相信大家對最近發佈的一些關於汽車的新聞頗為震驚，就是有可能在未來，禁止銷售燃油車。汽車對於每個人的定義不同，對這則新聞的看法也當然不一樣。可能對於一部分人而言，汽車只是生活通勤的工具，它會移動，能遮風擋雨就能滿足他們的需求。而有些人，則把它們當做自己的個人名片，一部彰顯身份的車，讓他們在社交圈裡如魚得水。也有一種人，他們視車如命，把車作為自己的靈魂歸屬，事無大小三句不離車，很顯然，我就是這一種。
但歸根到底，無論你是哪一種人，你的生活都離不開車，生活中不需要用到車，在現代社會中幾乎是不存在的事，排除一些極端的狀況，車可能是我們生活中的必需品。既然汽車如此的重要，種類如此繁多，要了解自然不是一件容易的事，那自然就出現瞭如MR這種為各位看官老爺服務的窮逼小編了。
那和禁止銷售燃油車又有什麼關係呢？關係當然非常的大了。有沒有想過如果有一天沒有了燃油車，你看到的汽車公眾號，又會是什麼樣的呢？如果沒有燃油車，那些汽車技術類的文章，可能就真的買少見少了，為什麼會這樣說？
因為內燃機代表著無限的可能，不同的排量，不同的技術，不同的調教風格，讓這些車開起來都風格不一。有些車天生就是代表用車，好開舒適就是它們的代名詞。而有些車則是以運動作為出發點，各種調教均以如何讓你開的開心為目的。無論你駕駛哪一款車，都會有略為細微的差異，而你開電動車，可能這種差異要小上許多。
科技真是一樣好東西，從前要一輛車既要跑得快，又要吃的少，需要工程師們進行大量的工作，哪怕採用原理相同的內燃機技術你，也有不一樣的性格。而現在的科技下，你需要的，只是加大電動機的功率，如果擔心續航怎麼辦，加大電池即可，再配合個超級充電樁，保證你能充電5分鐘，開車兩小時。
所以，在沒有這些燃油車後，你們看到的汽車測評文章則要簡明得多，這裡沒有讓你們捉摸不到的高深機械結構，只需要簡單羅列一下數據即可，沒準還可以科普一下編程知識，讓大家在家裡也能調教出自己喜歡的車輛特性。完全能夠進軍電子界。
而最開心的自然是女士們了，由於取消了複雜的動力和傳動裝置，這些車輛可以有更加自由的外觀設計空間，你們以後看見的車評，有可能是對比同一款車不同的外觀配置，然後像衣服一樣一季度出一個新款，大家好像換衣服一樣更換即可。
當然還有很多不同的可能性，但可以肯定的是，那些針對車的駕駛感受的評語，你將不會被看到。正如上文所講，之所以有車評，就是因為每一輛車都通過不同的技術與努力，達到或者接近它們的設計初衷。而一但全面電子化，這些機械的特質，或許講是魅力，都將統統消失，就正如現在的智能手機一樣，都趨於同化。而智能手機好歹都能有兩個系統可以吐槽一下，而車呢？可能會像那些電影作品一樣，最終變成了公有化的普及交通工具，不再有特色。
當然，像我這種只喜歡濃濃汽油味的小編來說，這是一個最壞的時代。燃油車有著那麼多電動車無可比擬的優點，卻最終因為所謂的環保而被排擠，諷刺的是，如果以現在的技術來看，發電排放和車輛實際排放卻相差無幾。所以，大家有空就多看看車評，汽車小編都快成為夕陽行業了。也許在很久的將來，有人問起我以前的車是怎麼樣的，我會興奮的和他們說上三天三夜。
