2019年一旦新能源汽車補貼退被迫,那麼漲價是必然趨勢,而2019年車市照目前形勢來看,回暖還是比較困難的。
首先如果2019年新能源汽車補貼退坡,那麼新能源汽車車企是不可能單獨承擔這項成本費用的,必然需要轉嫁到消費者身上,因為任誰也不可能做虧本的買賣。因此退坡之後,電動車的漲價必成定局。這對於廣大新能源汽車公司來說,就是一個非常巨大的挑戰了,但是實際上對於整個新能源汽車發展是有利的,那些騙補的新能源汽車公司就會面臨淘汰,而存活下來的才是市場真正所需的汽車公司。
2018年對於廣大車企來說是難熬的一年,2019年也未必會見得有所改善。首先經濟形勢依然蕭條,再加上汽車保有量已經達到了一定值,汽車銷量的增長仍然乏力。而在這樣的環境下,必然有些車企要被邊緣化乃至於退出這個中國汽車市場,中國汽車市場的大拐點就在眼前,實力不濟的車企只能退出。
總而言之,如果能在補貼退坡之下還能夠發展壯大的新能源汽車公司,才是有真實力的。而在經濟蕭條的情況下,2019年車市不會回暖。
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