為了在人們的眼中和腦海裡留下深刻的印記，汽車外觀的“家族化設計”就被各大車企玩了起來。最能體現車型設計精華的應是汽車的前臉了，所以家族化設計的核心也往往在前臉設計。不信？就讓聊哥給大家盤點一下那些最炫的前臉家族化設計。
大眾：這個是簡約還是平淡？
對於大眾的前臉來說，相信有絕大多數的人都傻傻分不清。但這也是很稀疏平常的一件事，如果分清楚了的話…聊哥敬你是條漢子！
幾條相似的裝飾條置於進氣格柵，讓聊哥覺得大眾車型的前臉越看越覺得平淡。上圖如果沒寫名字的話，你們能全部認出來嗎？
奧迪：總是多邊形前格柵，設計師肯定很喜歡幾何。
大眾採用簡單的幾條裝飾條形成家族化前臉設計，而奧迪則採用多邊形的進氣格柵（不是五邊形就是六邊形）。看來奧迪的設計師很喜歡幾何！
起亞：虎嘯式前臉設計在韓系中辨識度很高。
在韓系品牌中，當屬起亞在家族式設計上有所建樹。當下多款車型上都有虎鼻式的水箱護罩，前臉的輪廓和虎鼻在一定程度上有相似之處。
比較一下看看~你有沒有看出什麼相似之處……
阿爾法·羅密歐：三葉式設計看著讓人遐想。
為什麼要說讓人遐想？因為聊哥一直都覺得這三角形的進氣格柵造型看著像男人的三角內褲…別說聊哥汙，是真的有些像。難道你們不覺得嗎？好了，聊哥不鬧了。
這是倒三角式的前中網加上兩側橫向的進氣格柵，猶如展開的三片葉子，造就了阿爾法·羅密歐獨特的前臉設計，成為外觀標籤。
寶馬：雙腎式設計就是這麼奪目。
說到寶馬的雙腎式設計，聊哥又不僅想到了一個廣告：他好我也好，腎寶味道好極了！
哈哈，開個玩笑。近百年來，寶馬的雙腎進氣格柵設計被應用於各大寶馬車型中，成為經典。當然，有不少人會吐槽這個雙腎設計很像豬鼻孔。
像嗎？聊哥覺得還好~
這樣的前臉再加上天使眼大燈，寶馬在汽車界無疑有著極高的外觀辨識度。
雷克薩斯：有多家車企爭相效仿的設計。
至於誰去效仿雷克薩斯的設計，聊哥這裡就不多說了，還是迴歸到雷克薩斯本身。
2014款雷克薩斯CT200h換裝了全新家族式前臉，就是聊哥所說的被效仿的紡錘形前臉，視覺衝擊力十足！大受消費者好評後，雷克薩斯的車型都採用了這個外觀設計。
Jeep：這是七孔橋？
作為越野車界的知名品牌，Jeep方方正正的車頭、正中的車標以及前臉那一排七個矩形孔設計無一不充斥著滿滿的霸氣。這樣的車行駛在馬路上，就如同一位粗獷、充滿著陽剛之氣的漢子，總能引起路人的注目。
可是聊哥總會把Jeep的七孔前臉設計和頤和園裡的十七孔橋想到一起，是不是太串戲了？
聊哥總結：
家族化設計這個東西，對於各大車企來說是一件好事，可讓大家不看LOGO就能辨別出產品的歸屬。但千篇一律的“套娃現象”可不是消費者所喜歡的，在保證擁有一定設計基因的同時，聊哥認為還是要在細節上多斟酌。消費者都是喜歡新鮮感的，太過一成不變怎麼行呢？就好像聊哥一樣，永遠都是喜歡新來的女同事…咳咳，聊哥還有事要忙，今天就說到這裡。
