又一精品車倒下，開出去比途觀L氣派，不足19萬，卻賣不動
看了上面的題目，想必大家也明白了，今天小編要介紹的這款車，就是叫好不叫座的suv車型，它的底盤紮實度，比途觀L還好，已經不足19萬，就能把它買回家，但是識貨的人卻不多，說到這裡，想必大家都想知道，這款車叫什麼？它就是東風標緻5008，那麼它到底是一款好車嗎？今天我們就來通過它的優缺點，以及實際用車感受，給大家全面分析一下，希望可以給大家帶來一些幫助。
先說一下它的優點，它最大的優點，就是行車質感比較好，尤其是在高速行車的時候，它的穩重感，是值得標榜的，而且內飾也是同級別的第一，它的小方向盤，操控感非常不錯，空間也比較大，尤其是它的後排空間，它的7座模式只用了一次，顯然就非常不理想，應急方面，還是可以的。又一精品車倒下，開出去比途觀L氣派，不足19萬，卻賣不動。
缺點就是異響，在後排座椅下，總是會出現一些噪音，高速時風噪更大，而且故障燈由於錯加了一次92號油，就會亮起來，感覺非常難受，開運動模式的話，一天就會消失，也不知道其中運用了什麼樣的原理。
接著再從空間方面看一下，5008的空間方面自然不用擔心，非常大，大到讓你懷疑人生，五座情況下，確實很大，但是七座情況下，可能有些緊張了，前排對於體積比較小的人來說，還是非常好的，後來自然不用多說，五座的情況特別大，扶手箱也特別牛，不僅儲物空間大，而且還帶暖風調控，簡直就是一個小型冰箱，算是給消費者的一個小驚喜了。
再看一下，動力方面，前期比較慢，但是後期特別給力，最關鍵的是，如果把它調到運動模式，也是值得稱讚的，給人一種飛一般的感覺，總體來說，這款車對於一個剛開始學車的人來說，就是一個福音，因為它的前期加速比較慢，所以，就算是誤操作，也不會給後面帶來很大的影響，後期加速也比較給力，如果加速太快的話，就會導致暈車，如果購買的1.8油耗，也是相當滿意，和以前的1.5的轎車，感覺有一拼。又一精品車倒下，開出去比途觀L氣派，不足19萬，卻賣不動。
再來說一下操控方面相當精準，給人的感覺非常好，雖然是如此龐大的一款車，但是操控起來還是挺有感覺的，方向盤操縱桿，這個要特別注意一下，畢竟那麼大的車，這個操控感，肯定比我們以前的轎車，感覺好。
最後看一下外觀方面，外觀的行車燈，相當帥氣，而且體型是修長的，得到很多人的喜歡，尾燈方面也相當個性，內飾方面自然不用多說，給人的感覺就是美，按鍵也屬於同級別裡，比較漂亮的那種，內飾材質用料比較紮實，這也是消費者比較喜歡的地方。不少網友表示，對它的降價琢磨不透，它不降價還好，降價了反倒感覺有些不妙，如果是自己開的話，那就隨心情了。又一精品車倒下，開出去比途觀L氣派，不足19萬，卻賣不動。