XR-V有對手了,這“德系車”僅8萬多,長4米44比逍客大,質量穩定

XR-V有對手了,這“德系車”僅8萬多,長4米44比逍客大,質量可靠

近幾年,SUV車型明顯比較受歡迎,它們普遍都具備時尚帥氣的外觀,同時空間也比較理想。當然,良好的通過性也是其優勢之一,若是經常行走在爛路上,底盤高的優勢將會十分明顯,但若只是用於在市區中代步,SUV車型底盤高的優勢則可以忽略不計。在此種情況下,我們今天的主角將會成為一臺十分適合家用的汽車,它有著較為理想的車身尺寸以及質量,並且性價比也很高,它就是大眾朗行。


XR-V有對手了,這“德系車”僅8萬多,長4米44比逍客大,質量穩定


大眾朗行的指導價為11.29萬元起,優惠後的價格僅為8萬多,從它的車身造型上來看,顯得與SUV車型十分相似,並且比價格相差不多的本田XR-V與繽智更加大氣。但其實它的定位是緊湊型兩廂車,在車身尺寸方面表現比較出色。它的長寬高分別為4445*1765*1485mm,軸距為2610mm,可以看出,大眾朗行的長度比日產逍客更大,這令它的外觀顯得比較長,而高度卻不及常規的SUV車型。


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但高度的表現卻並不影響它的大氣程度,它的顏值依然很高,顯得很漂亮。大眾朗行擁有非常高的辨識度,畢竟來自於大眾品牌,不僅僅繼承了可靠的質量,在外觀方面也同樣很符合國人的審美。它的側面造型有著濃濃的德系車風格,腰線顯得十分硬朗,而C柱位置的傾斜幅度較大,讓它具有了很強烈的運動氣息。至於前臉以及尾部則不需要多說,大眾的家族式設計風格我們已經再熟悉不過。


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所以從外觀方面來看,大眾朗行的表現並不遜色於本田XR-V、繽智以及日產逍客等SUV車型,同樣能體現出很高的顏值。雖然它是一臺兩廂車,但卻擁有著很多SUV車型的特點,雖然最小離地間隙確實不及SUV車型,但若是在城市中使用的話,此問題則完全可以忽視,所有轎車能夠通行的地方,大眾朗行都可以暢通無阻。所以配合上較低的價格以及帥氣的外觀,就使它能夠獲得很強的競爭力,足以令一些原本打算選擇SUV車型的消費者產生動搖。


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除此之外,大眾朗行的空間表現也很優秀,兩廂車在此方面與SUV有著很多相似之處,它的儲物能力非常值得稱讚。不過當我們乘坐在其中的時候,卻並不能獲得很好的乘坐體驗,雖然空間比較理想,但內飾的設計卻比較粗糙。其中方向盤、中控區域以及換擋區域都沒有任何亮點,與新款的大眾朗逸與寶來相比還存在一定的差距。而這與大眾朗行許久沒有更新換代必定存在很大的關係,相比之下,本田XR-V與繽智在內飾方面也同樣沒有任何亮點。


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如今內飾的設計足以成為汽車整體實力的一部分,在此方面表現欠佳必定會影響到競爭力,好在本田XR-V等同價位車型也不是很突出,令大眾朗行的弱點顯得不那麼明顯。至於配置方面,此車的表現也中規中矩,與本田XR-V與繽智處在同一層次,它全系標配了ESP車身穩定系統、駐車雷達、車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等功能,看似比較被重視的功能都有所配備,但在低配車型中卻缺少了觸控液晶屏以及多功能方向盤。


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對於設計本就稍顯老氣的內飾來說,缺少了中控屏幕以及多功能方向盤無疑更加令它雪上加霜,這已然成為大眾朗行在下一次的更新換代中,需要做出的突破。相比之下,動力系統方面的表現則能令人滿意很多,它提供了多款發動機可供選擇,分別是1.2T、1.4T以及1.6L,它們所能提供的最大功率分別為110、131、110馬力,峰值扭矩分別為200、225、155牛米,其中1.6L發動機由於成本相對較低,被搭載到低配車型之上。


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在這三款發動機當中,動力表現最理想的無疑是1.4T發動機,而它優惠後的起步價格甚至比本田XR-V的最低配車型更低,只有不足11萬,並且在配置方面有著非常明顯的提升,類似真皮座椅、電動天窗等功能都有所配備。所以憑藉此版本,就能令大眾朗行顯得比本田XR-V與繽智更具吸引力。除此之外,它的低配車型雖然動力並不強,配置也不是很豐富,但低廉的價格卻也同樣十分吸引人。


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值得一提的是,本田XR-V與繽智在低配車型中也只不過搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,而它在動力表現上也並不是強項。所以在此方面,大眾朗行無疑是能夠佔據上風的。而在與之匹配的傳動系統方面,大眾朗行擁有6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱可供選擇,其中雙離合變速箱只有在1.2T與1.4T車型中才會使用,而它的性能多數人都比較熟悉,畢竟大眾汽車在日常生活中比較容易見到。


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綜合來看,本田XR-V與繽智有對手了,這“德系車”的起步價明顯低於它們,但實力卻非常不俗,在質量以及動力系統等方面令人十分滿意。而它比較明顯的弱點就是內飾的設計方面,畢竟此車已經很長時間沒有更新換代,內飾稍顯老氣也很正常。雖然大眾朗行是一臺兩廂車,但在與本田XR-V、繽智的對比中,唯一能成為明顯弱點的就是底盤稍低,對此,相信不同的人會有不同的看法,對於汽車的通過性要求不高的消費者來說,大眾朗行會具有更強的吸引力。

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