12.68萬喜提逍客,跑了3千公里後,車主說真實感受

東風逍客 BMW X1 起亞智跑 設計 BMW 晚點說車 2019-04-14

大家好,歡迎來到晚點說車,今天要聊的話題是:12.68萬喜提逍客,跑了3千公里後,車主說真實感受

作為一名90後,看著身邊朋友都開上了自己的汽車,我心中那個滋味確實不好受,所以自己內心暗自下狠心,一定要好好工作,努力賺錢爭取早點買上自己的汽車。這兩年我在單位裡工作的還挺順,現在一個月工資也就五千上下,感覺小日子也挺平穩的,所以就打算買一臺車來提升下自己的生活質量。最後在父母的支援下我的買車願望終於可以實現了。剛開始看了智跑和XRV,不過因為空間不滿意所以也就沒有選擇,後來就去看了逍客,選擇逍客的主要原因就是外觀看著挺不錯,動力上我也滿意。所以最終12.68萬就提了逍客,現在跑了3前公里了,就和大家聊下對這臺車的一些感受吧!

12.68萬喜提逍客,跑了3千公里後,車主說真實感受

​外觀部分

我買的是17款的逍客,在外觀上和上一代車型相比確實提升了非常多,就拿前臉來說吧,它顯得很有張力,而且側面的腰線給這臺車帶來一種繃緊的感覺,我挺喜歡的。在一個就是輪轂了這臺車使用的是18英寸的輪轂,很有運動的感覺。並且這臺車也是國六的版本,所以自己心裡也挺高興的。其實最近19款要上市了,外觀確實變化大,但是看到價格以後,感覺還是我這17款的划算。

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​內飾部分

內飾的落伍我其實也不喜歡,確實有點過時了,方向盤應該是人們吐槽比較多的設計,遠遠看上去顯得很醜,幸虧在用料上使用了真皮包裹,摸上去的感覺彌補了視覺上的不滿。剛提車的時候車內味道還是有的,不過開到現在上車以後基本聞不到有什麼異味。只要多通風都能做到消除異味的。這車的座椅真的挺不錯,之前開過同事的寶馬X1,不過再坐這座椅感覺還比X1要好。這可能是自己的車,怎麼都覺得比別人好吧。

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​動力部分

這臺車使用的是2.0的排量,對於這臺1.4頓的車來說足夠了,起步的是確實有點肉,不過在上告訴的時候動力還是足夠使用了。並且在輸出的穩定性上做的比較到位。目前跑了有3千公里,之前在1000公里的時候跑出過5.4L的油耗,不過現在的油耗基本保持在7.5L左右。這個油耗其實還算能接受。

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​性價比部分

因為我這車辦的是分期,優惠給了我3.4萬,不過白色的竟然讓我加了2千塊,送了一些腳墊,雷達,記錄儀,發動機護板,10次保養等等,因為是第一次買車沒有經驗,現在才發現這都是套路呀,車價降下來了,它從這裡給補回去了。

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​總的來說買這車買的就是一個放心,畢竟動力上這車做的還是挺不錯的,起碼不會出現什麼機油變多或者其它的,在外觀上也符合我的標準。不過有第一點不滿意的地方就是這策劃沒有一鍵啟動,這合資車確實比國產車配置要低不少呀,不過也沒辦法,沒有那麼完美的事。

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