全家出行,繞不過一臺MPV; 10萬元預算,繞不過一臺吉利嘉際!

寫在開頭:隨著我國汽車市場近些年的發展以及二胎政策的開放,滿足全家出行兼顧高舒適性的MPV車型將成為未來汽車市場中的一塊熱土。與曾經的進口以及合資品牌兼顧商務需求且高價格的MPV不同,國產品牌的“家用”MPV就是為了主打家用市場,並且具有親民的售價以及全面的配置。

人生就像圍城,城內的人想走出去,城外的人想走進來;二十多歲的小年輕總去幻想自己成熟的樣子,而成熟的男人卻不時回想自己的青春。就像《速度與激情》裡的保羅·沃克,當他迴歸奶爸生活後,回憶著自己的那臺GTR,但是MPV才是他當時最正確選擇。

“明天”總是充滿期待的,因為它總能變著花樣給你驚喜,甚至讓你提前穿越。本次試駕的車型是MPV【嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT甄選型】,讓我提前坐在了“奶爸”的駕駛位。

當我第一眼看到吉利嘉際的時候,就被他龐大的身軀嚇著了,我作為一名A級車車主,真的擔心自己出醜,畢竟車身體積的增加將會在倒車以及併線時需要更大的空間以及提前量,同時車身的靈活性也會下降。另外4706\1909\1690mm,軸距2805mm的車身尺寸比同級別對手比亞迪宋MAX還要大。

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不同於吉利嘉際車身帶給我的敬畏,其外觀的設計的確讓我感覺親近不少,吉利家族的漣漪式前中網,懸浮式車頂、設計元素前後呼應的LED燈組、尾燈貫穿式設計,這一系列元素的融合在我看來更符合年輕人的審美。A柱較大的傾斜角度,不僅賦予了它流線的車身造型,而且具有很低的風阻。另外,165mm最小離地間隙也可以讓你在通過爛路時從容不少。

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嘉際內飾採用了“前景時空”設計理念,對稱式佈局搭配上多種材質拼接具有不錯的層次感。同時該車配備了7英寸液晶儀表,12.3英寸液晶屏幕,內置GKUI吉客智能系統,高德導航、音樂等APP均可以通過觸控與語音實現系統的開閉,其使用感受接近智能手機。遺憾的是,受制於使用者口音、語速的不同,語音識別率上會有一定的變化。

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嘉際作為一款MPV車型,其主要任務是提供相較於同價位轎車、SUV更高的後排乘坐舒適性以及用車便利性。嘉際全車設置了多達45處的儲物格,同時還在前中控臺、後空調出風口、後座、第三排車窗處均設有USB充電接口。不得不說的是,該車在擋把後方還裝備了製冷與制熱的杯架,當你妻子或者孩子在寒冷的冬天需要一杯熱飲的時候,這將會是非常貼心的一件事情。

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嘉際採用了2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局,其作為一臺MPV車型,第二排將會是最“精彩”的部分,第二排座椅內部採用了更多的填充物,不僅更加厚實而且相較於第一排座椅更加舒服,無論是臀部還是腰部都具有不錯的貼合性,座椅不僅支持前後調節,並且靠背還可以調節到接近純平的狀態,另外,頭枕也可以根據頭部做出適當的調整。為了更好的服務右後排“老闆位”,副駕座側面上部裝備了電動座椅調節按鈕,為拓展腿部空間提供便利性,同時,老闆位左側還裝備專屬的USB充電口和手機槽。遺憾的是,後排並不支持電動調節,的確有些拉低後排使用便利性以及質感。

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我特意坐在老闆位體驗了嘉際的乘坐感受,不得不說,吉利近些年在底盤懸架的調校上具有了很大的進步,後部的扭力樑式非獨立懸架採用了更加合理的安裝位置,當車輛通過坑窪路面車輪發生上下運動時,通過扭力樑非獨立懸架貫穿底部的橫樑,發生扭轉剛度變化來抑制車身震動,通過嘉際的實際乘坐感受來看,其減震系統無論是面對大的顛簸還是連續的細小震動,都表現的很利落,並沒有多餘的震動。後排乘坐的感受還是很值得肯定的。

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動力部分,該車搭載的1.5T+48V電機系統,就是在1.5T發動機的基礎上換裝了一個48V啟發電一體機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率177馬力,峰值扭矩300N·m。在乘坐四位成年男性時,動力儲備算不上充裕,只能說夠用。在起步或急加速時,電機可以額外為發動機提供一些動力,降低大負荷時的油耗。7速雙離合變速箱與發動機有很高的默契度,城市道路跟車行駛,走走停停的低速狀態下,整個油門的響應很快,動力輸出非常平順。在高速時,當你深踩油門發動機轉速攀升渦輪介入後,還是可以感覺到推背感,當然這種推背感要弱於同等排量的1.5T的A級車和B級車,不過,在你變道或超車需要提速時會明顯會感覺到油門比開前兩者車型多踩了一點。

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嘉際的轉向手感還是比較輕的,在運動模式下會沉一點,不過這也只是輕微的變化。不得不說的是,該車在剎車時明顯會感覺前半段似乎有一些虛位,我開這車踩第一腳剎車時真的有些沒有反應過來,但是當你適應以後並不會感覺剎車時信心不足,你會發現這都是為了更加線性、舒適趨向的調校。

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另外,該車還配備了L2級別的自動駕駛系統,併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車\主動安全系統。同時該車還裝了360°全景影像,以及自動泊車,這一些列裝備的加持,並沒有讓我感覺嘉際開起來比普通A級車費心,不對,還是有些許不同的,因為它更高視野也更好。

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總的來說,嘉際作為一款MPV車型在空間、配置上都交出了不錯的答卷,同時還具有相較於轎車以及SUV車型更好的後排乘坐感受,與此同時,該車9.98-14.88萬元的售價也並沒有與前兩者形成價格上的差異,可以說是給了消費者一個新的選擇。

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