相關推薦
'臻享版真香嗎?帶你瞭解雪鐵龍C3-XR百年臻享版'
"距離1919年雪鐵龍品牌創始人安德烈·雪鐵龍躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業,夢想使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車時代,已經整整一百年過去了。從A型車上市到推出全球首款量產前驅車Traction Avant,再到懸掛著人字齒輪標的各種經典車型誕生,數以千萬計的...
'14萬的雪鐵龍天逸C5,網上評分完勝三菱歐藍德,為何銷量上不去?'
"昨天剛聊了三菱歐藍德,有網友留言提到,有一款法系SUV的性價比堪比歐藍德。網友留言所以玩車弟今天和大家聊聊這款車,雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS(後文稱天逸C5)。雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS從網上評分來看,天逸C5在的口碑極佳。其中空間、操控和舒適性這三項評分排名...
'別再說雪鐵龍頂配以下不全是丐版了,看途嶽、CR-V和天逸C5對比吧'
"前天,我們簡單分析了雪鐵龍車型的配置情況,在收到的評論中,許多讀者朋友贊同我們的分析,也有一些朋友還是認為“雪鐵龍車型頂配以下均為丐版”,所以今天我們一起來看看其他合資車型的配置情況,分析分析是否只有雪鐵龍車型的配置為“頂配以下均為丐版”?說明:本文均按數據說話,我們儘可...
'為了去庫存,雪鐵龍也不再淡定,雲逸C4直降3.5萬,入門僅7.6萬'
"目前來看,法系車在國內已經是坐實了價格過高以及品牌認可度低的名聲,低迷的銷量進入到第三季度依然毫無起色。說起法系車,在老一輩人心裡是有著不小的情懷,這源於世紀初法系車盛極一時,能夠與大眾平分秋色,在老百姓心目裡,那時候的法系車就是好車子。但隨著市場變化,法系車的光芒逐漸黯...
'為何雪鐵龍C6在中國賣不好?不是毛病多,而是不用心'
"雪鐵龍C6的“總統座駕”身份毋庸置疑,畢竟在法國,這可是國家元首接待外並的專用車。而在世界汽車市場上,這款車也的確受到了不小的追捧和力推,不過在國內市場上,雪鐵龍C6難賣,真不是一天兩天的事情了。無可否認法系車的自身優勢,但這樣的優勢,在國內市場上並不能撩到消費者的“痛點...
'法系的浪漫你不懂 雪鐵龍C6'
"全新雪鐵龍C6是一款偏向於商務用途的高端中型車,外觀設計大氣典雅。初次見到這款車時,它的前臉造型可能會讓你一時難以回神,前進氣格柵、前大燈組和LOGO幾乎無縫銜接,帶來一種個性而充滿未來感的視覺感受。畢竟全新雪鐵龍C6更多面向的是商務客戶,因此老闆們對這種設計的接受度也就...
推薦中...