1.2T+5擋手動，配全LED大燈，13.89萬的次低配大眾速騰怎麼樣？

一直以來，大眾汽車在國人心中的地位都是舉足輕重，任何一款車型的推出，都會引來很大關注。為了細分市場，大眾單單在緊湊型轎中就佈局了捷達、桑塔納、朗逸、寶來、速騰、凌度、高爾夫等十餘款車型，其中大部分在轎車銷量榜上都名列前茅。去年兩款主力車型朗逸和寶來相繼換代，推出了基於MQB平臺打造的新款。而今年4月份，另一重磅車型速騰也完成了新款上市，同樣脫胎於MQB平臺。2019款新車的指導價為12.89-19.19萬元，那麼新速騰的產品力比起老款到底有多大提升呢？今天咱們就拿標價13.89萬的2019款 200TSI 手動舒適型，也就是它的次低配手動版本來探究一下！

首先從車身尺寸上來看，全新的速騰比老款明顯大了一圈，它的長寬高分別是4753/1800/1462mm，軸距2731mm，長度比上一代增加98mm，軸距增加了80mm，儼然一副“小號帕薩特”的樣子，而且這個軸距在目前的緊湊型轎車裡應該是最大的，所以帶來的空間表現可想而知，這個我們一會再說。

從外觀上看，全新速騰保持了大眾一貫沉穩的風格，前臉上下雙層的進氣格柵搭配橫幅貫穿式鍍鉻中網，視覺效果很大氣。大燈組與中網融為一體，內部帶有透鏡結構，並且全系標配了全LED大燈以及日間行車燈，下方的霧燈也沒有被減配掉。

車身側面採用了雙腰線的設計，下方腰線筆直的從前翼子板延伸至尾燈，讓車身看上去更顯修長。這臺次低配車型實用的是16英寸的多幅式鋁合金輪圈，視覺比例並不小氣，與之匹配的是鄧祿普205/60 R16輪胎。

來到車尾，兩個尾燈的造型有稜有角，比上一代犀利了很多，內部同樣是LED光源。後保險槓上有四顆倒車雷達探頭，上翹的尾翼與下方黑色的包圍，都為整臺車增添了一絲運動氣息。排氣管則採用現在比較常見的隱藏式排氣，對於並不是以運動風格為主的家用車而言，這樣的設計會顯得更簡潔一些，好不好看就見仁見智了。

內飾方面，全新的大眾風格雖然還是簡潔而又中規中矩，不過比起上一代來說還是時尚了不少。T字形中控臺偏向駕駛員一側傾斜，便於操作，車內運用了大量的銀色金屬飾條和亮黑鋼琴烤漆飾板，用來提升時尚與檔次感。用料方面，中控臺上方大面積覆蓋了軟性搪塑材料，下方則是硬塑料材質，真皮包裹的區域並不多，好在大眾的裝配工藝還是非常不錯的，各個接縫處都比較均勻。

配置方面，這臺次低配的新速騰給出了包括膝部氣囊在內的八個安全氣囊、電子駐車、胎壓監測、疲勞駕駛提示、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、後排中央扶手及杯架、6.5英寸液晶觸控屏、10色車內氛圍燈、後視鏡加熱以及後座出風口，同時還能夠選裝無鑰匙啟動 /進入、10.3英寸全液晶儀表盤、座椅加熱、8英寸液晶屏、感應雨刷、自動空調等配置，基本能滿足日常對於舒適和實用性的需求。

空間方面，得益於2731mm的軸距，它的後排非常寬敞，甚至堪比一些中型車，小心一點是可以翹起二郎腿的，坐三個成年人也絲毫不會擁擠。不足之處在於後排中間地板的凸起還是很高，這也是大眾一貫的特色。儲物空間上，前排擋杆前後和門板上都有常規的儲物格和杯架，但並不算特別大，中規中矩。後備箱容積為553L，內部比較規整，深度也足以滿足日常家用，而且後排座椅支持4/6比例放倒，具有不錯的拓展性。

動力方面，這臺2019款 200TSI 手動舒適型搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩175牛米，匹配5擋手動變速箱，車主實測的百公里平均油耗是6.5L。如果是自動擋車型則匹配7速雙離合變速箱，另外還有1.4T EA211+7速DSG的大眾黃金動力總成可選，動力和穩定性經過多年市場檢驗，都是大家非常熟悉的。懸架採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，保證了大眾一貫的穩健舒適的底盤質感。

綜上所述，這臺2019款次低配的手動擋速騰從外觀內飾設計來說應該是能夠符合大多數消費者的審美，配置比較豐富，空間也不懼怕卡羅拉、軒逸、思域等任何一位同級對手，但13.89萬的指導價對於一臺手動擋車型來說並沒有太大優勢，好在目前各地區都有不同幅度的優惠，不知道您對於這一代大眾速騰有什麼看法呢？歡迎在評論區留言！