6月6日，是滴滴7週年的生日。
7年前的2012年，滴滴在北京中關村誕生。那時它的名字叫嘀嘀打車，後來改為滴滴打車，如今改叫滴滴出行。
7年時間裡，滴滴從一個小的創業公司，到合併了競爭對手快的打車、優步中國，成為中國最大的網約車出行平臺。
然而近乎壟斷的地位、不完善的服務也讓滴滴在2018年栽了跟頭。從去年8月到現在，滴滴順風車全國下線，至今仍未恢復上線。
近一年時間，滴滴內部也在不斷整改調整，完善其安全機制。滴滴總裁柳青也從今年3月份開始在微博活躍起來，傾聽網友的意見。
而在昨天，滴滴內部開了一場“吐槽大會”。由滴滴員工現場吐槽公司的文化、管理、制度、打車體驗等問題。
滴滴官方披露了部分吐槽詳情。比如有人吐槽滴滴客服，滴滴客服常說一句話“抱歉，確實給您帶來了不便”，但是客服翻來覆去就會這句“帶來了不便”，被吐槽以“不便”應萬變。
還有人吐槽滴滴公司開會文化，甚至講到了滴滴CEO程維，說他開會講話時間長。
滴滴還請來了《吐槽大會》節目的嘉賓龐博，作為乘客代表現場吐槽。
龐博吐槽起來也是非常扎心：我開始用滴滴的時候，還叫滴滴打車，改名後叫滴滴出行，從改名也能看出來，滴滴自己也知道，真的是打不著車。
除了以上的吐槽之外，還有一些對於打車的意見。比如打車排隊時間久、滴滴導航不夠好用、派單規則乘客和司機都不完全理解。
當然對於公司管理，也有人吐槽公司戰略變化太快、公司內部部門協作效率不高的問題。
聽了這麼多吐槽，作為管理者的總裁柳青和CEO程維最後壓陣。
滴滴總裁柳青被吐槽“傻白甜”，她在迴應環節笑著接受，並說希望通過這樣一個吐槽會做自我批評，聽到更多的真實聲音。
滴滴CEO程維說，吐槽可以給滴滴注入開放自省的基因，後續會梳理這些意見，在公司內部進行回覆。
不得不說，滴滴選擇開一個吐槽大會的形式來慶祝7週年，還是別開生面的。
很多公司由於層級限制，高層也很忙，有時候很難聽到來自基層員工真實的聲音。
通過這樣一個活動，確實能夠激發公司開放自省的文化氛圍，對於滴滴這樣一家提供出行服務的公司來說，是一件好事。