'手動擋真的沒有自動擋好麼？廠家說出實情，看完我改了想法'
在買車的時候，除了顏值預算之外，動力配置甚至是後期保值率都是很多車主非常關注的。除了一些喜
歡玩車的車主，絕大多數家用車都會選擇自動擋車型。
尤其是在一些比較擁堵的大城市，走走停停開手動擋還是非常累的。那麼手動擋真的沒有自動擋
好麼？廠家說了實話，很多車主不清楚。
在買車的時候，除了顏值預算之外，動力配置甚至是後期保值率都是很多車主非常關注的。除了一些喜
歡玩車的車主，絕大多數家用車都會選擇自動擋車型。
尤其是在一些比較擁堵的大城市，走走停停開手動擋還是非常累的。那麼手動擋真的沒有自動擋
好麼？廠家說了實話，很多車主不清楚。
手動擋的優勢就是在駕駛樂趣方面要遠遠好於自動擋。自動擋其實也被稱為傻瓜式換擋，很多車主喜歡
一D到底，期間基本不會涉及到切換檔位的問題。但手動擋不同，等紅燈、超車都需要頻繁踩離合換擋，
雖說操作起來相對會麻煩一些，但能給人真真切切是在開車的感覺，至少在主觀性方面還是能得到一些
滿足感。
在買車的時候，除了顏值預算之外，動力配置甚至是後期保值率都是很多車主非常關注的。除了一些喜
歡玩車的車主，絕大多數家用車都會選擇自動擋車型。
尤其是在一些比較擁堵的大城市，走走停停開手動擋還是非常累的。那麼手動擋真的沒有自動擋
好麼？廠家說了實話，很多車主不清楚。
手動擋的優勢就是在駕駛樂趣方面要遠遠好於自動擋。自動擋其實也被稱為傻瓜式換擋，很多車主喜歡
一D到底，期間基本不會涉及到切換檔位的問題。但手動擋不同，等紅燈、超車都需要頻繁踩離合換擋，
雖說操作起來相對會麻煩一些，但能給人真真切切是在開車的感覺，至少在主觀性方面還是能得到一些
滿足感。
手動擋的並不一定都是奔著駕駛樂趣去的。日常代步基本開不出賽道的感覺，再怎麼好的手動擋車型在
駕駛樂趣方面還是會有所欠缺。因此，很大一部分購買手動擋的車主是為了省錢，畢竟同一款車手動擋
在價格上往往要比自動擋便宜1-2萬。雖說不是什麼大價錢，但對於一款10來萬的車而言，2萬差價還是
還是比較大的。
在買車的時候，除了顏值預算之外，動力配置甚至是後期保值率都是很多車主非常關注的。除了一些喜
歡玩車的車主，絕大多數家用車都會選擇自動擋車型。
尤其是在一些比較擁堵的大城市，走走停停開手動擋還是非常累的。那麼手動擋真的沒有自動擋
好麼？廠家說了實話，很多車主不清楚。
手動擋的優勢就是在駕駛樂趣方面要遠遠好於自動擋。自動擋其實也被稱為傻瓜式換擋，很多車主喜歡
一D到底，期間基本不會涉及到切換檔位的問題。但手動擋不同，等紅燈、超車都需要頻繁踩離合換擋，
雖說操作起來相對會麻煩一些，但能給人真真切切是在開車的感覺，至少在主觀性方面還是能得到一些
滿足感。
手動擋的並不一定都是奔著駕駛樂趣去的。日常代步基本開不出賽道的感覺，再怎麼好的手動擋車型在
駕駛樂趣方面還是會有所欠缺。因此，很大一部分購買手動擋的車主是為了省錢，畢竟同一款車手動擋
在價格上往往要比自動擋便宜1-2萬。雖說不是什麼大價錢，但對於一款10來萬的車而言，2萬差價還是
還是比較大的。
手動擋優勢是在安全性方面要明顯好於自動擋。相信大家都聽說過，女司機錯把油門當剎車的事故，這
種車型一般都是自動擋，很少出現手動擋有這種誤操作的。因此，廠家說了實話，那就是自動擋車型之
所以操作簡單，就是因為行車電腦幫了很大忙，從表面上看，車主們只要踩剎車和油門就可以了，但在
整個過程中行車電腦其實是非常忙碌的。作為高科技配置，科技含量再高安全隱患卻是難以避免的。
在買車的時候，除了顏值預算之外，動力配置甚至是後期保值率都是很多車主非常關注的。除了一些喜
歡玩車的車主，絕大多數家用車都會選擇自動擋車型。
尤其是在一些比較擁堵的大城市，走走停停開手動擋還是非常累的。那麼手動擋真的沒有自動擋
好麼？廠家說了實話，很多車主不清楚。
手動擋的優勢就是在駕駛樂趣方面要遠遠好於自動擋。自動擋其實也被稱為傻瓜式換擋，很多車主喜歡
一D到底，期間基本不會涉及到切換檔位的問題。但手動擋不同，等紅燈、超車都需要頻繁踩離合換擋，
雖說操作起來相對會麻煩一些，但能給人真真切切是在開車的感覺，至少在主觀性方面還是能得到一些
滿足感。
手動擋的並不一定都是奔著駕駛樂趣去的。日常代步基本開不出賽道的感覺，再怎麼好的手動擋車型在
駕駛樂趣方面還是會有所欠缺。因此，很大一部分購買手動擋的車主是為了省錢，畢竟同一款車手動擋
在價格上往往要比自動擋便宜1-2萬。雖說不是什麼大價錢，但對於一款10來萬的車而言，2萬差價還是
還是比較大的。
手動擋優勢是在安全性方面要明顯好於自動擋。相信大家都聽說過，女司機錯把油門當剎車的事故，這
種車型一般都是自動擋，很少出現手動擋有這種誤操作的。因此，廠家說了實話，那就是自動擋車型之
所以操作簡單，就是因為行車電腦幫了很大忙，從表面上看，車主們只要踩剎車和油門就可以了，但在
整個過程中行車電腦其實是非常忙碌的。作為高科技配置，科技含量再高安全隱患卻是難以避免的。
而手動擋需要自己操作掛檔、踩剎車、踩油門、踩離合，雖然麻煩一些，但在危急時刻有更多保障。比
如，在需要緊急剎車的時候，手動擋可以通過同時踩下剎車和離合達到最佳制動效果，而有時候自動擋
踩剎車後，行車電腦會誤認為降檔，反而會讓車速越來越高，這樣就非常危險了。所以，手動擋不一定
沒有自動擋好，這一點很多車主不清楚。
你覺得呢？
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