想必一說悍馬大家都不陌生，大多數人對“悍馬”的印象，恐怕來自於美軍在阿富汗戰爭、海灣戰爭期間大量使用的軍用車HMMWV。而此前傳出中國民企將要收購的其實是另外一匹“悍馬”HUMMER，與軍品無緣。當然最終沒有收購成功。
民用悍馬因為經營不善和環保問題停產了，而許多人關注軍用是不是也停產了，小編始終認為高手在民間，希望能給出一個答案。
民用加長版，我覺得這個應該不便宜
這個也不錯，把紅漆換成黑漆就行，空間大，視野好，最主要的是便宜
猛士是一輛國產ORV（越野車），是我國第一部三代高機動性軍用越野車，它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63臺樣車的試製，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。
虎頭虎腦的，真的蠻好看
感覺有悍馬有點像
這個必須好看，有錢了弄一輛來開
2006年12月猛士順利通過軍檢,2007年正式納入軍方採購計劃。
猛士防護型突擊車-CSK131，圖文詳解。另外此型並非最新型。
整車：
整車重5.7噸，這個重量大約相當於4-5輛家用小轎車
車窗：
該車採用分體式前擋風，由厚度5CM的防彈玻璃覆蓋，正面100米距離可抵禦7.62mm步槍彈
側窗開啟後由液壓桿支撐，窗框四周由厚實的橡膠包圍以隔絕煙霧毒氣等，防止其滲透車內
為儘可能節省車內空間，該車的四個側窗框架均安裝在車身外側，可選裝厚度為3到5CM防彈玻璃
厚度
吊鉤、進氣和尾氣設計：
進氣為加高設計，利於涉水。頂部是吊鉤
車上方的拖鉤是空投或者空運時使用的，而抬高的尾氣管更利於涉水。
輪胎：
輪胎方面選用了37×12.5R16.5越野胎，內部帶有內撐環，可在輪胎扎破的情況下行駛30公里。
車胎自動充放氣裝置，駕駛員可在車內操作，通過中央儲氣罐為四隻輪胎進行充放氣，來適應特殊地形
拖鉤和絞盤：
尾部拖鉤
絞盤
油箱：
車身左後側兩個加油口，表明該車備有副油箱。總容積超過100L
燈：
紅色箭頭指的是防空燈和其它燈光
車門：
車門並未發現升降按鈕
底部：
粗壯的減震彈簧和下襬臂
底部
內飾：
車內舒適豪華配置基本沒有，實用性和穩定性是首位的。
液晶屏，裝載了北斗導航系統
另外傳動系統：該車搭載了一臺手動變速箱，旁邊的操縱桿是四驅系統強制切換開關，可將車輛強行鎖定在空檔（N）、高速四驅（H）、低速四驅（L）。
一鍵啟動？，旁邊這個不懂
左側用於電容充電，燃油加熱和燈光控制
中控除了空調、主副油箱切換、輪胎充放氣開關、還有夜視系統
內部空間：
車身中前部，圓頂可以打開架設機槍
車身後部
扶手
後部空間比較大
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