話說102和103路那些事

動物 游泳 皇城根衚衕串子 2017-06-10
話說102和103路那些事話說102和103路那些事

說實話,兒時的記憶我真不知道具體是從哪年開始的,小時的記憶,許多還是懵懵懂懂。但我對102、103路無軌電車的記憶儲存,卻是始自文革時期的1968年。那時還是文化革命期間,那年趕上放暑假,因說要去陶然亭游泳,那個暑假便是我第一次擁有了一張學生月票,從那時起,我知道了102和103路無軌電車,當然,還有北京這個城市其它一些公交線路的汽車。(例如:7路、15路、26、27路等公交線路汽車)

話說102和103路那些事

102路電車,從動物園到永定門;103路電車,從動物園到北京站,到現在還是這樣,幾十年了,這兩路無軌電車,不知坐了多少回。年年月月無數次,到現在,車上的司機售票員換了一茬又一茬,可102、103路它們還是行駛在動物園到永定門、動物園到北京站之間的路上。

.

話說102和103路那些事

王桂榮,103路的一個普通售票員,她的雕像就佇立在二里溝小區的小公園裡,那地方離103路總站動物園很近,當然離我家也不遠,每次路過那裡看到王桂榮的雕像,同時就想到103路,跟著再看一眼三里河路上行駛而過的那些無軌電車。

話說102和103路那些事

過去的102路、103路無軌電車,它們的外形、尤其是前後兩端,很像一個長條麵包。社會發展到現在,汽車外形和內部發生了許多改變,102、103路電車的變化也是如此,但不管怎樣變,它們都還是我熟悉的102和103,在我心裡,我甚至感到它們沒怎麼改變。

.

話說102和103路那些事

還記得那會兒的電車,寸把寬、間隔幾公分、長長的防滑木質地板條,兩邊稜角已被人們無數次的踩踏磨圓了,車廂裡,鐵質扶手上的油漆有些已經剝落,前後車廂連接部、摺疊的黑皮軟連接膠面,積滿了灰塵。司機師傅趁著到站停車的間歇,拿起大號茶缸喝一口水;前門一個售票員,中門一個售票員,大聲招呼著乘客上車下車,忙著收錢售票,時不時用毛巾擦一把臉上淌下的汗珠。窗玻璃搖的不高,車廂頂板上的天窗也全都開著,但車裡的乘客還是汗流浹背,這就是那個年代、七月流火季節裡車中的一景兒。

話說102和103路那些事

是啊!現在人們的生活改善了,出去辦事打個車是常有的事,但即使這樣,當我出差從外地回到北京,有時趕在夜裡十一、二點從出租車下來的時候,回頭看到沖刷乾淨的三里河路面上嘩嘩駛過的102和103路夜班車時,看著那遠去車後鮮亮紅色的尾燈時,我還是會從心底升起一種莫名的感動,那種感覺,我知道是一種年代積澱許久才有的感懷。

話說102和103路那些事

動物園還在,三里河路還在,永定門還在,北京站還在。102、103路無軌,它們還在路上行駛,在這裡陪著我、也陪著你,陪著這座城市,永遠的102、103,它們就在那兒,在我心中。

(轉自老北京網:鍋挑)

話說102和103路那些事

閱讀往期內容請點擊“閱讀原文”

話說102和103路那些事

相關推薦

推薦中...