最美的奧迪A7這次在廣州車展中也帶來的全新的奧迪A7車型。今天這款車其實和我前段時間發的奧迪A6L真的是差不多的,那我今天就不給大家那麼多廢話了,如果想了解的網友可以看看我之前的奧迪A6L的文章。車頭是奧迪全新的設計,這次的全部奧迪的中網都會看上去比現款扁了很多,見稜見角了很多,也突出它的年輕運動。
車身側面依然是現款A7上很美的線條,一個溜背的造型給這個車加分了不少,為了這個造型就要犧牲一點第二排的頭部空間了
車尾的部分採用了貫穿式的尾燈造型,畢竟作為燈廠的奧迪不管是改款還是換代燈是一定是要改的,無奈的是A6L上上沒能配上貫穿式的尾燈。
前大燈是這次奧迪的全新的大燈設計,對於燈廠玩燈大家還是可以放心的。
車內的佈局這和全新的奧迪A6L是一模一樣的,沒有什麼可說的奧迪的三款大屏這和A6L上都是一樣的。
最後動力方面,據悉搭載3.0T六缸發動機,最大可輸出340匹馬力,峰值扭矩為500Nm,性能爆發相當驚人,匹配7擋雙離合波箱,僅需5秒3即可破百,再配合獨有的quattro四驅系統,讓你可以放心的去才油門,可以減少車輪打滑。如果你對這樣的動力還不滿意那您也可以選擇奧迪的S7或者RS7動力會更加的暴躁。
小尾翼時速超過120km/h後就會自動的升級,當然在車內也是可以手動強制將升起的,超級拉風。這可能也是很多消費者全責A7的一個原因吧。
排氣在哪裡,我很好奇呀,難道這次奧迪把所以的新車的排氣都不露出來了嗎,拿著怎麼運動呢?畢竟買這款車的人會在意它的排氣呀。
沒什麼說的了還是看圖吧,畢竟這款車這麼漂亮對不對。
相關推薦
'為降低成本,奧迪計劃砍掉45%的車型組合'
"據外媒報道,奧迪近期公佈了一項節省成本的方案,目標是將產品組合削減45%。據瞭解,整個2018年奧迪在全球範圍內將其車型組合縮減了27%,不僅滿足消費者對降低車型複雜性的需求,同時還進一步削減了成本。奧迪首席執行官布拉姆•肖特(Bram Schot)表示,針對特定市場的變...
奧迪
2019-09-19
'廣州車展前瞻:日系、法系大波新車有備而來,兩廂版思域期待嗎?'
"成都車展剛剛結束,又一大波新車出爐的消息向我們襲來,其中不少年內上市的重磅車型也逐漸浮出水面。而廣州車展作為每年最後一場大型車展,眾多廠商都會選擇在此集中發佈新車。比如全新一代2008、思域兩廂版、起亞K3純電版、沃爾沃全新一代S60等都將在2019廣州車展首發亮相,一起...
'9.16日報-華為6G也領先世界、大眾挖角寶馬高管或出任奧迪CEO'
"熱點1、最近華為創始人任正非提出了一個讓世界都驚訝的觀點,那就是華為可以一次性地把自己的5G技術許可給美國及其他國家,讓歐美在5G技術上追趕到華為的水平。之前在上海的MWC展會上,華為輪值董事長鬍厚崑發表了演講,宣稱華為在過去10年中為了研發5G已經投入了40億美元,獲得...
'皇冠或將引進全新日規版本,整車純進口'
"說到皇冠,想必大家都不陌生了,作為豐田旗下經典王牌車系,皇冠的聲名自然不用多說,無論是性能還是配置,絕對當屬同級中的最強,巔峰時期甚至可以比肩寶馬的5系!只可惜,隨著市場的變革,加上皇冠摒棄了V6發動機,從而導致銷量是一天不如一天,逐漸的沒落了!目前,現如今的皇冠,搭載的...
推薦中...