15萬級別最暢銷合資SUV之一,新款剛剛上市,配置更豐富了!

在新款逍客《使用手冊》外部篇中,編輯對它的燈光系統、駕駛輔助系統、油液添加等方面進行了詳細介紹,相信朋友們已經對逍客的外部配置操作有了更加直觀的瞭解。新款逍客不僅外觀進行了升級,內飾上也有多項提升。接下來,就跟著編輯一起來看看內飾的變化以及如何使用吧!

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如果您熟悉老款逍客的內飾,那麼肯定一眼就可以看出新款逍客換裝了全新三輻式平底方向盤、液晶中控屏和電子手剎。

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全新三輻式方向盤的顏值比較高,在它的中央左側區域是音量調節相關按鍵,可以調整導航、收音機、藍牙電話音量的大小。

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方向盤中央右側區域是藍牙/車載電話按鍵,將手機與車載藍牙配對後,便可用此按鍵實現接聽和掛斷電話的功能。雖然我們都知道行車中最好不要打電話的道理,但是肯定避免不了會有一些急事需要處理,使用藍牙電話,比手持手機要安全一些。

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駕駛員將扳手拔出後,便可手動對方向盤進行上下、前後四向調節。

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上下撥動撥杆可以控制前雨刷工作頻率,旋轉右側旋鈕可以控制後雨刷工作頻率。

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新款逍客全系均為機械指針+5英寸小液晶屏的組合儀表盤設計,駕駛員可以通過方向盤中央左側區域按鍵控制小液晶屏頁面間的切換。

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方向盤左下方有調節儀表盤亮度和小計里程清零的按鍵,駕駛員可按自身需求進行設置。

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新款逍客全系均搭載了9英寸觸控式液晶屏,屏幕較老款車型加大了2英寸,同時將周圍的物理按鍵換為了觸摸式按鍵。編輯對中控液晶屏進行了簡單的操作,感覺系統流暢度和頁面切換邏輯還是較為不錯的。

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新款逍客的空調出風按鈕排列順序與老款車型保持了一致的設計。編輯在這裡做個小提示,夏季天氣較熱,要先打開“A/C”按鍵來啟動壓縮機,才能使空調吹出涼風。

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新款逍客還有一個亮點就是全系都換用了電子剎車,取消了機械式手剎也使中央扶手箱附近的儲物空間進一步增大。

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中央扶手箱為兩層式設計,上層可以放置一些停車卡、發票之類的小物品,下層可以放置稍大一些的物品。

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新款逍客全系都配有發動機自動啟停技術,只是將開關按鈕放置在了方向盤的左下方。另外,節能模式(ECO)按鈕也位於此處,車主可自行選擇是否開啟節能模式。若開啟後,油門踏板和變速箱換擋邏輯將會自動進行相應調節,以此來提升燃油經濟性。

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新款逍客的車身穩定控制系統開關位置相較老款車型沒有發生變化。

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新款逍客的低配版本主駕駛座椅採用的是手動調節方式,其餘兩款車型採用的是電動調節方式。

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主駕駛位車窗可以進行一鍵升降,並且具有防夾功能。

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若想調節左側外後視鏡的角度,首先將矩形按鈕向左推動,然後利用圓形按鈕進行角度調節,右側調節方式同理。

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當下,購車主力人群已經逐漸變為了傾向“潮流範兒”的90後,甚至是00後,新款逍客也是洞察到了這一改變,所以將外觀和內飾風格設計得更為年輕化,進一步貼近了年輕人的審美。至此,新款逍客的《使用手冊》就已全部更新完畢。如果您還想了解更多關於該車的使用問題,歡迎在評論區留言。

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