寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

德國汽車 BMW BMW 5系 BMW 3系 汽車 西部遊星 2018-12-06
寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

之前看車的時候對比過,一路從330看到430最後定了530。

首先感覺這倆車定位不一樣吧,如果說追求後排空間,舒適,肯定選5系的,畢竟這代後排快趕上七繫了。要是既想有點駕駛樂趣又有空間,可以考慮3系長軸或者五系標軸吧,五系標軸配置更高一些,氣場看起來都完全不同。最後要是完全追求駕駛樂趣就直接三系標軸或者四系吧,不過現在330im好像已經停產了,要等新的G20上市才能有了。

另一方面的話,五系是新的G系列底盤,而三系還是F系的老底盤。19過後F系底盤就沒了,就該是20款的G20了。這個時候買F底盤的好處是便宜折扣大,但是技術內飾啥的和新的G20差距蠻大的。

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寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

前年老丈人去買車,他想買兩臺525,但是我選了一臺328,不是因為便宜,而是因為符合年齡和相對激進的駕駛習慣。開5系就像開船,過坑穩,加速尚可,放到sport相對比較激進,年紀相對較大,有商務需求的人適合開。三系尤其是328甚至335提速過彎那就是一臺很純正的寶馬風格,年輕人特別是愛好開車的一定不要錯過,畢竟更好開的車得去保時捷檔次了,但是太貴沒必要,做人低調為主。

寶馬 BMW 3系和寶馬5系的實際駕駛感受有什麼明顯的根本區別?

現在有3和5,不是頂配,3系是14年豪華的。新5系沒有改的衝動,折騰來折騰去都是拿3系來折騰。總感覺好像少了點什麼,所以新5給老婆開,自己還是開回3系。要說區別嘛,主觀因素是覺得5系相對成熟,日常開起來的時候會比3系長,併線的時候剛開始會有不適應。其實買新5系前,是覺得新E好看。

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