如果說中國最具號召力的車企，我想應該是紅旗了，至少如果紅旗賣10萬，基本上就沒其他車啥事了，不是嗎？就衝這個牌子，很多買合資車的朋友可能都會考慮買國產車，為啥？因為這是國車啊。但是如果說在世界面前玩的比較好的車企，我覺得比亞迪絕對算一個，至少在電動車方面，比亞迪為中國人掙了份面子，不是嗎？不說電動大巴，就說比亞迪唐，當然，價格也不便宜，不過比起特斯拉來說，似乎並不貴吧。
說實話，在電動汽車市場拼殺的比亞迪，曾經有一段時間給人感覺似乎已經放棄了汽油車，不過好在如今看來，比亞迪汽油車市場還在，至少前段時間的一次降價，讓比亞迪汽油車又回到大眾視野。而且電動車市場，比亞迪也一直沒有放棄，雖然有人曾經問，是否現在還買得起比亞迪，但是縱觀整個電動汽車市場，凡是質量過得去的，有便宜的嗎？
就像前文說的，其實比亞迪有很長一段時間給大家的感覺是迷茫的，畢竟電動汽車的補貼不能一直有，但是沒有之後車的價格卻並不一定能降得下來，完全和汽油車沒法拼殺。而汽油車比亞迪雖然賣的不錯，但是卻不能拿到前三名吧，而這個時候怎麼辦？比亞迪也想了很多方法，至少在價格上已經有優惠，其實比亞迪一直以來都是比較有性價比的，只能說，塞翁失馬焉知非福，曾經著力發展電動汽車，半放棄汽油車，如今苦盡甘來。
如今雖然沒有說什麼時候禁售汽油車，但是在未來，目前看是趨勢。可能有人說電動汽車也汙染等等，但是至少目前來說，取代汽油車最好的替代品還是電動汽車。而論電動汽車哪家強，目前來看國產車裡面比亞迪應該比哈弗更有地位吧。可以說，如今機會已經有了，比亞迪在未來完全可能成為中國汽車行業的領頭羊。當然，如果別的車企也都拼命追趕的話，也不排除百花爭鳴的盛況，只能說，希望國產車越來越好。
相關推薦
'車都車展上了那些新車？這八款家轎最低只要7萬多起步'
"成都車展如期而至，如果說去年的不少車展都是SUV刷屏，那麼在這次展會上，就輪到轎車大放光彩了，畢竟從上半年的銷量數據看來，轎車市場，尤其是緊湊級轎車的漲幅大有東山再起的勢頭。不少SUV起家的品牌都發布瞭如風神奕炫、傳祺GA6、寶駿RC-6等轎車車型，豪華品牌就更有凱迪拉克...
'14家車企發佈半年報，依然盈利的只有9家，長安鉅虧22億'
"“如今的環境，再單純地看利潤的漲跌已經意義不大了。”文/宋雙輝2019年中國汽車市場的表現超過了許多人年初的預期，所以行業機構也一直在修改對車市全年表現的預測，總體來說悲觀情緒越演越烈。在整理了14家車企的上半年財報後我們會發現，絕大部分車企都出現了營收和利潤的下滑，即便...
'“恆馳”穩了 許家印造車為何獨愛技術？'
"汽車行業什麼最重要？技術、技術、還是技術！ 技術有多重要？新能源汽車並不是我們表面看到的外殼、輪胎、操作檯、發動機這麼簡單，它必須在簡單的構建上追求更高的科技，更好的技術及品質，它也必須依附於各個主部件的協調。車企只有將每一項都做到位，做到極致，才顛覆市場、帶來衝擊。而這...
'主流車企半年財報：淨利潤普遍下滑，只有2家實現增長 | 中國汽車報'
"中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年上半年我國汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降13.7%和12.4%。而國家統計局發佈的數據也顯示，我國汽車製造業1-7月利潤總額為2822.4億元，同比下滑23.2%。秋意漸涼，上市車企已發佈的上半年財報也...
推薦中...