“共享”模式的解析

最近很火的關鍵詞“共享”,可以說一夜之間什麼東西都想跟“共享”沾上邊,俗話說的好,站在風口上,豬也會飛,所以什麼基本上所有的老闆都希望自己的產品或者項目看能不能“共享”一下。可什麼是“共享”?什麼東西可以“共享”呢?共享的客戶群體活躍度怎麼樣?“共享”的盈利點又在哪裡呢?

“共享”模式的解析

我們從幾個最近做得比較典型的公司,進行一次簡單的分析。

  滴滴公司,滴滴公司首先他們“共享”的汽車,滴滴公司的汽車是從哪裡來的?是不是因為老百姓手上很多車平時空閒下來,對於這些車子空閒下來的時間可以加以利用。而且車子作為交通工具,是當今社會缺一不可的交通工具之一。(這也許是滴滴的初衷,當然後來出現了專職的滴滴司機,這應該是共享的2.0版本吧。)而且公司的盈利點在哪裡呢?首先是抽傭,每接一單,滴滴公司便可以收取一定的佣金;再則就是金融方面,每個滴滴司機的工資是按每星期結算一次,如果每天有幾個億的流水,不說拿這筆錢去做任何投資,只要存銀行,這個利息也是一個很可觀的收入,第三,品牌大了,很多相關公司進行跨界推廣,也能收到一筆不菲的合作費用,第四,資本市場的收入等等。(本人能力有限,所能看到就差不多這些)

“共享”模式的解析

  共享單車也是最近很火的一個行業,其實共享單車是一個滴滴公司的2.0版本,就是公司投放自行車,同樣是交通工具,他們研究的是最後一公里,因為最後一公里的也是很多上班族的一大難題。同樣是交通工具,所以客戶群也是非常大的,並且頻率非常高的。他的盈利點,就是收租用費以及押金的時間差,資本市場。當然他們還沒有涉及到廣告合作方面的東西。

“共享”模式的解析

共享充電寶,最近陳歐搞得街電也炒作得很火,充電寶為什麼也能共享呢?主要是現在的人們對手機依賴性太強,全國幾億部手機,每天都在用手機,手機一不在身邊就像丟了魂一樣。每部手機平均每天最少充一次電,那麼頻繁的充電,這個市場又大,所以共享是比較容易的事情。那他的盈利點在哪裡呢?其實它跟共享單車是如出一轍。

“共享”模式的解析

  講了幾個比較火的“共享”公司,那麼我們就可以對“共享”這個詞有了一定的瞭解了。

  什麼是“共享”呢?讓原來庫存的東西多利用起來,讓它產生效益。

“共享”模式的解析

“共享”的有幾個要點:

  一是共享平臺,我們需要一個平臺把產品或者資源與需求的客戶緊密的連接起來。

  二是要有閒置的資源,因為閒置的資源成本相對比較低,並且這個資源是能解很多人需求的;

  三是要有較多的人蔘與。

  四是支付問題,如何讓資源所有人能收到一定利益。

  五是使用權可以和所有權進行剝離。

 以上就是我個人對“共享”的一點理解,不足之處歡迎大家指教和共同探討。請關注我的條頭號。

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