全款14萬喜提日產逍客，車主：看重是穩定性和油耗，空間一般
日產汽車在國內的知名度還是比較高的，其他的轎車車型和SUV車型，都備受消費者的喜愛，前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友，就全款提了一輛日產逍客，對於這款車型，他看中的就是它的穩定性和燃油經濟性，下面我們就來聽一聽，他對這款車型的行車感受如何？以及當時為什麼會選擇了日產逍客呢？
說實話，當時在選擇日產逍客的時候，其實也考慮過哈弗H6，我個人比較偏向於自主品牌，畢竟在外觀配置和空間方面，絕對比日產逍客有優勢，但家裡人的建議說，日產逍客這款車型，目前銷量已經破百萬臺，口碑的表現不錯，而且性能也很穩定，而且一款車型，至少要用5~8年才會換車，所以最後就選擇了日產逍客這款車型。
日產逍客在今年迎來了一次中期改款，新車在整車的外觀設計方面，包括車身尺寸上，和老款車型其實差別不大，只不過在細節方面有了很大的提升，不過我個人選擇的仍然是老款，畢竟優惠幅度要比新款大一些，這款車型整車的外觀設計還是偏向於年輕的，非常的耐看，車身側面的線條設計也很複雜，營造出了一種運動感，而整個車尾的設計，我個人感覺並不是很好，比較大的一個缺點就是它的後備箱空間比較小，大燈使用的也是鹵素光源。
對於這款車型的整體內飾設計新款雖然看起來更漂亮一些，基本上和老款沒有太大的差別，對於合資品牌不太好的地方，就是中控使用了很多的硬質塑料件，而且，細節方面的處理，也不如同級別的合資品牌，我所購買的是一臺自動擋中配車型，配備了三輻式多功能方向盤，說實話日常使用的時候感覺不錯，而且這款車型有一個缺點就是，車內隔音降噪不是很好，高速120公里每小時行駛，風噪也會特別的明顯。
然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2017款2.0L CVT智享版的車型，指導價157,800元，當時選車的時候，是在我們當地的一家汽貿店購買的，因為優惠的幅度比4s店稍微大了一些，給我的裸車價12.5萬元，然後再加上購置稅保險上牌，等這些費用之後，全款落地大概在14萬元左右，包括贈送的裝潢禮品比較少，只有貼膜和腳墊這款車型，其實第2排的空間表現並不是很好，做滿三個成年人就會顯得有些擁擠了。
總結：對於這款日產逍客，所搭載的2.0L的自然吸氣發動機，最大功率為150馬力，與之匹配的是CVT無極變速箱，所以在實際使用的時候，動力和燃油經濟性的表現，是能夠接受的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。