子曾經曰過，三十而立。意思就是人到了三十歲，要成家立業。人到三十，其實首先要立的是責任，對自己負責，對家庭負責。同時，整個人的生活重心也會偏向家庭。而如何照顧好一家人，這是一個男人應該思考的問題。可能曾經的你還是一個喜歡暴躁、運動風格跑車和性能車的年輕人，而如今現在上有老下有小之後，一輛寬大、舒適、靜謐的多功能車型才是你最佳的選擇，當然能夠達到這些標準的車型就是MPV了。那麼今天書戈就推薦幾款價格在20-25萬左右的MPV車型。

別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI

推薦理由：不嫌棄它商務的外觀，GL8就是最佳家用MPV

作為MPV領域最強王者，別克GL8以適中的價格較高的舒適性和大空間取得了中國市場MPV銷量王的稱號，特別是在商務場景中，GL8有著其他車型無法比擬的優勢，其5.2米多的長度和3米多點的軸距墊底了其超大的內部空間優勢，同時更加柔軟的座椅和佈局也讓中排後排乘坐極為舒適，加上更加綿軟的底盤調教以及超越同級的隔音，GL8無疑是商務出行的最佳選擇。同時，擁有這麼多優勢的GL8也適合家用，只是很多人很不喜歡GL8這個過於商務的外觀，這也限制了很多人家庭用戶購買它。不過如果你不嫌棄它的造型，那麼GL8無疑是非常適合家用的。目前，GL8 2018款28T豪華型國VI車型售價25.29萬元，價格適中，配置齊全，比較適合購買。

本田奧德賽2019款2.0L銳·智享版

推薦理由：最居家的造型，最低的使用成本

隨著全新一代雅閣混動的上市並取得很好的市場反響，本田新一代的混動系統已經成為了最具經濟價值的混動系統，而現在這套混動系統也已經移植到了本田2019款的MPV車型奧德賽之上了。新款奧德賽搭載了2.0L+電動機的油電混動混動系統。其綜合功率最大可達215馬力，百公里油耗僅為5.7L。這套動力總成拉動這個長度4.8米，軸距2.9米的中等尺寸MPV車型並沒有什麼問題。實際上，作為家用來看，奧德賽更加時尚的造型是更適合家庭用車的。當然，奧德賽除了混動系統和外觀上的優點。其也存在空間在同級別沒有太大競爭力的弱點，同時其底盤舒適性和隔音性也沒有GL8那麼優秀，同時配置也更加的寒酸。不過在價格上，奧德賽比GL8便宜不少，混動車型起步價為22.98萬元。但是如果你對配置要求較高，那麼還智能往30萬元的車型去考慮了。

廣汽傳祺GM8 2018款320T尊貴版

推薦理由：自主高端MPV，對標GL8，價格實惠

隨著合資品牌不斷蠶食國內MPV市場的份額，有追求的自主品牌也坐不住更看不下去人GL8如此強硬的車型了。而率先在這個領域佈局高端車型的車企就是傳祺品牌，傳祺率先推出的高端MPV車型GM8一經推出就一炮走紅，其憑藉超過5米的長度和剛好3米的軸距誓要與GL8三分天下。書戈以為，就造型上看，GM8其實更顯檔次且沒有那麼商務，甚至有些許豐田埃爾法的感覺，除此之外，其在空間以及豪華性上也不輸GL8，可能只是舒適性上略有差異，但這並不影響GM8成為值得購買的家用MPV車型。因其17萬起步的價格，GM8更具性價比，同時在配置上GM8更是全面領先，其後排部分車型配置了座椅通風、加熱、按摩功能。在動力總成上，其搭載了最大功率201馬力的2.0T發動機，雖然沒有GL8那麼強悍，但也做到了勉強夠用的效果。

進口大眾夏朗2018款380TSI暢享版舒享型7座

推薦理由：小眾進口車，檔次感、舒適性、品質兼得

國產大眾其實也有一款MPV車型，那就是途安，不過途安全系搭載1.4T的發動機，其長度也僅為4.5米，這個定位用來做家用MPV有點太小，實際上途安更像是一輛大空間的轎車而已，在MPV領域，大眾起步還是需要到夏朗這個級別的車型才行。其4.8米的長度與奧德賽不相上下，其軸距也超過了2.9米，這保證了空間不輸奧德賽。動力總成山，夏朗也搭載了更強的大眾EA888 2.0T發動機，最大功率達到了220馬力。這些基本參數都決定了夏朗應該是奧德賽有力的競爭對手，同時夏朗目前還屬於全進口，車型比較小眾，這會讓低調居家的消費者更有購買慾。