'基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖'

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衡量汽車座椅硬實力的重要標準不僅取決於在活力充沛的駕駛過程中能夠提供穩定的支撐,同時也考量在長時間駕駛中的舒適性。這也是為何諸多汽車廠商耗費大量資金研發和生產汽車座椅的原因,尤其是在高端汽車和跑車市場。

在電競領域,對於電競座椅也有著近乎相同的要求,對於像FaZe Clan或OpTic Gaming這樣的電子競技團隊專業遊戲人才來說一把專業的電競椅是必不可少的。日產(Nissan)本週五宣佈正在和上述兩家廣受歡迎的遊戲戰隊進行合作,基於他們所喜歡的車輛帶來了三款獨特的電競椅設計草圖。這些電競椅是基於日產的三款車型GT-R Nismo,Armada和聆風(LEAF)。

首先日產GT-R Nismo風格的椅子一定跟它的車型一樣是最具風格的一款,擁有著強勁的側面支撐和碳纖維外殼。頭枕上還集成了音頻及Nismo標誌,該座椅還採用了和GT-R Nismo相同的配色方案。

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衡量汽車座椅硬實力的重要標準不僅取決於在活力充沛的駕駛過程中能夠提供穩定的支撐,同時也考量在長時間駕駛中的舒適性。這也是為何諸多汽車廠商耗費大量資金研發和生產汽車座椅的原因,尤其是在高端汽車和跑車市場。

在電競領域,對於電競座椅也有著近乎相同的要求,對於像FaZe Clan或OpTic Gaming這樣的電子競技團隊專業遊戲人才來說一把專業的電競椅是必不可少的。日產(Nissan)本週五宣佈正在和上述兩家廣受歡迎的遊戲戰隊進行合作,基於他們所喜歡的車輛帶來了三款獨特的電競椅設計草圖。這些電競椅是基於日產的三款車型GT-R Nismo,Armada和聆風(LEAF)。

首先日產GT-R Nismo風格的椅子一定跟它的車型一樣是最具風格的一款,擁有著強勁的側面支撐和碳纖維外殼。頭枕上還集成了音頻及Nismo標誌,該座椅還採用了和GT-R Nismo相同的配色方案。

基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖

下一把椅子則是日產Armada SUV(途樂)的設計風格了,這款座椅專為舒適性而設計,採用了SUV車型旗艦配置上的同款真皮。同時還集成了座椅加熱,座椅通風和額外的腰部支撐等功能,讓體驗者無論在什麼狀態下都感到舒適。

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衡量汽車座椅硬實力的重要標準不僅取決於在活力充沛的駕駛過程中能夠提供穩定的支撐,同時也考量在長時間駕駛中的舒適性。這也是為何諸多汽車廠商耗費大量資金研發和生產汽車座椅的原因,尤其是在高端汽車和跑車市場。

在電競領域,對於電競座椅也有著近乎相同的要求,對於像FaZe Clan或OpTic Gaming這樣的電子競技團隊專業遊戲人才來說一把專業的電競椅是必不可少的。日產(Nissan)本週五宣佈正在和上述兩家廣受歡迎的遊戲戰隊進行合作,基於他們所喜歡的車輛帶來了三款獨特的電競椅設計草圖。這些電競椅是基於日產的三款車型GT-R Nismo,Armada和聆風(LEAF)。

首先日產GT-R Nismo風格的椅子一定跟它的車型一樣是最具風格的一款,擁有著強勁的側面支撐和碳纖維外殼。頭枕上還集成了音頻及Nismo標誌,該座椅還採用了和GT-R Nismo相同的配色方案。

基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖

下一把椅子則是日產Armada SUV(途樂)的設計風格了,這款座椅專為舒適性而設計,採用了SUV車型旗艦配置上的同款真皮。同時還集成了座椅加熱,座椅通風和額外的腰部支撐等功能,讓體驗者無論在什麼狀態下都感到舒適。

基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖

最後一把則使用了日產LEAF的設計,藍色和銀色交叉的面料使用了LEAF上的環保材料,同時椅子上集成了充電端口還有腿部支撐功能。目前的電競椅的選擇其實算起來還是比較少的,希望日產能夠儘快找到合格的合作商,把這三把非常有創意的電競椅實現量產。

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衡量汽車座椅硬實力的重要標準不僅取決於在活力充沛的駕駛過程中能夠提供穩定的支撐,同時也考量在長時間駕駛中的舒適性。這也是為何諸多汽車廠商耗費大量資金研發和生產汽車座椅的原因,尤其是在高端汽車和跑車市場。

在電競領域,對於電競座椅也有著近乎相同的要求,對於像FaZe Clan或OpTic Gaming這樣的電子競技團隊專業遊戲人才來說一把專業的電競椅是必不可少的。日產(Nissan)本週五宣佈正在和上述兩家廣受歡迎的遊戲戰隊進行合作,基於他們所喜歡的車輛帶來了三款獨特的電競椅設計草圖。這些電競椅是基於日產的三款車型GT-R Nismo,Armada和聆風(LEAF)。

首先日產GT-R Nismo風格的椅子一定跟它的車型一樣是最具風格的一款,擁有著強勁的側面支撐和碳纖維外殼。頭枕上還集成了音頻及Nismo標誌,該座椅還採用了和GT-R Nismo相同的配色方案。

基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖

下一把椅子則是日產Armada SUV(途樂)的設計風格了,這款座椅專為舒適性而設計,採用了SUV車型旗艦配置上的同款真皮。同時還集成了座椅加熱,座椅通風和額外的腰部支撐等功能,讓體驗者無論在什麼狀態下都感到舒適。

基於自家三款車型 日產帶來三款電競椅設計草圖

最後一把則使用了日產LEAF的設計,藍色和銀色交叉的面料使用了LEAF上的環保材料,同時椅子上集成了充電端口還有腿部支撐功能。目前的電競椅的選擇其實算起來還是比較少的,希望日產能夠儘快找到合格的合作商,把這三把非常有創意的電競椅實現量產。

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