汽車鑑賞 寶馬M3 2016款 M3四門轎車
今晚5點半
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寶馬M3 2016款 M3四門轎車
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2017-05-26
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'寶馬M3擁有“錦上添花一點紅”的改裝風格,平庸不失亮點'
"全文內含改裝清單!操控之王寶馬M3,在原廠的調教下已經足夠的強勢,所以對於車主來說,只需小小的改動就是錦上添花,外觀部分,採用了十分顯眼的紅色Aristo系列輪轂以及低趴必備的Airlift氣動套件,性能部分,則刷入了BM3特調程序,搭配SSR排氣系統,將聲浪推至頂點!發...
'寶馬S58發動機尚未發揮最大潛力全新寶馬M3最大功率有望超510馬力'
"【寶馬M3渲染圖】【佰咖汽車·海外新車資訊】全新寶馬M3的諜照在此前不多被曝光,無論是紐博格林,還是普通公共道路,均展示了即將到來的升級變化,但關於它將擁有多麼強大的動力還不得而知。【寶馬M3渲染圖】但在本屆法蘭克福車展上寶馬M部門負責人Markus Flasch在接受T...
'寶馬M3沒有旅行版怎麼辦?自己造'
"我們都知道在C63跟RS4面前,M3的車主一向是以操控孤傲稱王的,可是萬一很不幸的,你還是一個Wagon迷,那麼你只得望著C63 AMG Estate跟RS4 Avant興嘆了。生活中總是充滿了這樣的小瑕疵,你是願意死守Wagon造型還是退而求其次享受M動力?這個問題在符...
'下代M3也用它,深度解析寶馬S58發動機'
"即將列裝一批 M 車型的 S58B30 可能會變成這批高性能寶馬最硬的核。直到我踩住剎車踏板並按下方向盤右邊的紅色啟動按鍵之前,我都還覺得這臺多寧頓灰色的寶馬 X3 M 並非一臺很硬核的高性能中型 SUV,或許是細膩的真皮材質和柔軟的座椅讓我產生了錯覺。不管怎樣,從排氣管...
'寶馬M3/M4 保留後驅及手動擋,給駕駛者帶來最純粹的駕駛體驗'
"寶馬M3/M4 保留後驅及手動擋設定寶馬M 行政總裁Markus Flasch 早前接受傳媒訪問時表示,M3 將會使用X3 M/X4 M 代號S58 的直六雙渦輪增壓引擎,標準版的馬力輸出為480 匹,Competition 版為510 匹。Markus Flasch 還...
'寶馬M3/M4 保留後驅及手動擋設定,給駕駛者帶來最純粹的駕駛體驗'
"寶馬M3/M4 保留後驅及手動擋設定寶馬M 行政總裁Markus Flasch 早前接受傳媒訪問時表示,M3 將會使用X3 M/X4 M 代號S58 的直六雙渦輪增壓引擎,標準版的馬力輸出為480 匹,Competition 版為510 匹。Markus Flasch 還...
'更上一層 G-Power出品560匹M3/M4'
"作為專注於提升寶馬駕駛性能方面的專家,G-Power一直以來為眾多改裝發燒友津津樂道。而此次,G-Power針對天生就有一副好底子的寶馬M3/M4,以一直以來極致的技術破解了寶馬擁有128位加密技術的ECU E8X加密引擎系統,刷寫了G-Power的Bi-Tronik 2...
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