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早間看點:①進口關稅太高,傳特斯拉有意在印度建電池工廠;②百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里;③滴滴出行接入第三方服務商“如祺出行”;④特斯拉全球副總裁:在臨港建廠是雙贏的選擇......

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早間看點:①進口關稅太高,傳特斯拉有意在印度建電池工廠;②百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里;③滴滴出行接入第三方服務商“如祺出行”;④特斯拉全球副總裁:在臨港建廠是雙贏的選擇......

首席出行要聞丨滴滴接入“如祺出行”,蔚來美國公司已裁員100人

進口關稅太高,傳特斯拉有意在印度建電池工廠

據外媒報道,雖然特斯拉還沒有進入印度市場,但當地媒體最新報道表明,該公司有意在印度建設電池工廠。

印度當地媒體報道稱:“特斯拉和中國當代安培科技有限公司(CATL)等公司對印度政府的計劃表現出了初步興趣,印度政府計劃投資建造大型工廠,生產鋰離子電池。”印度政府的目標是建設六個大型工廠,每年的鋰離子電池產量可達幾千兆瓦小時,如美國內華達州的特斯拉“1號超級工廠”(GigaFactory 1)。

特斯拉全球副總裁:在臨港建廠是雙贏的選擇

8月20日,在上海自貿區臨港新片區揭牌儀式上。特斯拉全球副總裁陶琳表示,臨港具備很多天然條件,如大塊土地儲備、新片區整體規劃符合重新開始打造現代化工廠的設想等,“特斯拉不僅僅是車企,更是科技型企業,會有很多擴展業務。特斯拉來到臨港後,會優化臨港整體產業佈局、為臨港帶來更多資源。這是一個雙贏的選擇。”

蔚來美國公司裁員100人

儘管蔚來汽車對於外界盛傳的關閉美國硅谷辦公室、從美股退市並回國內科創板上市等傳聞予以否認,但據瞭解,蔚來位於美國硅谷的分公司的確正在縮減規模,美國時間8月16日已裁減100名員工。根據一位知情人士透露,最新這一輪美國分公司裁員,在今年7月份就已經基本確定,當時確定的人數為150人。

百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里

百度公佈2019年第二季度未經審計的財務報告,本季度實現營收263億元人民幣,淨利潤24億元人民幣。截至6月,百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里,覆蓋13個城市。截至7月,百度在中國共獲得204張自動駕駛路測牌照。

滴滴出行接入第三方服務商“如祺出行”

8月19日,證券時報從滴滴方面獲悉,滴滴出行在廣州上線“網約車開放平臺”,並接入第三方服務商“如祺出行”。如祺出行是由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團、滴滴等共同投資開展的創新移動出行業務,投資總額逾10億元。接入後廣州用戶可一鍵同時呼叫滴滴平臺和“如祺出行”的車輛。該服務目前還處於試運營階段,本月底之前廣州用戶將逐步可以使用。

蔚來汽車正在操作回科創板,蔚來回應:系假消息

已經在美國紐交所上市的蔚來汽車正計劃回科創版,參與操作者有IDG、高瓴資本等。同時,蔚來已經關閉了其硅谷辦公室。中美的新能源是兩套體系,不可能兩邊都佔已經成為共識。而此前蔚來汽車創始人李斌在內部說,未來將主要走人民幣融資市場。

對此,蔚來回應,稱系假消息。

吉利副總裁楊學良:將堅持品牌高端化路線,不會“以價換量”

8月19日訊,今日,在2019全球汽車產業創新大會上,吉利汽車集團副總裁楊學良表示,“即便汽車市場不景氣,領克品牌也並未降價,吉利的品牌高端化路線會一直堅持下去,將不會採用‘以價換量’的應對措施。”

金盃汽車擬轉讓旗下兩家全資子公司股權,均負債虧損

日前,金盃汽車公告稱,擬轉讓華晨汽車金盃(西鹹新區)產業園有限公司和瀋陽金盃房屋開發有限公司分別100%股權給瀋陽市汽車工業資產經營有限公司,交易對價分別為5987.93 萬元和1 元。

工信部:加快推進新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)編制工作

8月19日,“2019全球汽車產業創新大會”在北京召開,工信部副部長辛國斌出席大會並致辭。辛國斌強調,要做好頂層設計,加快推進《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作,謀劃佈局未來產業發展,凝聚行業共識,堅定發展信心。要促進協調發展,修訂實施《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》。

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