迪拜：沙漠上的“中東貿易之都”

迪拜是沙漠小國“阿拉伯聯合酋長國”中的一個酋長國，和西南方向枕在一個T字形島嶼上的阿布扎比市，並肩為阿聯酋人口最多、最繁華的兩大都市。迪拜市完全建設在一片沙漠之上，氣候除了冬天以外極其惡劣。然而天無絕人之路，迪拜靠自己的商業頭腦，走出了一條類似香港、新加坡等港口城市的成功發展道路。

在曾長期被英國保護、實行雙語教育的阿聯酋，迪拜商人幾乎都能講一口流利的英語。這是所有國際貿易中心所必需的基本要素。而近有駐卡塔爾和巴林的美軍“照應”，整個中東地區又沒有可匹敵的港口競爭對手，則是迪拜的後天優勢。

迪拜臨近波斯灣出口處，基於歷代酋長倡導的自由貿易，吸引了周邊（包括原蘇聯地區和非洲）商人集聚，逐漸形成面向地區和全球的中轉貿易網絡。迪拜港務局如今在全球經營60多個港口，還兼營地產和旅遊業。

除了發達的海港，迪拜的航空樞紐地位更是聞名遐邇，年客流量位居世界第三。阿聯酋人口稀少，這麼大的客流量完全得益於國際中轉業務。每天有大量的亞非拉旅客，搭乘總部位於迪拜的阿聯酋航空公司，經迪拜中轉後，再續航到歐洲、非洲和南美等最終目的地。

得益於航空樞紐地位，迪拜的國際會展經濟也做得風生水起。與隔海相望的天然氣富國卡塔爾一樣，迪拜也是連接阿拉伯世界和西方的門戶。而它每年通過所有酒店，從訪問者身上收取的城市稅，就是一筆龐大的收入。

如今，阿聯酋九成以上石油儲量位於首都阿布扎比，但四成以上人口在迪拜，七成非石油貿易經過迪拜。2008年迪拜地產泡沫破滅，阿布扎比一擲千金支援迪拜。近年來阿拉伯國家動亂，讓迪拜成為避風港，它順勢贏得2020年世博會舉辦權。

迪拜的城市建設和管理水平很高，完全達到一流發達國家水平。當地人出行基本是自駕車，遊客則靠出租車和輕軌。迪拜的海岸邊均是酒店和旅遊休閒設施。和海岸線平行的謝赫·扎伊德大道，是最繁忙的主幹道（輕軌也是沿此幹道架空敷設），部分路段達到雙向16車道。這樣的百年不落伍的超前規劃，確實罕見。

按照規劃，到2030年，迪拜25%的道路運輸將實現智能無人駕駛。據報道，迪拜還將建設超級高鐵，預計將在2020年開始運營，連接迪拜和首都阿布扎比。

沿著迪拜輕軌的各個站點，有多個繁華的購物中心。這些建築裝修都非常講究。地面幾乎都是高檔花崗岩大理石，輕軌牆面全是鑲嵌花色的不鏽鋼，連月臺路面凸起的分隔帶，也都是麻面不鏽鋼條，比我國城市最新投用的地鐵站還講究、漂亮不少。

迪拜最著名的建築，是高度世界第一的哈利法塔，樓高828米，至少最近10年都沒有建築物能超過；排名第2、3、4的建築，均在上海陸家嘴，高度差距不小。哈利法塔彙集了世界100多個國家的工程公司建設而成。

在離輕軌站點不遠的海邊，就能見到帆船酒店（阿拉伯塔酒店），以及人工填海建設的幾處棕櫚島，包括朱美拉棕櫚島、傑貝阿里棕櫚島和世界群島。據報道，世界群島因鉅額債務和地基下沉，已成為世界上最大的爛尾工程。

迪拜的經營者，為了不讓地球人忘記迪拜的存在，每隔幾年就會爆出新聞，要整出個奇形怪狀的建築物。很多城市放消息計劃建世界第一高樓，目的和迪拜如出一轍，就是要吸引世界眼球，吸引投資和遊客，大力發展服務型經濟。

迪拜市常住人口中，土著阿拉伯人大概佔兩成，其餘八成均是外國人，主要來自南亞、菲律賓、非洲、歐洲等地，其中，中國人有30多萬。塔尖的土著，利用和香港、新加坡一樣的自由港政策，吸引了很多外來商務辦事處、金融機構和遊客。

相較於沙特王公貴族有錢、普通百姓不是很有錢，迪拜酋長（“明君”拉希德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆在1990年去世）則是將賺來的財富，大量無償分配給自己的子民。

這裡的租房、酒店開銷，和京滬深一樣水平，電費更是貴得嚇人。本地人基本都住著國家分配的別墅，開著豪車，僱用南亞勞工灌溉草坪、種植花卉。

迪拜大街上的一棟棟樓，由一個個土著房東擁有，每年的租金非常可觀。外國人來設公司，均需要當地保證人，每年要給1萬迪拉姆（約1.8萬人民幣）；一個土著最多可以擔保20個公司，一年就進賬20萬迪拉姆。每年政府年審，他只要簽字畫押即可。

當地人生孩子受到獎勵，上學免費，想去西方留學也免費，醫療更不用說。阿聯酋規定，本國女人不準嫁外國人，外國女人可以嫁本國人，但終生不給國籍，唯有所生孩子可以享受國籍和福利。

本國人基本在政府、學校、軍隊、警局、海關工作，其他社會上的工作大抵由外勞承擔。這裡的工作簽證只要花錢即可辦理，什麼人都可以來。做保安的、開出租車的、清潔工，大都是巴基斯坦和孟加拉人；酒店的前臺、酒吧和飯店招待員，清一色是菲律賓女人。

要申請這些工作，得先交一筆錢。大概要6000迪拉姆，才能給簽證。月薪人均在2500迪拉姆左右（相當於人民幣4500元）。

寫字樓裡的辦公、貿易人員，大都是印度人和中國人，月薪在1萬到2萬迪拉姆之間，可以負擔得起偏僻的小套公寓。由於外國人在迪拜都是過客，永遠拿不到國籍和福利，這裡的房子是買的人少，租的人多，“租售比”回報非常好。

持有工作簽證的人，每次新辦和續簽都得體檢。一經查出有肝炎、肺結核、艾滋病等傳染病，立馬驅逐出境。

最苦的是那些工地上的建築小工和工廠裡的操作工，月薪800～1200迪拉姆。這些人大多是巴基斯坦小民工，他們窮得連工作簽證費也預付不起，只能由老闆出錢辦，也因此只能接受最低工資。

迪拜一年到頭只下幾場雨，每次下雨時間非常短促。炙熱的太陽下，蒸發量遠遠大於微乎其微的雨水量，造成這片土地沙漠化。沙漠中既無河流也無水庫，城市中的景觀河也是海水引來的。

迪拜靠海，所有的自來水靠海水淡化工程解決。日常生活中，人們完全沒有感覺到水的稀缺。水比油貴不是事實：一升汽油2.5迪拉姆，相當於人民幣4.5元，而一瓶水只有在賓館和旅遊小店才會超過4.5元。

當地的糧食、蔬菜、水果，均從周邊的南亞或非洲國家進口，價格、品種比歐美超市的同類商品還便宜、豐富。肉類、牛奶、果汁，均來自阿聯酋沙漠中外資辦的養殖場、果汁廠，因引進的南亞外勞人力極其便宜，零售價比中國超市的同類商品還低。

迪拜治安是出了名的好，去超市買東西，行李箱可以直接丟在門口無須看管。這裡攝像頭多，到處都是保安，警察效率據說也很高（其官方預計，在2030年前將機器人警察數量，提升至總警員數的25%）。以穆斯林為主體的人基本不會犯罪，其他外勞也不敢。

迪拜當地男人著裝都是白袍子白頭巾，女人是黑袍子黑頭巾。購物中心的各類時裝衣服，大都是為遊客準備的。在這裡，不要輕易和當地婦女說話問路，很多沒受過教育的女人見到陌生男人搭話，會受到驚嚇而造成誤解甚至報警。

另外，迪拜的互聯網也是受嚴格管控的。上公共網，得填寫很多私人資料信息。微信的語音和視頻，都被一律禁止。上網費用也非常高昂。任何人在互聯網上誹謗王室是重罪，後果是坐牢外加鉅額罰款。

但是，迪拜卻不像伊朗、沙特那樣保守，婦女一樣享受平等受教育和外出就業的機會。外國人在迪拜，也享有自由的個人生活方式。