元宵節已經在悄然之中跟我們說現在見了，這也意味著還沉浸在春節中的我們該調整一下狀態了，不過也難免會有一些小夥伴還沉浸在新年的氣氛中，可是新的一年也無情的把它們拋棄正式進入了緊張的工作中，同樣汽車市場也開始了新一輪的競爭，大車企也都給年前亮相的新車確定了上市時間，相信各位車迷們也在新車售價以及時間確定上的同時更是努力的工作，以此來達到自己想換車的目的。
那麼我們今天就來聊一下3很多年輕人都喜歡的車型吧，這款車就是寶馬的3系，寶馬的3系從1975年上市至今已經經歷了七代的改款，那麼我們今天就來聊一下第七代改款中都有哪些新引人的地方吧。首先吸引人的地方就是新款的3系是與7系同臺打造。
全新的寶馬3系在前臉上也較老款的3系更加有精神頭，在寬大的鍍鉻條裝飾下更顯3系的雙腎型前中網，當然雙腎型的中網一直是寶馬家族特有的標誌。亮色的天使眼也在鍍鉻條的裝飾下更加犀利，天使眼在光源上採用了LED的設計，並且還在高配車上加上了激光透鏡。下方的保險槓在設計上也保持了3系原有的運動感，兩側霧燈口也添加了進氣設計，來增加發動機的散熱效果，引擎蓋上的線條雖然設計的不是十分強悍，可是看上去也非常的流暢，彰顯出了原本3系應有的個性。
側面的C柱採用了下沉式的設計，促使該車在側面看起來線條更加流暢，並且超大的五幅式鋁合金輪轂更能展示出特的運動感，包括側面雙腰線的設計也是十分流暢的，尾燈上採用了燻黑的設計元素，內部也使用LED光源，底部雙邊雙出的排氣口加上兩側迴旋鏢式的通風口，讓該車在尾部看起來也更加的運動舒展。該車在周身尺寸上會有兩個版本其中普通版的為4709*1827*1442mm軸距2851mm，長軸版的為4829*1827*1463mm軸距為2961mm，這樣刻意的加長也是為了該車更能夠迎合我們國人對大車的需求也。
內飾上看起來同現款也有著明顯的變化，並且在內部空間上也較現款3繫有所提升，無論在空間和做工上都有十分滿意的表現，並且全新的3系搭載了寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統，也使得該車在人機互動上有一個更好的表現，並且全新的3系還配備了全液晶儀表，也很好的使駕乘人員在視覺上有一個更好的表現，全新3系在內飾用料上也很厚道，採用了價格較高的真皮材料和鋼琴烤漆面板，很好的營造出不俗的檔次感。
動力往往也是最能體現一臺車好與壞的地方，全新的3系在動力上也提供了多種版本來供消費者選擇，一種是2.0T功率兩個版本另一種是3.0T，在傳動系統上新車全系採用8AT變速箱，動力上是無需多言的，5.8秒破百的記錄很好的詮釋了該車的動力性能。懸掛系統和老款車的懸掛一樣，畢竟老款的懸掛一直有著非常高的穩定性和操控性。
老款寶馬3系在內飾上一直也是眾多網友調侃的部分，不過在全新的寶馬3繫上這一部分得到了極大的改善，與寶馬的5系和7系基本保持一致，並且全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏以及電子手剎的配備也讓該車在科技感和豪華感上得到了提升，這樣的配置估計奧迪A4和奔馳C級又該著急了吧。
喵喵：寶馬3系在我們消費者心中一直有著比較高的聲譽，這次改款更是把以往不足的地方做了很大的提升與設計，喵喵相信這款車到我們中國以後更將會有老款車型的表現，並且在銷量上應該也較老款車型有所提高。