2018年6月，新款英菲尼迪QX50正式上市銷售，縱觀2018年的豪華SUV市場可謂是風生水起，這裡頭不僅像凱迪拉克XT4，沃爾沃XC40和捷豹E-PACE這樣的新面孔橫空出世，還有一票老男孩也是各顯神通，比如全新的寶馬X3和加長的奧迪Q5以及奔馳GLC，無論是新人還是老人，各有各的特點，但問題在於，40萬的起售價格讓太多的消費者望而卻步。限於預算的考慮，不少消費者也把目光投向了二線豪華品牌，英菲尼迪就是其中的代表之一。
外觀方面，先來看車頭部分，相較於老款的車型，新款的英菲尼迪QX50採用了全新的家族化設計風格，QX50使用了大尺寸交叉式波浪進氣格柵，英菲尼迪的LOGO點綴與中央，非常的好看。全系標配了LED大燈，大燈組的內部造型採用了矩陣式的排列，具有很好的質感。此外，車的引擎蓋採用了類似貝殼的設計，顯得張力十足，具有很強的運動感。
來到車身的側面，車側的線條依舊十分凌厲，與老款的整體設計保持了一致，值的提議的是，新款英菲尼迪QX50的D柱採用月牙式的造型設計，這也是新款上的一個點睛之筆，尺寸方面，新款QX50的車身尺寸整體與海外版車型基本保持一致，長寬高分別為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，在同級別中屬於主流水準。
新款QX50的車尾造型同樣飽滿硬朗，一塊鍍鉻裝飾條將LED尾燈整體連接，拓寬了車尾的橫向視覺效果，著實是一個大膽的設計，同時，讓整車看上去更加的低矮，頗有性能車的味道，雙邊共兩出的排氣孔也是滿滿的運動範。
說完外觀，進入車內，聊聊內飾，全新英菲尼迪QX50的內飾整體設計風格以圓潤為主，有著居家般的溫馨與舒適。用料也十分的厚道，給人以精緻和高級的感受，這樣的設計好處是老少咸宜，沒有非常明顯的硬傷，但同時也被很多人批評為沒有改變，過於老氣。只能說是仁者見仁智者見智，此外，全新QX50的中控佈局採用雙屏來凸顯科技感，並採用不對稱的方式進行設計，非常利於駕駛員進行操作。
動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載新款KR20型號的2.0T渦輪增壓發動機，前驅版本的最大功率為245馬力，四驅版本的最大功率為272馬力，峰值扭矩兩個版本均為380牛米。匹配一臺CVT無級變速箱。