大眾這幾年的銷量一直是遙遙領先的，朗逸這款車型就是代表之一。在大街上，經常可以看到朗逸或是捷達這樣的車型，經濟實惠。如今，國內汽車市場開始變得撲朔迷離，所以大眾也開始一些新動作。一款全新的SUV，也即將引入國內，這款車就是西雅特Ateca。西雅特此前是西班牙最大的汽車廠商，後期被大眾收購，西雅特Ateca是大眾收購之後的首款SUV車型。雖說LOGO和大眾的不一樣，但是的確是源於大眾的車型。家用緊湊轎車在前些年的銷量非常不錯，但是由於人們生活水平的提高，人們不僅僅侷限於緊湊級家用轎車，而是更加傾向於SUV等車型。在汽車市場上，合資品牌的SUV車型的確不便宜，不過，如果有這麼一款車，源自於大眾，並且售價低廉到僅僅在12萬元左右，你願意選擇嗎？沒錯，這就是西雅特Ateca，雖然是西班牙的牌子，但是的確是源自於大眾，這款緊湊級SUV，外觀設計不錯，融合了西班牙的浪漫風情，看起來具有較高的辨識度。
大眾這幾年的銷量一直是遙遙領先的，朗逸這款車型就是代表之一。在大街上，經常可以看到朗逸或是捷達這樣的車型，經濟實惠。如今，國內汽車市場開始變得撲朔迷離，所以大眾也開始一些新動作。一款全新的SUV，也即將引入國內，這款車就是西雅特Ateca。西雅特此前是西班牙最大的汽車廠商，後期被大眾收購，西雅特Ateca是大眾收購之後的首款SUV車型。雖說LOGO和大眾的不一樣，但是的確是源於大眾的車型。家用緊湊轎車在前些年的銷量非常不錯，但是由於人們生活水平的提高，人們不僅僅侷限於緊湊級家用轎車，而是更加傾向於SUV等車型。在汽車市場上，合資品牌的SUV車型的確不便宜，不過，如果有這麼一款車，源自於大眾，並且售價低廉到僅僅在12萬元左右，你願意選擇嗎？沒錯，這就是西雅特Ateca，雖然是西班牙的牌子，但是的確是源自於大眾，這款緊湊級SUV，外觀設計不錯，融合了西班牙的浪漫風情，看起來具有較高的辨識度。
西雅特Ateca是基於和大眾途觀一樣的平臺打造，並且售價低廉，這也讓這款車的性價比一下子提升了不少。蜂窩式的進氣格柵，單腰線的設計，雖然看起來沒有德系車的風格，但是也並不會覺得單薄。兩側的腰線和尾燈相連，使尾部更加有層次感。尾燈採用了偏方正的設計，這樣的設計也能是車子更有力量，與眾不同。車子運用了很多獨特的設計元素，也更讓人相信，西雅特這一源自西班牙的牌子有著不一樣的地方。與此同時，辨識度較高的他們，在市場方面要更加傾向年輕人一些。
大眾這幾年的銷量一直是遙遙領先的，朗逸這款車型就是代表之一。在大街上，經常可以看到朗逸或是捷達這樣的車型，經濟實惠。如今，國內汽車市場開始變得撲朔迷離，所以大眾也開始一些新動作。一款全新的SUV，也即將引入國內，這款車就是西雅特Ateca。西雅特此前是西班牙最大的汽車廠商，後期被大眾收購，西雅特Ateca是大眾收購之後的首款SUV車型。雖說LOGO和大眾的不一樣，但是的確是源於大眾的車型。家用緊湊轎車在前些年的銷量非常不錯，但是由於人們生活水平的提高，人們不僅僅侷限於緊湊級家用轎車，而是更加傾向於SUV等車型。在汽車市場上，合資品牌的SUV車型的確不便宜，不過，如果有這麼一款車，源自於大眾，並且售價低廉到僅僅在12萬元左右，你願意選擇嗎？沒錯，這就是西雅特Ateca，雖然是西班牙的牌子，但是的確是源自於大眾，這款緊湊級SUV，外觀設計不錯，融合了西班牙的浪漫風情，看起來具有較高的辨識度。
西雅特Ateca是基於和大眾途觀一樣的平臺打造，並且售價低廉，這也讓這款車的性價比一下子提升了不少。蜂窩式的進氣格柵，單腰線的設計，雖然看起來沒有德系車的風格，但是也並不會覺得單薄。兩側的腰線和尾燈相連，使尾部更加有層次感。尾燈採用了偏方正的設計，這樣的設計也能是車子更有力量，與眾不同。車子運用了很多獨特的設計元素，也更讓人相信，西雅特這一源自西班牙的牌子有著不一樣的地方。與此同時，辨識度較高的他們，在市場方面要更加傾向年輕人一些。
三輻式的多功能方向盤搭配液晶儀表盤成為了內飾部分的主導，鑲嵌在中控臺部分的液晶屏幕，也能使其擁有更佳的操控感。少量鍍鉻材質的應用，能讓車的內飾變得更加亮眼，同時，檔杆的設計也同樣精緻，操控起來有著專屬於大眾的感覺。大眾之前的內飾看起來非常沉穩，雖然用色不是很多，但是設計依舊非常吸引人。對於這樣的設計，我們還是值得“吹捧”一下耳的。只是如果能應用較多的色彩元素在內的話，要更好一些。
大眾這幾年的銷量一直是遙遙領先的，朗逸這款車型就是代表之一。在大街上，經常可以看到朗逸或是捷達這樣的車型，經濟實惠。如今，國內汽車市場開始變得撲朔迷離，所以大眾也開始一些新動作。一款全新的SUV，也即將引入國內，這款車就是西雅特Ateca。西雅特此前是西班牙最大的汽車廠商，後期被大眾收購，西雅特Ateca是大眾收購之後的首款SUV車型。雖說LOGO和大眾的不一樣，但是的確是源於大眾的車型。家用緊湊轎車在前些年的銷量非常不錯，但是由於人們生活水平的提高，人們不僅僅侷限於緊湊級家用轎車，而是更加傾向於SUV等車型。在汽車市場上，合資品牌的SUV車型的確不便宜，不過，如果有這麼一款車，源自於大眾，並且售價低廉到僅僅在12萬元左右，你願意選擇嗎？沒錯，這就是西雅特Ateca，雖然是西班牙的牌子，但是的確是源自於大眾，這款緊湊級SUV，外觀設計不錯，融合了西班牙的浪漫風情，看起來具有較高的辨識度。
西雅特Ateca是基於和大眾途觀一樣的平臺打造，並且售價低廉，這也讓這款車的性價比一下子提升了不少。蜂窩式的進氣格柵，單腰線的設計，雖然看起來沒有德系車的風格，但是也並不會覺得單薄。兩側的腰線和尾燈相連，使尾部更加有層次感。尾燈採用了偏方正的設計，這樣的設計也能是車子更有力量，與眾不同。車子運用了很多獨特的設計元素，也更讓人相信，西雅特這一源自西班牙的牌子有著不一樣的地方。與此同時，辨識度較高的他們，在市場方面要更加傾向年輕人一些。
三輻式的多功能方向盤搭配液晶儀表盤成為了內飾部分的主導，鑲嵌在中控臺部分的液晶屏幕，也能使其擁有更佳的操控感。少量鍍鉻材質的應用，能讓車的內飾變得更加亮眼，同時，檔杆的設計也同樣精緻，操控起來有著專屬於大眾的感覺。大眾之前的內飾看起來非常沉穩，雖然用色不是很多，但是設計依舊非常吸引人。對於這樣的設計，我們還是值得“吹捧”一下耳的。只是如果能應用較多的色彩元素在內的話，要更好一些。
動力部分，分別採用了1.5T與2.0T兩種渦輪增壓發動機，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。據說，這款車在引入國內之後，售價僅僅在12-14萬元左右，如果真的是這樣的售價的話，那可是比途觀有競爭力多了。總體而言，在現如今SUV價格比較高的情況下， 這樣一款車的橫空出世的確能讓不少人感覺到眼前一亮，很多的人性化設計也能使消費者感受到貼心。而最關鍵的，他可是源自於大眾旗下的汽車，價格實惠而且動力出色的SUV，試問哪個消費者不想要呢？
（圖片來源於網絡）