上市5天賣出546輛！檔次比肩BBA卻便宜20多萬，還買冠道、途觀L?

最近幾年，國產車的發展速度異常迅猛，像哈弗H6、吉利博越、榮威RX5等產品的銷量一直都是名列前茅。可問題在於，國產車始終都是在低端家用市場中徘徊，雖然吉利的領克系列和長城的WEY系列開始向高端市場發起挑戰，但去到20萬以上依舊還是合資車的天下。畢竟到了那個價位，大家所關心的不僅僅是產品本身，還有很多品牌因素存在。前不久我們最驕傲的自主品牌紅旗推出了一款重磅產品，紅旗HS5在5月26日正式上市，並且僅用了5天時間就賣出了546輛。這個成績看似一般，但對於一款售價18.38-24.98萬的國產車來說，已經實屬不易，一起來了解下這臺車吧！

紅旗HS5的定位是中型SUV，尺寸方面，它的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距是2870mm。如果對比BBA的三臺產品，它的車身長度只比加長之後的奔馳GLC短了5mm，寬度和高度都是最大的，軸距比奔馳GLC和奧迪Q5L略短，但是比原汁原味的寶馬X3長了6mm。所以單從體積上看，紅旗HS5與這些豪車停在一起，氣勢上市絕對不輸的。

從外觀上看，紅旗HS5的前臉採用了一個大尺寸的直瀑式鍍鉻中網，大燈組與中網連為一體，造型非常犀利，並且全系標配了全LED光源。下方貫穿式的進氣格柵兩側帶有C型的導流槽的設計，很有進攻性。最引入注目的當然是中網中間和引擎蓋上方紅色的紅旗LOGO，非常莊重大氣，相信每個中國人看到這個車標時，一股自豪感都會油然而生。

車身側面沒有太過複雜的線條，車窗四周和側裙上都有鍍鉻亮條作為裝飾，中配以上車型還配備了後排隱私玻璃。兩款低配車型的輪圈規格是18英寸，圖中的這臺2.0T智聯旗享四驅版屬於中配車型，配備了一雙20英寸的大腳，花瓣式的造型非常漂亮。

車尾設計走的也是簡潔路線，輪廓敦實厚重，並沒有採用時下最流行的貫穿式尾燈，而是由一根鍍鉻條將尾燈相連，上面簡簡單單的“紅旗”二字襯托出大氣之美。尾部下方由鍍鉻條和黑色包圍組成，兩個矩形排氣管的口徑不小，比起奧迪Q5L的隱藏式排氣來說，還是這種更有運動範一些。

進入車內，如果不知道價格的話，你甚至會以為是做進了一臺百萬豪車。全液晶儀表盤和中控液晶屏的大小都是12.3英寸，雙聯屏的設計或許是取自於奔馳，空調面板也是觸控式，車內保留了極少的物理按鍵，電子檔杆造型小巧精緻，科技感營造的絕對到位。而在用料方面，車內大面積使用了軟性材料、真皮包裹，並配以鋼琴烤漆和銀色金屬飾板，門板和座椅都有菱形格的縫製紋理，豪華感絲毫不遜於BBA。

配置一直都是國產車的強項，紅旗HS5全系標配了電子駐車、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、主副駕座椅電動調節、自動分區空調、後座出風口等常規配置，另外除了最低配車型，其餘車型還給出了併線輔助、主動剎車、360度全景影像、車側預警、全景天窗、電動感應後備箱、前排座椅加熱通風、帶有12個揚聲器的BOSE音響、多色車內氛圍燈等功能，可以說是非常豪華了。

動力方面，紅旗HS5搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，有兩款車型帶有適時四驅系統，頂配車型還配備了連續阻尼控制減振器，可以實現懸架軟硬調節功能。

總結：紅旗HS5的售價區間為18.38-24.98萬，目前有5款車型可選，按照價格來看，它的對手應該是大眾途觀L、本田冠道、別克昂科威等，但按實際產品力來看，它的整體設計、做工用料和配置，都達到了奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這樣的豪華車水準，但比它們便宜了差不多20萬，所以競爭力是非常強的，相信它未來的表現會更加出色！