上汽大眾的途觀L車型無疑是一個眾所周知的標誌，它有著卓越品質的德國系統和寬闊的空間，精緻大方的內部設計和強勁的動力贏得了市場的一致讚譽，成為中型SUV領域中的眾人基準。如今，最新的途觀 L PHEV更是能夠吸引眾人的關注，插電式混合動力領域的產品實力和競爭力也是很優秀，特別是在一線城市。這款車型到底有哪些？有著怎樣的實力？讓我們一起討論吧。
在外觀方面，途觀 L PHEV堅持一貫而簡單的公眾路線。它看上去很簡單但實際不簡單，精緻而不誇張。 C形LED光源的日間行車燈使前端識別高。採用對稱設計，側裙和後圍設計與車身顏色相同，整體視覺效果更加協調。
對於內飾而言，途觀 L PHEV還採用了簡約大氣的風格，視覺效果更加分級，品質更是提高了不少，皮革包裹的三幅式方向盤，手感柔軟貼合，座椅也採用皮革包裹，搭配白色拼接。工藝良好，兩側的腰部支撐也很到位。在門檻上發出藍光的PHEV標誌也突出了技術和品位感，途觀 L PHEV令人無法形容的放鬆和愉悅。
在動力方面，途觀L PHEV的動力系統由三元鋰電池、集成電機、智能電子控制管理系統和EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成，最大集成功率為155Kw（211馬力），最大綜合扭矩為400Nm，傳輸部分匹配。 6速雙離合變速器。綜合巡航範圍為862公里，其中純電動巡航範圍為52公里。
事實上，內飾動力的外觀並不需要多說，我們主要談談途觀 L PHEV車型的經濟性， 途觀 L PHEV的選擇也是需要考慮這一點的，因為插電式混合動力車型可以直接掛起新能源車牌，消除了與許多經銷商的繁瑣聯繫。此外，上海的燃油車牌照費已高達8萬至10萬元，而選擇途觀 L PHEV則無需支付此費用，因此與購買燃油車相比，選擇途觀 L PHEV不僅節省時間和金錢。途觀 L PHEV另一方面節省了資金，與途觀 L PHEV相同價格的燃油版價格需繳納20,000-30,000元的購置稅，購買途觀 L PHEV車型後，這筆費用減少了，所以這可以省一筆非常大的開支。
更重要的是，途觀 L PHEV是一種新能源汽車。在許多城市，政策沒有限制。您可以按照自己的意願前往目的地，也不必擔心因受到限制而受到懲罰。另外，選擇途觀L PHEV也就選擇了燃油經濟性，在大城市出行免不了擁堵路段，一堵起來就沒完沒了，普通燃油車的油耗也會隨之上升，15L每百公里的油耗都非常正常，而途觀L PHEV的純電綜合油耗為百公里1.9L，混動綜合油耗為百公里5L，這樣的燃油經濟性也是燃油車型所無法想象的，對於車型來說又省了一大筆開支。
總之，途觀 L PHEV憑藉其簡潔精緻的外觀設計，出色的駕駛性能已經是新能源SUV市場的標杆，再加上政策和經濟性優勢，途觀 L PHEV確實非常划算，是消費者實現綠色出行的理想選擇。
小夥伴們有什麼想法，關於下方留言！
