汽車圖集：奧迪（進口）-Q3

在世界盡頭遇見自己

1/8 奧迪(進口)-Q3

2/8 外觀；雖然是低功率的2.0T發動機，但是仍然有170馬力，日常使用和越野都足夠了。

3/8 中控；高功率的2.0T發動機當然是非常給力的，211馬力，從0-100kmh只要不到7秒鐘。

4/8 中控；1.6噸的車重2.0t的發動機和S-tronic7速雙離合變速器的結合。

5/8 座椅；5200公里儀表盤顯示的2長期油耗是每百公里10升。

6/8 座椅

7/8 細節

8/8 細節

2017-09-21

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'奧迪用22個月“挖來了”掌管寶馬技術採購的董事當CEO'

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'虧損125億後，德國汽車巨頭又面臨80萬罰單，恐難借中國市場翻盤'

"一直被視為德國經濟支柱的汽車業，如今帶來的經濟推動力似乎已大不如前。因為柴油車尾氣醜聞，德國汽車巨頭戴姆勒為此付出16億歐元的額外支出，這也是其今年第二季度財報表現虧損的主要原因之一。發展情況不容樂觀，戴姆勒旗下的奔馳近日就又收到了來自中國市場的罰單，這恐怕也將讓德系豪車...

原汁原味的德系SUV 奔馳投資德國汽車德國馬牌經濟技術空氣汙染金融西安豪華車歐洲 2019-09-14

'2019法蘭克福車展助力中國新能源汽車進入歐洲市場'

"9月10日，全球最大的車展之一第68屆法蘭克福車展（IAA）開幕，令人意想不到的是，很多國際汽車巨頭紛紛缺席，其中日系車企有豐田和日產，美國車企有通用和特斯拉，歐洲本土的缺席車企有雷諾、沃爾沃、菲亞特和法拉利等，據統計至少有22個國際知名汽車品牌退展，這導致本屆法蘭克福國...

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'法蘭克福開展當日遭抗議：館內比拼新能源館外濃霧抗議汽車排放'

"德國當地時間9月10日，所有的車企都在法蘭克福車展開幕這一天前後憋足精神“談新能源”，而和所有車企比拼新能源汽車技術的熱乎勁形成鮮明對比的是，這座德國城市在車展開幕當天濃霧鎖城，來自世界各地的綠色和平組織這一呼籲環境保護的非政府組織在展館外抗議汽車排放給環境帶來的影響。霧...

法蘭克福車展新能源汽車汽車展覽德國汽車能源新能源法蘭克福足球俱樂部原汁原味的德系SUV 技術環境保護節能減排非政府組織空氣汙染大眾汽車歐洲 2019-09-13

'這錢花的太過科幻：吉利投資飛行汽車碰到英特爾，後面追著日本人'

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'為何德國總理御用車不是奔馳寶馬，而是奧迪？'

"說起德國汽車工業可謂風生水起，豪車品牌無數，而且都是國人孰能耳享的。為什麼BBA（寶馬/奔馳/奧迪）中只有奧迪成了德國總理的御用座駕？奔馳/奢華尊貴的代名詞其實BBA都曾擔任過德國總理御用車，早期更是以奔馳300/600為主，只不過奔馳向來以豪華尊貴著稱。德國政府官員更追...

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'豐田賽車攜手3D Systems開發汽車增材製造解決方案'

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'這是汽車最壞的時刻，卻也是汽車最好的時代'

"近期的朋友圈還是非常逆行業潮流，流水賬記錄一下：1.廣汽傳祺全新中高級轎車GA6的硬廣。2.恆大新能源汽車的朋友全面低價推廣恆大在全國的房產。3.廣汽新能源續航650公里的豪華純電動SUV Aion LX 預售上市。4.造車新勢力純電動轎車相繼延遲、取消之後，威馬7系轎車...

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'大眾集團在印度整合：斯柯達汽車大眾印度'

"印度媒體消息，德國汽車巨頭大眾在印度的公司將整合為一間。名字為：斯柯達汽車大眾印度私人有限公司（skoda auto-volkswagen india private limited）。大眾在9月5日通過信件告知其商業夥伴，該公司已確認將三家實體合併為一家公司。大眾此前，...

斯柯達汽車大眾集團大眾汽車印度德國汽車原汁原味的德系SUV 人生第一份工作 2019-09-08

'向\'智造\'進階，加碼全球化佈局，恆大聯手德國頂級汽車巨頭'

""恆馳"橫空出世帶來的震撼尚未結束，恆大又拋出大動作：9月2日，恆大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恆大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產權移交儀式。至此，恆大正式獲得世界頂級的3.0底盤架構知識產權。這意味著，恆大進一步鞏固了其技術競爭...

原汁原味的德系SUV 新能源汽車廣州恆大淘寶足球俱樂部技術恆大地產德國汽車能源豪華車許家印新能源知識產權柯尼賽格瑞典經濟英國福特汽車歐洲豐田汽車 2019-09-06

'拖欠員工4個月工資，君馬汽車被爆破產'

"文｜Karakush夢想，是一個嚴重被車圈辜負的詞。比如昨天，據媒體蓋世汽車報道，君馬汽車或已破產，所有高層人員離職，經銷商處於無人管理狀態，公司尚拖欠員工薪資。爆料者是長沙君馬汽車銷售有限公司內部員工。據他介紹，公司拖欠員工4個月工資未發，涉及人員210人。而君馬在襄陽...

眾泰汽車跳槽那些事兒德國汽車讓夢發生原汁原味的德系SUV 陸風汽車東風小康人生第一份工作重慶奔馳轎車吳紹明長安汽車 2019-09-05

'一個多世紀的融會貫通，從汽車聯盟到奧迪的四環徽標'

"作為的德國大眾旗下的豪華汽車品牌，奧迪一直已創新的技術水平走在汽車工業發展的前端。而它經典的四環logo則代表了四家歷史悠久的德國車企，那下面就讓咱們一起回到110年前開始真正走進奧迪的世界。奧迪起源1909年7月德國汽車工程師奧古斯特·霍奇與所在公司的董事會產生了分歧，...

奧迪大眾汽車原汁原味的德系SUV 奔馳德國汽車美國汽車因戈爾施塔特足球俱樂部人生第一份工作銀行蘇聯投資第二次世界大戰跑車戰爭機器漫步者敞篷車歐洲貨車技術經濟柏林 2019-09-04

'9月2日資訊：威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官'

"9月2日，汽車預言家每日資訊：威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官；龐大集團虧損約11.99億元；商務部：推動制定汽車貿易高質量發展政策；現代工資協議首次避免罷工行動。國內版塊9月1日威馬汽車發內部信，董事長兼CEO沈暉表示，將在內部推進組織變革，沈暉將親自兼任銷售公司...

新能源汽車商用車龐大集團德國汽車韓國現代汽車二手車一汽轎車中國第一汽車集團能源大眾汽車奇瑞汽車電動汽車豐田汽車新能源英國轎車原汁原味的德系SUV 交通巴西投資 LG集團比亞迪蕪湖 2019-09-04

'中國是不是該有自己的中高品牌汽車？讓它來告訴你'

"最近以來，中國的自主品牌越來越有向上突圍的趨勢，更重要的是這並非廠商“自娛自樂”，而是消費者熱捧，排隊買單。比如8月16日開啟預售的長安CS75PLUS，預售10天內訂單就已經突破了5000臺。我們原本擔心產品提高品質，會導致市場產生微妙變化，沒想到市場反響如此熱烈，為什...

德國汽車原汁原味的德系SUV 美國汽車設計長安汽車大眾途觀英國大眾汽車時尚日本歐洲大眾途銳長安技術環境保護奔馳讓夢發生意大利文化歷史 2019-09-04

'奧迪quattro之父，帶領大眾收購賓利，皮耶希輝煌的一生'

"接上文《連載一：被譽為德國汽車皇帝，這個老頭兒的一生很瘋狂》，皮耶希與奔馳短暫合作過後，沒過多久就進入了奧迪。幫助奧迪完成蛻變 1972年，皮耶希正式入職奧迪公司。在整個奧迪職業生涯中，他帶頭創造出了奧迪標誌性的全鋁車身和quattro四驅。那個年代，生鏽是汽車面臨的...

奧迪賓利汽車大眾汽車奧迪quattro 布加迪保時捷德國汽車大眾集團勞斯萊斯汽車 BMW 奧迪100 維珍集團大眾輝騰技術高爾夫球奔馳高能小子終極裝備轎車原汁原味的德系SUV 福特汽車摩托車豐田汽車人生第一份工作跑車雷諾汽車大眾帕薩特設計體育環境保護沃特·P·克萊斯勒賽車冶金西亞特 2019-09-03

'從保時捷、到奧迪、再到大眾，這個老頭被譽為德國汽車皇帝'

"在百年汽車歷史中，誕生有無數傳奇人物，費迪南德•皮耶希就是其中之一。但不幸的是，這位身為大眾汽車集團前董事長的費迪南德•皮耶希在近日逝世，終年82歲。這位老爺子的人生可謂充滿傳奇色彩，從保時捷技術總監，到奧迪董事會成員，再到大眾集團主席，期間造就了許多傳奇事蹟。保時捷91...

保時捷大眾汽車奧迪斐迪南·保時捷德國汽車奔馳大眾集團大眾輝騰技術原汁原味的德系SUV 賽車汽車設計人生第一份工作設計布加迪轎車賓利汽車布加迪威龍最in買手君 2019-09-01

'連載二：創造奧迪quattro，收購賓利、布加迪，人生圓滿了'

奧迪布加迪賓利汽車奧迪quattro 大眾汽車德國汽車勞斯萊斯汽車技術保時捷 BMW 奧迪100 高能小子終極裝備維珍集團高爾夫球奔馳大眾集團豐田汽車體育福特汽車大眾輝騰大眾帕薩特賽車環境保護原汁原味的德系SUV 跑車人生第一份工作摩托車轎車雷諾汽車冶金設計西亞特沃特·P·克萊斯勒 2019-09-01

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