早六點龍裡縣出發，經貴定縣、福泉市、麻江縣、黔南布依族苗族自治州、獨山縣，下午進廣西南丹縣離開貴州，晚六點半車河鎮住宿，行程340公里。
本來從龍裡縣到黔南布依族苗族自治州可以走直線，但是為了保證全程走G210，繞行福泉縣再南下，結果多走六十公里路。好在繞行的這段路好走，沿路景色秀麗，感覺值得。
早上縣城天氣晴朗，出城不遠，在就要進山的一個村莊前突遇團霧，對面不見人影，正好街裡無人，摸索著慢慢通過。幾分鐘爬上村後的山坡，大霧便被扔到山拗裡。回頭看，小村雲蒸霞蔚，若隱若現，愰若仙境。
二十多公里到沿山鎮，百度導航讓抄近路走X922到州府，沒有動心，繼續沿G210奔貴定方向繞行。公路隨著山勢轉來轉去，盤旋著向東延伸，山大溝深，樹高林密，不過路好車少，騎行順暢。我每天出工早，基本三、四個小時，也就是九點以前，都是獨自霸道騎行，不會受其它人車干擾。有時候經典騎行路線，會遇到早行的自行車隊，但因車速都不快，沒有安全隱患。出門在外，孤身一人，安全是優先考慮的因素。
貴定縣屬黔南布依族苗族自治州，縣城山水相依，高樓林立，非常漂亮。沒有停留，東西掃街而過。出城十公里左右，G210在江邊寨與魚梁江相遇，隨後一路伴行到福泉市境內。
魚梁江江川寬闊，土地平整肥沃，綠油油的莊稼長勢喜人。川南川北群山起伏，東西綿延，夾峙形成長長的沖積平原，看情況農業經濟應該很活躍繁榮。福泉境內，江邊高山頂上，福蘊山水詩畫江邊八個大字，幾公里外就能辨認，清楚的表明了魚梁江畔的絕色美景和豐腴富饒。
福泉市是貴州中部，隸屬黔南布依族苗族自治州的縣級市。旅遊資源注重打造古夜郎屬國且蘭文化景點。據稱春秋時牂牁河畔，夜郎國興起，驅逐原牂牁國到現福泉建且蘭國，後來秦置且蘭縣，是研究古夜郎文化的著名遺址。
G210沒有進福泉市中心城區，而是在城南福泉火車站附近，掉頭經麻江縣南下都勻市。
麻江縣隸屬黔東南苗族侗族自治州，是黔東南州的西大門。麻江和龍裡這兩縣的歸屬在地圖上看會有錯覺，龍裡離貴陽也就二十公里，可它是黔南州地，其實它離州府都勻直線距離就有120公里左右；麻江縣城夾在福泉市和都勻市中間，卻是黔東南州地，距州府凱裡市四十公里，距都勻才二十多公里。我寫路書，起初按印象寫錯了，有人提醒後，查百度才搞明白。
就地行而言，G210路過的這幾個縣都差不多。低山、丘陵、河谷、小盆地是貴陽東和東南的主要形態，摩托車騎行一整天，景色非常相似。但你不要誤會，這裡的景緻，用一個字來形容那就是美，用兩個字來表述那就是自然，你想用三個字認識，那就是原生態，絕對不同於有些地區牽強附會開發出來的景區。整天浸潤在這麼美好的環境中騎行，那是何等的奢華和享受。如果你有心，請到貴州來驢行，步步是景區，還不用你掏錢買票，絕對不會辜負驢友們腳下舒緩流淌的光陰。
擦麻江縣城西緣南下二十公里，到黔南布依族苗族自治州州府都勻市。G210縱穿中心城區而過，全城美景盡收眼底。都勻因城東都雲洞而得名，它座落於九條溪水匯聚的劍江河畔，碧波盪漾的江水南北穿城而過，兩岸火樹銀花，青山疊翠，被譽為全球綠色城市。都勻還有高原橋城的美稱，一百多座各種造型的橋樑，橫跨劍江河上下，每當夜晚來臨，霓虹閃爍，流光溢彩，美不勝收。都勻著名的景點有文峰公園、百子橋、劍江河、石板街等。
都勻經獨山縣到廣西南丹縣六寨鎮黔桂交界處，不時有維修養護路段，規模都小，不影響騎行速度。界碑那裡，貴州一側全是沙石路，車過時塵土飛揚，遮天蔽日，找個照相的空檔都困難，路兩邊有四川人開的修車店和蒼蠅館子。廣西一側，沒有人煙，但道路寬闊，瀝青鋪張路面質量過硬，感覺走幾千裡，這段路築的是最好的，高高的路標牌上寫著西南出海通道。
獨山縣地處貴州最南端，與廣西南丹縣接壤。是中國大西南和貴州省進入兩廣出海口的必經之地，稱貴州南大門，開放發展的前沿陣地。獨山縣城建很有特色，碧水繞階，黑瓦紅牆，雲貴高原風俗向嶺南文化過渡明顯。
下午四點到黔貴省界，這是此次出行第五個，也是最後一個，跨過去，就進入第六省廣西壯族自治區。再有兩天就能到達目的地北海了，雖然離家五六千里，但是有一種完成任務，回家的感覺，突然的興奮差點讓眼淚奪眶而出。八天來的孤獨、寂寞、委屈莫名奇妙地湧上心頭，我又想家了。
這個跨省界碑做的非常漂亮，前面經過的四個與此不是一般的差距。它是一個規模宏偉的三疊式組合建築，路的中間大型隔離墩上矗立著高大的標誌碑，形似刺向天空的利劍；路邊修了仿古長廊，斗拱飛簷，四角落地，供司機遊人休息觀景；長廊後的臺階步道，可以讓人方便地爬上山頂，繡球般的山巒上築了朱彩涼亭，北可遠眺黔南大地，南能手扶桂北群峰。實在是人性化貼心的設計，簡直就是一個漂亮的景區。長廊周邊配套建設還有照相館、小賣部、旅館等生活設施，可惜不知什麼原因，人都撤走了，這麼好的設備，顯露衰敗沒落的景象，斑斑剝剝讓人心痛。
黔貴分界線雖然是人為的，但也表現出了自然生態的差異，貴州這邊雖有了些山水相依的樣子，但仍然是連綿的群山、丘陵特徵明顯，脫不開雲貴高原的影子。往南廣西那邊看，地形地貌就完全不同了，突兀的山峰，一個一個孤零零的插在田野或水面，互不相連，毫無關係。六寨鎮前面的通洞山、龍馬山、人頭山等，就是各自為陣，自成體系。這也是廣西大部，特別是桂林地區的山川形勢。奇怪地球造化，怎麼只隔一線，就成別樣洞天了。豐富複雜的自然奇觀，讓人走到哪都感覺新鮮神奇，激發人們到處都想看看的慾望。
依依不捨的辭別伴我兩天的大美貴州，進入廣西南丹縣，開始享受山水甲天下的盛宴。因為路況好，我油門擰到底連續四十多邁騎行，可在南丹縣附近出事故，車胎被細鐵釘扎破。當時只聽啪的一聲爆響，可我並沒有感覺到什麼異樣，以為是哪裡幹活傳來的聲音，就繼續向前走。原來是真空胎被扎後，暫時氣沒有漏掉。過南丹縣城到車河鎮附近，感覺車子越來越沉重，下車觀察，知道剛才的響聲是什麼情況了。我好大意，好沒經驗，這會要人命的啊！敢緊下路過立交，進車河鎮修理，完事後天色已晚，找酒店休整。
南丹縣隸屬河池市，位於廣西西北部，是廣西烤煙主要產區，中國錫鋅生產基地，國家命名的園林縣城。知名旅遊景點有南丹甘河瑤寨、白褲瑤生態博物館、古榕鴛鴦橋等。車河鎮屬南丹縣，東南距縣城二十多公里。
