奧迪R8高清
歡樂地工廠
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2017-07-16
更多精彩
'2000hp 的 Audi R8 GT 地表再強奧迪'
"R8這具V10引擎本體是採用與Lamborghini Gallardo相同的5.2升自然進氣本體,在LP560-4上時期時擁有560hp的最大輸出,不過到了Audi R8 V10卻僅剩下525hp,不過這一切都是戰略上的考察,全球限量333臺的Audi R8 GT,就將馬...
'最強奧迪跑車,全球限量222臺,每一臺都是速度的化身'
"十年前,也就是2009年,奧迪推出了R8 V10,其中V10指的是“V10引擎”。奧迪R8 V10誕生十年,它成為了很多人的夢想。它不僅是一輛性能出眾的公路車,而且它還能在各大賽事中獲獎。最強奧迪跑車,全球限量222臺,每一臺都是速度的化身!總的來說,從2009年到2...
'為何德國總理御用車不是奔馳寶馬,而是奧迪?'
"說起德國汽車工業可謂風生水起,豪車品牌無數,而且都是國人孰能耳享的。為什麼BBA(寶馬/奔馳/奧迪)中只有奧迪成了德國總理的御用座駕?奔馳/奢華尊貴的代名詞其實BBA都曾擔任過德國總理御用車,早期更是以奔馳300/600為主,只不過奔馳向來以豪華尊貴著稱。德國政府官員更追...
'奧迪quattro之父,帶領大眾收購賓利,皮耶希輝煌的一生'
"接上文《連載一 :被譽為德國汽車皇帝,這個老頭兒的一生很瘋狂》,皮耶希與奔馳短暫合作過後,沒過多久就進入了奧迪。幫助奧迪完成蛻變 1972年,皮耶希正式入職奧迪公司。在整個奧迪職業生涯中,他帶頭創造出了奧迪標誌性的全鋁車身和quattro四驅。那個年代,生鏽是汽車面臨的...
'連載二:創造奧迪quattro,收購賓利、布加迪,人生圓滿了'
"接上文《連載一 :被譽為德國汽車皇帝,這個老頭兒的一生很瘋狂》,皮耶希與奔馳短暫合作過後,沒過多久就進入了奧迪。幫助奧迪完成蛻變 1972年,皮耶希正式入職奧迪公司。在整個奧迪職業生涯中,他帶頭創造出了奧迪標誌性的全鋁車身和quattro四驅。那個年代,生鏽是汽車面臨的...
'沒要全新奧迪Q3,買了2019款寶馬X1,車主說這輛BMW真的很不錯'
"我想對於我們普通消費者來說,買車時同樣價位肯定選尺寸大的、配置豐富的,追求的就是性價比和實用性,但對於經濟條件比較好的年輕人,他們所看重的是汽車的品牌和性能!其中奧迪Q3和寶馬X1這兩款豪華緊湊型SUV就非常讓年輕人喜愛,有位車主沒要全新一代奧迪Q3,買了2019款寶馬X...
'奧迪的名字是一個孩子取的!背後的故事,竟然這麼精彩'
"今天給大家講講奧迪LOGO的故事首先大家先拿出筆和紙然後拿起筆在紙上畫一個圈再畫一個圈好~繼續畫多兩個恩,今天的故事講完........別以為奧迪LOGO就只是4個圈圈那麼簡單作為世界有名的高檔豪華轎車品牌之一奧迪LOGO的故事可以從很longlonglonglonglo...
'把新奧迪R8改成\'陸上戰鬥機\'範兒,真愛粉請進'
"蘭博基尼Centenario LP770-4是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰100週年而專屬打造的,全球限量40臺。被稱為“陸上戰鬥機”!德國改裝廠Edo Competition,擅長改裝超跑,不僅加大馬力,提高操...
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