E周新勢力｜蔚來小鵬威馬將發佈新車；華人運通“智路”試運行；新特調價應對補貼退坡

新車、新人、新路，造車新勢力們永遠不缺新鮮事兒。

本週，蔚來、小鵬和威馬紛紛流出消息，2019年將有新車發佈。蔚來將第三款車型定位於純電動轎車；小鵬的第二款車型據稱將在智能化水平上媲美特斯拉Model S；而威馬將相繼推出兩款車型，計劃以組合拳的形式，為用戶提供更多元化、個性化的選擇。

之前曾被爆出資金問題的奇點汽車本週宣佈，互聯網營銷管理專家趙強正式加入奇點，直接向CEO瀋海寅彙報。雙贏還是“雙輸”？或許現在下定論還太早。

作為一家讓外界有些捉摸不透的新勢力，華人運通走了一條與其他造車新勢力們並不相同的路。上週日，華人運通在江蘇鹽城宣佈“智路”開通試運行，正如CEO丁磊表示，單體智能是不完整的，華人運通要提供能夠使L3、L4、L5自動駕駛技術和未來的智捷交通道路系統來實現車路協同的解決方案。

對於備受關注的補貼退坡問題，新特作為第一個吃螃蟹的人，在本週宣佈調高售價。由於目前補貼政策還沒出臺，新特汽車的新售價是否還會再漲？新特汽車副總裁兼銷售公司總經理陳健表示有可能不變，“但也不排除進一步上調的可能性。“

1. 蔚來將推出一款純電動轎車 或命名為EP7

日前，我們從相關渠道獲悉，蔚來汽車第三款車型將是一款純電動轎車，或將命名為蔚來EP7。據悉，新車預計將於2019年12月蔚來日正式發佈。自蔚來誕生以來，旗下已經擁有純電動超跑EP9，以及兩款量產純電動SUV——蔚來ES8和蔚來ES6。其中蔚來ES8的售價區間為44.8萬-54.8萬元，在2018年累積交付11348輛，達成了1萬輛交付的年度目標。

2. 小鵬2019年將再獲200億投資 第二款車4月首發

根據規劃，小鵬汽車將在2019年啟動G3車型的批量交付，同年有望獲得200億元人民幣的投資。除此之外，小鵬汽車還在加緊研發更多的新產品。據悉，公司第二款車定位為中型純電動轎車，在智能化水平上可媲美特斯拉旗艦轎車Model S，計劃於2019年4月開幕的上海車展首發亮相。值得一提的是，這款智能純電動轎車將在小鵬汽車自建工廠肇慶基地投產。該基地將分為三期建設，其中一期項目總投資40億元人民幣，達產後年產智能新能源汽車10萬輛，年產值約200億元。

3. 威馬將在今年推出EX5 Pro和EX6兩款新車

近日，威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌對外表示，威馬汽車將在今年推出EX5 Pro和EX6兩款新車型。其中，EX5 pro將於2019上海車展上市， EX6將於2019下半年上市。據悉，EX5 Pro以更超前設計滿足個性化需求，而EX6更偏重家庭定位，滿足消費者多樣的空間需求。三款車型以組合拳的形式，為用戶提供更多元化、個性化的選擇，引領新一輪消費升級。

4. 趙強加盟奇點汽車，擔任品牌發展副總裁

1月22日，奇點汽車宣佈，自2019年1月起，新能源汽車營銷及品牌管理專家趙強將正式加盟奇點，擔任奇點汽車首席戰略和品牌發展副總裁，全面負責奇點汽車戰略規劃、產品及品牌工作，直接向CEO瀋海寅彙報。公開資料顯示，趙強歷任互動新能量電動科技（聯合電動）銷售及市場副總裁、紅點新能源聯合創始人&CEO，是國內最早一批投身新能源汽車市場化的從業者。

5. 華人運通“智路”項目開通試運行

1月20日，華人運通與鹽城經濟技術開發區一同於江蘇鹽城正式宣佈，全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——”智路“示範項目開通試運行。這是華人運通“三智”戰略中“智捷交通”首個落地項目，其終極演進目標是實現由車端的單體智能到車路的混合智能，直至城市的群體智能的演進，從而達到全場景L5自動駕駛。

作為全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——“智路”，將率先實現基於5G的V2X車路協同技術，通過路端感知、雲端調度、車端控制，實現智能汽車與智捷道路的“感知協同”、“計算協同”、“智慧協同”，進而實現全場景L5自動駕駛。

6. 新特DEV 1補貼後價格上調

新特汽車官網上DEV 1兩款車型的價格均出現了上調：DEV 1創智版由上市時的66900元調至71900元，漲價5000元；DEV 1創睿版由上市時的71900元調至77900元，漲價6000元。新特汽車副總裁兼銷售公司總經理陳健表示，早在2018年10月時，新特汽車就著手研究制定2019年的政策，本著開源節流、內外結合的原則，從成本控制、內部管理、市場等多層面進行考量，分別制定了退坡20%、30%、50%不同的應對策略，而我們今天看到的價格正是基於當時按照退坡30%制定的。

7. 國機智駿正式獲得生產資質

1月22日，江西發改委已經同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案。這意味著國機智駿正式獲得了生產資質。據悉，國機智駿該項目總投資25.15億元，其中建設投資21.7757億元，流動資金3.3743億元。項目建成後，將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產能力。

2018年年底，國機智駿全新電動車諜照被曝光，新車內部代號K11，為國機智駿第二款電動車，該車定位低於早前曝光的K12，未來將成為國機智駿的入門版電動車。據悉，國機智駿首款車將於2019年年底正式量產與上市。

8. 蔚來CEO李斌轉讓5000萬股私人持有股份 完成蔚來用戶信託設立

1月24日，蔚來宣佈，公司創始人、董事長、CEO李斌轉讓了其名下5,000萬股股份（含189,253股A類股票和49,810,747股C類股票）用於成立蔚來用戶信託。

蔚來一直致力於成為用戶企業，該信託的成立將使蔚來和用戶之間建立更加深入的連接。李斌依舊保留所轉讓股份的投票權，但蔚來用戶則有機會共同商議如何更好使用這些股份的經濟收益。接下來，李斌將與蔚來用戶進一步探討信託的運作機制。

來源：第一電動網

作者：明豔

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