李斌，蔚來汽車的創始人
12月2日，2018年（第十七屆）中國企業領袖年會在北京進行到了第二天的日程，今天蔚來汽車創始人李斌也參加了這次年會並發表了演講，主題為《智能電動汽車的中國機會》。
在演講中李斌分析了為什麼電動汽車與智能汽車（包括自動駕駛）是完美的搭配，李斌說第一個原因是電動汽車的反應速度更快，燃油汽車從發出一個指令到機械傳送啟動大概需要400-500毫秒，而電動汽車的自動駕駛只需要30毫秒。第二個原因是“電動車的架構最能解放車的內部空間，所以電動車的架構是最適合移動生活空間的理念”。第三個原因李斌說有點反常識，他說電是分佈式的，未來在家裡安裝上充電樁後，電動車的體驗模式會比燃油車更好。
11月27日，蔚來汽車的第1萬輛車下線
不知道李斌有沒有看最近多位汽車博主和蔚來車主（包括38號美系性能控、新浪高管亞東、蔚來1589號車主等）對蔚來汽車的測評，以及換電模式的體驗，總結一下就是當前蔚來汽車的汽車本身體驗、智能程度以及換電模式的方便程度都不及燃油車，甚至有剛剛提車2個月的ES8車主在蔚來APP上透露蔚來汽車的車載機器人半夜自嗨唱歌嚇到了保安，碰到了多個問題，這位車主曾公開表示要退車。
顯然最近這些情況並沒有影響到李斌的情緒，他在演講中講到了智能電動車在中國的機會，李斌拿手機市場和電商市場裡中國品牌的佔有率和發展速度來佐證智能電動車的未來是有很大成長空間的。
“中國的智能電動車市場，中國品牌有機會佔到65%以上，三分之二”，李斌在演講中說。
李斌
李斌還自誇蔚來汽車的出現實現了中國品牌的向上突破：
蔚來汽車才成立了3年，我們也創造了非常多的奇蹟，成績。蔚來ES8作為一款四五十萬的車，實現了中國品牌的向上突破。因為我們之前，從來沒有一款中國品牌的車賣這麼貴。當然我們9月12日正式登陸紐交所，也是從成立到上市最快的一家汽車公司。
李斌這麼說不知道那些買了蔚來汽車的車主們會是什麼想法，蔚來汽車的體驗能否與四五十萬的價格相配呢？