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汽車庫存仍超警戒線:傳祺最高起亞次之 雪鐵龍奇瑞長安並列第三

6月10日,中國汽車流通協會發布2019年5月份“汽車經銷商庫存”調查結果:5月份國內汽車經銷商綜合庫存係數為1.65,同比上升4%,環比下降18%,庫存水平仍處於警戒線以上。

根據中國汽車流通協會所採用的的調查口徑,庫存係數=期末庫存量/當期銷售量,這一系數能夠直觀反映汽車經銷商庫存深度。以國際同行業通行的慣例來看,庫存係數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理範圍;庫存係數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存係數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

汽車庫存仍超警戒線:傳祺最高起亞次之 雪鐵龍奇瑞長安並列第三

​受經濟大環境影響,5月車市繼續呈現低迷態勢。受國五國六切換政策影響,經銷商清庫壓力增大,市場價格混亂,經銷商盈利狀況進一步惡化。據統計,佔全國銷量近三分之二的省份將於7月1日提前實施國六排放標準,這些區域在五月份集中清庫,而未提前實施國六排放標準地區的庫存係數則遠高於這些提前實施國六排放標準的地區。

其中,自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存係數環比呈下降趨勢。自主品牌庫存係數為1.81,環比下降29%;合資品牌庫存係數為1.51,環比下降13%;高端豪華&進口品牌庫存係數為1.69,環比下降5%。

汽車庫存仍超警戒線:傳祺最高起亞次之 雪鐵龍奇瑞長安並列第三

具體來看,5月份庫存深度最高的五個品牌為:廣汽傳祺、東風悅達起亞、東風雪鐵龍、奇瑞、長安乘用車。

汽車庫存仍超警戒線:傳祺最高起亞次之 雪鐵龍奇瑞長安並列第三

​調查顯示,6月汽車市場進入淡季,春季車展透支了一部分購車需求,預計6月市場需求與5月相比有所下降,汽車市場還會繼續低迷,經銷商的壓力進一步加大。

為盤活市場,車企競相出招,汽車新零售成為共同的選擇。今年以來,不僅上汽大眾、上汽通用等傳統巨頭,也有寶沃汽車、華晨汽車、雷諾等二三線品牌,都投身於汽車新零售模式懷抱。

以寶沃汽車為例,其1-4月銷量躍升至1.8萬輛,同比增長達105%,在新東家神州優車以汽車新零售模式賦能後,這家德國品牌重新煥發生機。

業內預計,隨著往後越來越多車企加入到汽車新零售大軍,車市復甦有望獲得更大的活力。

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