日產經典專業SUV底盤-逍客

東風逍客 運動型多用途車 轎車 時尚 北極熊不吃企鵝寶寶 2019-04-03

大家好,今天小編開始更新了,跟大家接著上期繼續介紹一款經典小型SUV-日產逍客。作為日產歐洲設計中心研發的首款車型,逍客有著在今天看來2017年的車外形依舊時尚前衛;內飾簡潔大方;操控準確舒適;燃油經濟性較好;安全性能高。真正根紅苗正的SUV底盤下打造的車型,出身於日產CMF平臺的逍客舒適性好,駕駛靈活。

日產經典專業SUV底盤-逍客

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一、隨著近些年SUV車型的熱銷,許多車企在轎車底盤技術基礎上,進行升高拉大,做成承載式車身,提供強於轎車的通過性以及高視野就稱城市SUV。其實不然,今天小編介紹的2017款日產逍客可謂是一款根紅苗正的SUV,日常的CMF平臺在底盤技術方面一直穩居同級別產品前列,同時也擁有廣大用戶的良好口碑。188mm的最小離地間隙,讓逍客擁有十分強悍通過性,1585mm的前輪距和1581mm的後輪距,也是很出色的跨級前後輪距,行車穩定性也是槓槓的。可以說,全新逍客基於同級最為優秀的離地間隙和輪距參數,既保證了公路行駛穩定性,同時兼顧了一定的越野能力,在偶爾應對一些複雜路面時,也顯得遊刃有餘。

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全新逍客的底盤結構,採用前全框型副車架麥弗遜獨立懸架+橫向穩定杆,全框前副車架不但有效提升前艙的剛度和抗扭度,而且如果在遭遇前部撞擊時,全框式前副車架還有利於將前方傳來的碰撞能量分散引導至下部車身骨架,有利於降低乘員艙變形風險,車內乘員生存空間相對更有保證。

日產經典專業SUV底盤-逍客

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後副車架配複合型多連桿獨立懸架+橫向穩定杆的結構。減震器和彈簧為分離式,橫向穩定杆進一步改善了車輛操控表現,純正歐式的駕控基因,紮實穩重,對於路面的震動處理也毫不手軟。

日產經典專業SUV底盤-逍客

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二、動力方面,全新逍客配備了具備缸內直噴技術的2.0L MR20引擎和1.2T HRA2渦輪增壓引擎,前者最大功率110千瓦、峰值扭矩200牛米、後者最大功率86千瓦、最大扭矩190牛米。傳動方面,則匹配帶7速手動模式的新一代XTRONIC CVT 無級變速器,良好的平順性、出色的燃油經濟性和高效的傳動效率共同成就了這套動力總成在中國市場的極佳口碑。1.2T入門級手動時尚版匹配的是6速手動變速箱。

日產經典專業SUV底盤-逍客

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三、內飾和車型配置方面,內飾簡約風格,功能區域按鈕佈局合理,操作便捷實用。逍客的中控臺用柔和的線條來製造立體感,出風口和門拉手等細節處理得比較有質感。

日產經典專業SUV底盤-逍客

配置方面,逍客搭載了自動啟停系統、多功能方向盤、後視鏡電動調節、LED日間行車燈等功能,2.0L全系車型中控屏幕升級至7英寸彩色中控觸控屏,其中精英版、智享版、豪華版還裝備了Carplay車載智能系統。此外,旗艦版車型還配備了行人探測預警、智能泊車輔助、定速巡航等配置。主動安全還配備了主動剎車、車道偏離預警、併線輔助和自動泊車功能,不僅實用性高還提升了行駛中的安全性。

日產經典專業SUV底盤-逍客

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四、車身尺寸和外觀方面,新款逍客作為年度改款車型,新車前臉部分採用了全新的V-Motion設計語言,粗獷的“U”型鍍鉻裝飾條極具辨識度,多邊形前大燈組造型犀利,配合車身豐富的肌肉線條看上去更加具有時尚感。

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逍客長寬高分別為4384/1837/1594mm,軸距為2646mm。作為一款緊湊型SUV,逍客的車身尺寸在同級別車裡不算大,座椅舒適性也很好,只是後排座椅的椅墊稍稍短了一些,雖然說可以坐三個人,但是會擁擠點。

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後備廂的容積486L,支持後排座椅放倒,放倒後幾乎沒有大臺階,很平。擴展空間的實用性表現不錯。

日產經典專業SUV底盤-逍客

五、總結,在SUV領域中有一些車型是“常青樹”一般的存在,逍客便是其中之一。2017款逍客上市兩年來,6款車型,售價區間為13.98-18.98萬元,目前終端優惠在1.5-3萬區間。根據SUV車型特性進行了針對性調校的逍客,底盤和懸架系統協調性很好,是它最大的賣點之一。除此之外,逍客的綜合油耗以及安全性也是它最大的亮點。可以說,逍客是一款真正能體現城市SUV的內在價值的佼佼者。

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