一般來說，如果想選擇一臺豪華的MP V車型，大部分人的眼光都會轉向奧德賽或者是別克的GL8，雖然說這兩臺車的售價比較高，但是用戶商務出行的話，這兩臺車是非常合適的，但是有些人可能會問，如何去選擇一臺國產的比較高級的MPV車型呢，今天我就給大家介紹這臺來自吉利的嘉際，快來看看這臺車它的表現到底怎麼樣吧。
其實今天要跟大家講的這臺車型，它是一個混動的車型，不過它是一個插電混動的車型，我覺得它的直接對手應該是來自比亞迪的宋max的插電混動版本。其實這臺車我覺得最值得說的就是它的動力系統，這臺車的動力系統是和沃爾沃聯合研發的，所以在技術上大家不需要擔心這臺車。它用的是一個1.5t的渦輪增壓發動機，匹配被一個7速的雙離合變速箱再加上它的電動機組合起來，整體的功率可以達到190千瓦的，最大扭矩也能達到385牛米，所以拉動這麼大一臺車，我覺得也是非常輕鬆了，而且比較值得一說的就是這臺車的發動機和電動機的動力結合可以在0.6秒之內完成，所以你基本上感受不到它的動力介入，所以在舒適性方面的表現是非常不錯的。
這輛車它開起來給我的最大感受就是它的加速非常輕快，畢竟是一臺插電混動車，而且因為電動機零延遲的特性，它在平路上加速的感覺是要比一般的燃油汽車要快上非常多的，整體的動力儲備也是非常的豐厚，所以在高速上超車，或者是在城市裡面超車加速也是非常的輕鬆。如果你想要舒適的駕乘感受的話，只要把它調到舒適模式，它的油門反應還有它的底盤都能變到一個比較舒適的模式，整體的舒適性表現是非常強的，而且這臺車在開起來的時候，你會發現它的整體的隔音效果非常不錯，在中低速的情況下都用的電動機進行驅動，所以在車廂內你是感受不到發動機的存在的，在城市裡面駕駛的時候，它的底盤隔音也做得夠好，所以相比於一些合資車，我覺得基本上也沒有太大差距。
最後再來說說這臺車的外觀吧，我覺得這臺車的外觀跟汽油版本的吉利嘉際是沒有太大差別的，這輛車最值得說的就是它的前臉的設計，它採用的是一個回紋式的前進氣格柵，相比老款車型給人的運動感強上非常多，而且在精緻感的表現上這趟車做的非常好，雖然說這臺車他並沒有隨大流採用的貫穿式的尾燈，但是它的尾燈設計也是足夠的有個性。比較值得吐槽的就是這臺車，它用的是一個錦湖的輪胎，相比其他兩款車採用的馬牌輪胎，我覺得在舒適性方面的表現確實要差了那麼點意思。
但內飾方面我覺得基本上也跟同級別的車型比較有優勢，整體的中控設計的比較簡潔，而且功能用起來也很方便，它的中控系統反應很快，而且支持非常多的互聯網的功能，在開車的時候用這個功能還是非常方便的，作為一臺插電混動車型，我覺得這臺車的產品力還是非常不錯的，雖然說卻起售價確實比較貴，但是它的產品力是非常值得這個價錢的，喜歡的朋友可以多多關注一下。