最近，總有人對小石頭髮來質問：媒體都報道了，德國已經放棄乙醇汽油了，為什麼我國要推廣？你來解釋一下！
關於乙醇汽油的介紹
小石頭已經講過很多次了
這次，就不說其他的！
單獨說說大家聽到的
“德國宣佈放棄乙醇汽油”的傳聞
小石頭平時經常看新聞，手機上裝的新聞類APP滿滿一屏，有什麼重磅消息，基本都是很快知道。但是，關於“德國放棄乙醇汽油”的事真是一無所知。作為廣大車主中的一員，小石頭也很關心和好奇，因此專門在網上查了查，想看看所謂的“報道”都說了什麼。
結果，搜出來的頁面是這樣的 ↓
圖片來源：pc端頁面截圖
咦？？？
說好的“德國放棄乙醇汽油”呢？
看到的竟然是闢謠？
於是，小石頭點開了第一篇稿子
部分內容如下
近期有消息表示，德國環境部長西格馬·加布里爾4月4日說，德國決定放棄乙醇汽油項目。作為歐盟的主要成員國之一，德國一直是歐盟成員國中最大的生物燃料乙醇消費國，在半年前就決定放棄乙醇汽油項目的消息一出就立刻引發輿論對燃料乙醇汽油的爭論。
經與多位專家查證後證實，這是一則發生在2008年的“舊聞”，並非最近發生的新聞。
首先，西格馬·加布里爾已經在2009年卸任德國環境部長，此後再沒有擔任過環境部長，更談不上在2018年初代表德國環境部對外發言。
其次，在2009年4月， 歐盟層通過強制指令，要求歐盟各會員國的運輸行業到2020年必須實現10%可再生燃料使用量目標。
而在2017年，德國一共消費了115萬噸E10乙醇汽油。
自2011年以來年消費量穩定在120萬噸上下。
2017年，德國自產了67萬噸生物燃料乙醇，位居歐盟第二位（數據來源：美國農業部《EU Biofuels Annual 2018》）。
第三，縱觀德國使用燃料乙醇情況可以發現， 德國一直堅持用法律手段強制推廣使用包括燃料乙醇在內的各種可再生燃料。
最典型的是現行的《防治空氣汙染法案》（Federal Act on Protection against Air Pollution）。
該法案要求：2009-2014年德國汽車燃料消費總量中，生物燃料乙醇和生物柴油須分別達到2.8%和4.4%；
2015年開始，法律要求更加嚴格，2015-2016年，設定溫室氣體減排強制指標，須通過可再生燃料的推廣使用降低化石燃料溫室氣體排放量3.5%，2017-2019年這項指標提高到4.0%，2020年起將達到6.0%。
根據WIKI數據顯示，德國已經在2017年實現了全國境內使用燃料乙醇汽油。
所以
說德國放棄乙醇汽油項目
純屬謠言！
全球各國均在積極推廣生物燃料乙醇的推廣使用規模！
乙醇是世界公認的環保清潔燃料和油品質量改良劑，既具有廣泛的食用、醫用和工業價值，又是一種新興的清潔燃料。
陳糧庫存、酒精閒置產能、農作物秸稈、鋼鐵工業尾氣等都可以成為燃料乙醇的來源。將乙醇與傳統汽油按一定比例混合，就成為乙醇汽油。
近年來，乙醇汽油的使用比例逐步增加，美國、歐洲以及巴西都存在普遍使用乙醇汽油的情況。
截至2018年，全球共有66個國家推廣使用乙醇汽油，其中歐洲29個、美洲14個、亞太地區12個、非洲和印度洋地區11個，年消費乙醇汽油約6億噸，佔世界汽油總消費的60%左右，乙醇汽油中生物燃料乙醇的摻混比例從5%、85%到100%不等。除最新宣佈使用E5乙醇汽油的孟加拉國外，其他65個國家均出臺了明確推廣的相關法律。
歐盟
從歷史資料來看，歐盟早在1985年就開始使用生物燃料乙醇含量5%的車用乙醇汽油。
2017年，歐盟生物燃料乙醇產量為423萬噸。
2018年6月，歐洲議會、歐洲理事會和歐盟委員會就2030年可再生能源目標進行三方會談，各方代表修訂並簽署了《可再生能源指令協議》，同意將此前確立的歐盟2030年可再生能源使用佔比的目標從27%上調為32%。 未來，生物燃料乙醇在歐盟的推廣使用規模將進一步擴大。
美國
美國是世界最大的生物燃料乙醇生產國和消費國。目前年產量為4554萬噸，原料為玉米，消費量佔汽油消耗量的10.2%。
生物燃料乙醇的推廣使用拉動了美國農業發展。美國玉米產量為3.7億噸，其中的1.38億噸（佔玉米總產量的37%）用來生產生物燃料乙醇，維持了玉米價格3.6美元/蒲式耳（142美元/噸），確保了農民收入，為美國穩定農村社區、創造就業機會做出了巨大貢獻。
同時，每年減少美國5.1億桶原油消耗，節省購油款201億美元，創造420億美元GDP，產生34萬個就業崗位，增加稅收85億美元。 美國環保署EPA從2018年起將乙醇與汽油的摻混比例從10%提高到15%。
（點擊文末“閱讀全文”，可跳轉至報道原文▲）
從這篇報道可以知道，德國並沒有放棄乙醇汽油，而且所謂的“德國宣佈放棄乙醇汽油”在2008年就有過傳聞。
是德國“先知先覺”，所以十年前就棄用乙醇汽油了，而我們還要推廣？並不是！這只是2008年的謠言又捲土重來一次而已！
看完了官方媒體的報道和數據
還有人堅持散播
沒有靠譜來源的“聽說”嗎？
某網友：
那都是國內媒體說的，我不信！
那咱們去德國看看唄~~
小石頭：
雖然給了官方的報道，但考慮到有些用戶還是十分謹慎、不願相信。為此，小石頭又諮詢了一名住在德國的朋友，問問他平時用的什麼汽油。
由於對話是私人內容
所以頭像和暱稱經過處理
並且用紅色做了標示
聊天截圖▲
如果圖片看不清，那小石頭把對方發的實拍照片單獨放出來，大家可以放大看看。
德國加油站▲
德國實時油價▲
德國實時油價▲
看完以上內容，想必應該很清楚了：
德國依然在使用乙醇汽油
有E5，也有E10
所以啊，不要再說“德國宣佈放棄乙醇汽油”了，根本沒這回事！希望大家以後遇到什麼“傳聞”的時候，上網查查靠譜的資料~
我在文章一開始就說了，今天單獨討論傳聞這件事。如果有新車主對乙醇汽油不太瞭解，可以看看小石頭以前的文章，希望對您有所幫助。
【3億車主請注意！你用的汽油很快都要變了！】
某網友：
清者自清，你這麼認真是心虛了吧？
再說，為什麼要和國外比？國外就了不起啊？
小石頭：
emmmm……明明是你整天留言說“國外都不用乙醇汽油”、“有本事和國外比比”。
你總覺得美國好、德國好、歐盟好，覺得他們就是標準，別的你都不信。
為此，我才專門拿這些國家的現狀來做對比。可我真比了，一拿證據，你就失憶了，說我不該比？？？？我找誰說理去？？？