日產新一代純電動車型——聆風（Leaf）將於9月6日上午在日本東京正式發佈，這也是日產首次將V-motion設計語言應用到旗下的純電動車上。據悉，新車在配置以及續航里程方面都比上一代車型有很大提升。
新一代聆風諜照
新車外觀採用日產家族式設計元素，車內搭載ProPILOT半自動駕駛技術以及e-Pedal電子單踏板系統。電動機功率得到提高，同時續航里程或提升至400公里。新車有望於今年12月在美國量產。據悉新一代聆風的車身長寬高分別為4480/1790/1560mm，軸距為2700mm。
結合之前發佈的預告圖，我們可以看到新一代聆風大燈組經過重新設計。燈組內部或採用全LED光源，上方燈眉有望加入LED日間行車燈。
作為一款純電動車，新一代聆風將採用密封式中網，藍色中網內部還將加入反光菱形紋路。
車身側面採用懸浮式車頂設計，此外為了提高續航里程，新一代聆風還採用了更加流暢的氣動設計。
新一代聆風采用L型的尾燈設計，燈組造型與IDS概念車有較大差別，車尾造型比IDS概念車更親民。
從液晶儀表盤顯示的內容可推測，新車將搭載自動駕駛系統，將配備自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能。
新一代聆風預告圖
此前雷諾日產總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)透漏，新一代聆風將搭載日產ProPilot自動駕駛系統。日產ProPilot自動駕駛系統目前僅支持高速路況下的單車道自動駕駛，車輛可自行加速、制動及轉向等，工作速度可以達到130km/h，但駕駛員需手握方向盤。（諜照來源於網絡）
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