U-110號潛艇被俘獲
第一次世界大戰時，德國人搞無限制潛水艇戰，結果擊沉了盧西塔尼亞號客輪，造成128名美國人死亡。這件事激起美國上下的一致憤慨，最終導致美國參戰。
戰後德國人痛定思痛，認為引逗美國實屬不智。因此二戰爆發前每一位U艇艇長都接到嚴格命令，要求遵守國際海上公約。禁止攻擊定期客船，攔截商船時必須上浮質詢並登船檢查，如果商船攜帶違禁物品，潛艇方可扣留或擊沉，但必須保證船上人員安全。
然而這些嚴格甚至迂腐的規定居然沒起到絲毫作用，戰爭剛開始U艇就給納粹頭目們帶來了一個大大的驚喜。
1939年9月3日下午，英國和德國宣戰，幾小時後客輪雅典尼亞（Athenia）號即被一艘德國潛艇擊沉，有幸成為第二次世界大戰中沉沒的第一艘船，也是U艇部隊在二戰中取得的第一個戰果。
客輪雅典尼亞號
雅典尼亞號裝載了1100多名乘客，其中300人是美國人，襲擊造成了包括28名美國人在內的112人死亡。稍後傳來的消息更為勁爆，在乘客紛紛逃離中雷的客輪時，U艇在眾目睽睽之下浮出水面，甚至喪心病狂地對著下沉的客輪開炮！
納粹頭目們是從英國新聞廣播中知道這個消息的，他們的反應就像被雷驚了的蛤蟆一樣既驚恐又絕望，多年來德國人一直試圖消除上次大戰中無限制潛艇戰的惡劣影響，誰知道竟在開戰後幾個小時就付諸東流，更糟糕的是還有美國人……
德國宣傳部門立刻調集了海軍的報告和情報，按海軍的記錄，當天最近的一艘U艇離雅典尼亞號沉沒地點也有75英里。於是德國人反口指責英國人炮製了整個事件，他們自己擊沉了客輪以醜化德國形象並煽動美國參戰。9月16日海軍司令雷德爾元帥在會見美國海軍訪問團的時候表示，他已經收到了所有U艇的報告，雅典尼亞號的沉沒完全與德國無關。
但是他在說謊，並不是每一艘U艇都回到了港口，而在海上的U艇仍在保持無線電靜默。戰後雷德爾會因此付出代價。
U-30號潛艇
擊沉雅典尼亞號的凶手正是德國潛艇U-30號，這是一艘VIIA級中型潛艇，由弗裡茨·朱利葉斯·萊姆普（Fritz-Julius Lemp）中尉指揮。
弗裡茨·朱利葉斯·萊姆普
9月3日下午戰爭爆發後，德國海軍總司令部以每小時3次的頻率向海上的U艇發出戰爭警報，允許他們在發現敵方武裝船隻後自由攻擊，不需等待對方挑釁。此時萊姆普的船正在愛爾蘭西北部海域遊蕩，很快他發現一艘船正在駛離英國，於是指揮U-30號追了上去。
入夜後，U-30號接近目標，萊姆普命令下潛到潛望鏡深度。據他本人後來聲稱，目標船熄了燈並且在走之字型反潛航線，而甲板上似乎有火炮平臺。根據這些跡象萊姆普判斷這是一艘武裝商船或者商船改裝的輔助巡洋艦，這種目標是可以自由攻擊的。於是萊姆普省略了向目標前方開火的警告程序，直接發射了兩條魚雷。
第一條魚雷直接命中雅典尼亞後側舷引擎艙，第二條魚雷脫靶。萊姆普可是經驗豐富的資深艇長，當即命令深潛以防魚雷繞圈回來擊中自己（二戰中不止一艘潛艇因為自己的魚雷烏龍而枉死）。等他再次浮出水面後，覺得目標似乎並沒有要沉沒的跡象，於是又發射了一條魚雷，但這條魚雷也脫靶了。也許這次攻擊被雅典尼亞號乘客誤認為是潛艇發動了炮擊。
這時候距離已經近得足以仔細觀察目標的輪廓了，萊姆普對照勞埃德船隻登記簿很快發現自己捅了簍子，於是立刻離開現場。不久之後U-30號就攔截到遇難船隻發送的信號，知道誤擊了雅典尼亞號。萊姆普的反應是塗改了航海日誌並命令艇員們發誓保守祕密，同時保持無線電靜默。
接下來萊姆普帶著U-30號若無其事地繼續巡航，幾天後他擊沉了英國貨輪範德號。直到9月14日，他才第一次發報，請求因將擊沉範德號時遭到驅逐艦攻擊而受傷的一名乘員送到冰島救治，仍然沒有提到雅典尼亞號。接下來他擊沉了英國貨輪布萊洛基號，同樣沒有按照規定救助倖存者，據他本人說法是發現了英國和挪威軍艦，倖存者有人救助。
要說此時德國海軍還不知情就是扯淡了，通過比對船位，他們已經確認U-30號肇事嫌疑極大，但這一切必須等萊姆普回來才能證實。
萊姆普與鄧尼茨
直到9月27日，U-30號才返回威廉港，潛艇部隊司令鄧尼茨按慣例在港口親迎。據鄧尼茨日後在紐倫堡法庭上回憶，萊姆普下船時臉色很差，並且承認雅典尼亞號的沉沒與他有關，之後他被派往柏林接受進一步調查。鄧尼茨稍後接到德國海軍總部指示，由於承認擊沉雅典尼亞號政治影響太大，此事件必須保密。因為萊姆普根本沒有擊沉雅典尼亞號，所以他不會被送交軍事法庭，一切政治應對由德國海軍總部負責。而德國海軍將否認一切與擊沉雅典尼亞號有關的指控，讓它變成一個祕密。
於是鄧尼茨在自己的戰爭紀錄中只記下了U-30號擊沉範德號和布萊洛基號的戰果，對雅典尼亞號隻字未提。他還協助萊姆普進一步偽造了航海日誌。紐倫堡法庭調查時發現偽造甚為拙劣，原有的頁面被簡單撕掉，新加入的頁面筆跡與整本日誌完全不符，在新日誌上U-30的船位比實際偏西200英里。日後鄧尼茨也將為此付出代價。
既然前期隔空喊話把髒水潑向英國人，雷德爾的真情出演又矇蔽了美國人，納粹索性把這齣戲進一步演下去。10月23日，德國人在報紙上指控是英國海軍部長丘吉爾為了抹黑德國人而故意將雅典尼亞號引入英國自己佈置的雷區，是一切的幕後黑手。此後這件事情就陷入羅生門，直到紐倫堡審判時才真相大白。
接下來該說說肇事者萊姆普他們的命運。一直以來中文資料都告訴我們，納粹為了掩蓋事情的真相，把U-30號先偷偷弄沉了，然後把所有乘員集中到另一艘艇上，搞了個事故也都弄死了，最後只剩一位受傷調離的乘員逃過一劫，後來指認了真相。
我查到的資料好像跟這個說法出入很大。德國海軍內部調動我無從得知，但U-30號和肇事主角萊姆普的資料卻是公開的。如果要滅口這個萊姆普肯定是第一個滅，可他不但沒上軍事法庭反而升職了。萊姆普回到威廉港的當天被升為上尉，3天后獲得二級鐵十字勳章，其後他還要指揮U-30號直到1940年9月，離他死還早得很呢！並且萊姆普生來就是要改變戰爭進程的，德國海軍如果能把他早早滅口，也許還能多支撐一段時間。至於U-30號，居然一直堅持過了整個戰爭，1945年5月5日在弗倫斯堡附近自沉。在冰島下船治療的那位阿道夫·施密特，下船的時候被萊姆普要求發誓守密。他也真對得起萊姆普的信任，1940年英國佔領冰島時施密特被俘，但他一直守口如瓶，直到德國戰敗後他覺得誓言已經解除，才上法庭作證說出真相。
萊姆普因為心懷鬼胎在海上磨蹭的時候形勢發生了很大變化。納粹因為擔心美國參戰，最初確實驚恐萬狀。希特勒於9月4日下令，潛艇不允許攻擊客船，並且決不許攻擊法國輪船，任何攻擊前必須上浮警告，結果9月6日U-38號照此執行時幾乎被一艘商船當場擊沉。當時英國商船被德國潛艇攻擊時會發出“SSS”潛艇攻擊警報並報告船位，鄧尼茨以此認為這是利用商船搞軍事活動。當時美國人已經被安撫下來，美軍參戰的危險過去了，於是鄧尼茨說動了希特勒，於9月23日發佈命令，潛艇可以攻擊任何被盤問時發出求救信號的商船。這一切都發生在萊姆普返航前，所以他的仕途並沒有受到任何影響。
萊姆普繼續指揮U-30號，1939年12月28日，他用一條魚雷擊傷了英國戰列艦巴哈姆號（HMS Barham）。他在U-30號上又獲得了16個戰果，到調離時已經是一名王牌艇長了。
U-30號潛艇
接下來他指揮的是新下水的IXB級遠洋潛艇U-110號，這一次萊姆普將真正改變戰爭進程。
1941年5月1日，U-110號出港進行其第二次戰鬥巡邏。5月9日上午，U-110號和U-201號在冰島南部襲擊了英國OB-318護航隊。
護衛艦奧布里亞號
一開始一切都很順利，U-110號的魚雷擊沉了埃斯蒙德（Esmond）號和本戈·海德（Bengore Head）號商船，合計7500噸。但萊姆普犯了一個錯誤，為了確認戰果他一直在聲吶員處，離開潛望鏡太久。英國護衛艦奧布里亞號（HMS Aubretia）發現了水面上的潛望鏡，衝過來投下了深水炸彈。
U-110號在第一輪攻擊中倖存下來，但是兩艘英國驅逐艦鬥牛犬號（HMS Bulldog）和百老匯號（HMS Broadway）也趕來加入攻擊，這次受創嚴重的U-110號撐不住了，被迫上浮。鬥牛犬號向U-110號衝過來準備撞擊，萊姆普發現這一點後下令艇員打開通海閥後棄船。德國艇員衝上甲板就遭到英國軍艦劈頭蓋臉的射擊，因為英國人以為他們要發射甲板炮，但發現德國船員在棄船後就停火了。而鬥牛犬號也意識到他們可能俘獲這條U艇，在最後關頭改變航線，躲開了U-110號。
英國海軍百老匯號驅逐艦（原美軍獵人號）
英國海軍鬥牛犬號驅逐艦
不久鬥牛犬號的登艦小組衝上U-110號，止住了進水，並將潛艇內能拿的機密物品席捲一空。這是第一條被盟軍俘獲的U艇，他們第一次繳獲了德國海軍密碼本和絕密級別的恩格尼碼密碼機。英國人還打算把U-110號拖到斯卡帕灣去，但英國海軍部接到報告後果斷要求鑿沉U-110號，以保住英國海軍已獲得德軍密碼機的祕密（第一艘被完整俘獲並被拖回港的U艇是3個月後被俘的U-570號。沒錯，不是571，我沒打錯字）。
鬥牛犬號和U110號
鬥牛犬號的登船隊在U-110號上
開戰以來，破譯U艇通訊一直是盟國海軍夢寐以求的難題，這次繳獲使英國人得以在不久後掌握U艇的位置和動向。這個收穫是如此珍貴，以至於所有參戰船隻的乘員都被要求發誓絕不外洩，直到7個月後，丘吉爾才對羅斯福透露此事。而德國海軍直到戰敗都不知道U-110被俘獲和密碼機丟失，不少U艇因此葬身大海。弗裡茨·朱利葉斯·萊姆普上尉終於改變了戰爭進程。
萊姆普本人還在水裡的時候就發現事情要糟，U-110號沉不下去，於是他轉身向潛艇游去，這是他的部下最後一次看到他。U-110的艇員曾聲稱看到登船隊開槍打死了萊姆普，但調查中無論鬥牛犬號還是登船組都保證無人對萊姆普開槍，所以英國海軍的官方結論是萊姆普意識到後果嚴重無力承擔而溺水自盡了。
萊姆普上尉正裝照
弗裡茨·朱利葉斯·萊姆普上尉共擊沉20艘船，合計96639噸；擊傷4艘，合計45417噸。1940年8月14日，因功獲頒騎士十字勳章。據說萊姆普對部下很好，他的艇員對他都很愛戴。
最後按慣例我們還是說點別的。
在寫這篇文整理資料的過程中，我很驚訝地發現原來在中文網絡裡U-110號已於1940年在攻擊英國“奧立芙·伯朗基”號補給艦時因過於大意，浮出水面觀看戰果，被炸飛的坦克砸成兩截沉沒了，並因此榮幸入選二戰中死得最奇葩的兩艘德國潛艇之一。
這不禁使我對整個坦克砸潛艇事件產生了深深的懷疑。中文網絡以訛傳訛太多，再加上腦補者和發明家層出不窮，對這些聳人聽聞的奇事還是要多點心眼才行。
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