近些年，國產自主品牌的技術和理念都趨於成熟，可以和合資品牌掰掰腕子了，比如比亞迪、奇瑞等等。特別是長城哈弗，憑藉一款哈弗H6穩居SUV銷量寶座，讓合資途觀、CRV都羨慕。比如今天的主角2019東風風神AX7，這款車被人們形容為，黑馬級SUV上市，寶馬發動機配愛信變速箱，性價比不輸途觀。
全新一代風神AX7定價11.99和12.99萬元，同樣搭載了PSA與BMW共同研發的1.6T渦輪增壓發動機，匹配愛信6擋手自一體變速箱。在全新一代風神AX7上，即便是入門定價為11.99萬的車型，也配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動恆溫空調、駕駛席6向電動調節及後排座椅角度無級可調等舒適配置。
外觀方面，採用了全新的外觀設計。新車的前臉採用多橫幅式進氣格柵設計，兩側前大燈與中網項鍊，整體感更為強烈。側面的雙腰線貫穿車身，呈現出向前俯衝的姿態。貫穿式尾燈組進一步拉寬了新車的視覺寬度。
側面造型變化不大，採用了貫穿式腰線的設計，雙腰線營造出了很強的俯衝感很強。整車有種隨時向前衝刺的感覺，此外AX7還採用了時下流行的懸浮車頂以及隱藏ABC柱的設計。全新一代AX7不輸同級的車身尺寸，長寬高為4645*1880*1690mm，軸距為2715mm的車身尺寸。與主流緊湊SUV相比並不落下風，空間方面也繼承了CR-V的特色，完全不用擔心。
AX7車尾沒有懸掛東風品牌徽標，而是更換為“AEOLUS”英文標識，AEOLUS是希臘神話裡的風神，掌管諸風。雖然看起來比較洋氣，但有些不知所云，不如之前的雙飛燕徽標有辨識度。
環抱式未來駕艙設計科技感十足，層次分明的儀表板，大面積採用軟觸材質包裹設計，觸感細膩。全系標配電動天窗、前後霧燈、外後視鏡電加熱、皮質座椅、後排座椅4/6比例分割放倒、帶百度CarLife手機互聯/車載藍牙/8英寸觸屏的車機系統、後排空調出風口、車身穩定系統、牽引力控制、胎壓監測及倒車影像等功能。
動力方面，採用寶馬與PSA聯合研發的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率123kW，最大扭矩245N·m，傳動方面匹配愛信6速自動變速箱。
毫無疑問，全新一代風神AX7將成為東風乘用車的明星產品，其親民的售價、成熟的動力總成、豐富的配置、富有儀式感的設計，都是它對於消費者滿滿的誠意體現。最大的亮點還是發動機，寶馬和PSA聯合開發意味著安全性，穩定性和動力都得到了保障。