【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
"【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
東風風神奕炫的外觀採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風格相當年輕運動。
"【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
東風風神奕炫的外觀採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風格相當年輕運動。
【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
東風風神奕炫的外觀採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風格相當年輕運動。
新車延續了概念車溜背式設計，斜向上的凌厲腰線與飽滿的車尾結合帶來蓄勢待發的視覺效果，多條輻輪轂噴塗上運動化的槍灰色。車尾採用時下流行的橫貫式尾燈，配有流水式轉向燈。官方表示其車身風阻係數僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。
"【太平洋汽車網 新車頻道】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風風神奕炫實車圖片。新車定位於緊湊型轎車，是東風風神e.π概念車的量產版本，基於由東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。此前，該車已經公佈了預售價為7.49萬起，將於9月9日正式上市。
東風風神奕炫的外觀採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風格相當年輕運動。
新車延續了概念車溜背式設計，斜向上的凌厲腰線與飽滿的車尾結合帶來蓄勢待發的視覺效果，多條輻輪轂噴塗上運動化的槍灰色。車尾採用時下流行的橫貫式尾燈，配有流水式轉向燈。官方表示其車身風阻係數僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。
奕炫內飾採用名為“雙燕-凌動”的家族式設計語言，提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內飾配色，整體樣式規整且有較強的科技感。三幅式多功能平底方向盤款式運動下方帶有風神的英文標識，7英寸彩色液晶顯示屏與中控處10.25英寸懸浮式中控觸摸屏在當前算是主流配置，中控屏內置WindLink車機系統升級版。10英寸全觸控空調面板集成多媒體顯示系統則是內飾最大的亮點，非常科技前衛。
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東風風神奕炫的外觀採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風格相當年輕運動。
新車延續了概念車溜背式設計，斜向上的凌厲腰線與飽滿的車尾結合帶來蓄勢待發的視覺效果，多條輻輪轂噴塗上運動化的槍灰色。車尾採用時下流行的橫貫式尾燈，配有流水式轉向燈。官方表示其車身風阻係數僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。
奕炫內飾採用名為“雙燕-凌動”的家族式設計語言，提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內飾配色，整體樣式規整且有較強的科技感。三幅式多功能平底方向盤款式運動下方帶有風神的英文標識，7英寸彩色液晶顯示屏與中控處10.25英寸懸浮式中控觸摸屏在當前算是主流配置，中控屏內置WindLink車機系統升級版。10英寸全觸控空調面板集成多媒體顯示系統則是內飾最大的亮點，非常科技前衛。
動力方面，新車搭載1.0T和1.5T汽油發動機。其中1.5發動機的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發動機最大功率92kW（125PS），兩款發動機均能滿足國六b排放標準。（文：太平洋汽車網 黃增鑑/攝：太平洋汽車網成都車展前方報道團）
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