奧迪R8——蓄勢待發的運動健將

一面之緣

1/10 六顆陷入式燈源組合成的轉向燈經過重新設計，被安排車大燈的上方。

2/10 車尾方面，尾燈經過重新設計，扁平的八字形設計比起過去正方形的尾燈更有攻擊性

3/10 現款橢圓形的排氣管被圓形排氣管所取代。

4/10 奧迪R8車身寬廣偉岸，緊貼路面

5/10 雄渾醒目的車身尾部猶如強悍的肌肉，如同一名隨時蓄勢待發的運動健將

6/10 安裝在駕駛員座艙後的發動機的位置決定了它特有的車身比例，這種格局正是典型賽車風格的體現

7/10 此類車型格局設計中最經典的例子，是奧迪R8的早期車型

8/10 由奧迪公司的前身——汽車聯盟股份公司為國際汽車大獎賽設計的Type C系列車型。

9/10 將發動機安置在中心位置優化了車身前後重量的比例，促進了驅動力的發揮

10/10 以奧迪R8超級跑車為例，車身前後重量比例為44:56。車身外部線條高度緊湊。

2017-10-18

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