引言：大眾品牌自從進入中國市場至今一直有著較為不錯的銷量表現，雖然旗下多款車型被媒體曝出“簡配/燒機油”的弊端，但式並沒有影響其銷量，由此可見大眾品牌在中國消費者心中的影響力與競爭力， 然而有著“神車”美譽的大眾速騰也終於迎來了改款。
事實上是，在2018年全新大眾速騰就率先在海外上市銷售（海外稱之為捷達），因為種種因素導致了國產版新一代大眾速騰未能第一時間引入，然而經過數月之久的等待國產全新一代大眾速騰終於揭開了它真實面紗，它的到來更是得到了廣大消費者追捧，今天咱們就聊聊全新一代大眾速騰。
日前，國產版全新一代大眾速騰就正式在北京，上海亮相，它的到來無疑再次為大眾注入了新的活力有競爭力，而且新車將會在今年3月份完成上市，上市之後繼續與本田思域，豐田卡羅拉等主流A級車型競爭市場份額，那麼它的產品力又如何呢？
外觀酷似新邁騰！
首先在外觀設計上全新一代大眾速騰在外觀設計上個人認為還是十分成功的，融入了大眾家族最新的設計元素，不管是辨識度極高的前臉還是流暢舒展的車身側面以及層次分明的車尾等細節都沒有任何突兀感，至上亮相至今還未有人說它“醜”，完全符合中國消費者一貫秉承的“中庸之道”審美。
其次就是車輛尺寸了從申報消息獲悉，新一代速騰尺寸有名提升，軸距突破了2米7達到了2731mm要比本田思域更大一些，其長寬高分別為4753/1800/1462mm這樣的尺寸在整個A+級轎車市場中也處於領先水平，甚至能與入門中型車尺寸比肩。
值得一提的是海外版後懸架採用了後扭樑式懸架結構，而國產版將會繼續採用四輪獨立懸架。
對於大眾旗下車型內飾設計並沒有太多可聊之處，然而新款速騰內飾方面與海外版車型保持同步，並沒有太多喜人之處，不過在配置上將會有所提升，高配車型還會提供全液晶顯示儀表盤，至於海外版車型上的配備的氛圍燈是否會採用還不得而知，希望一汽大眾能對車輛的配置和用料進行一些升級，從而擺脫內飾廉價的視覺感受。
在動力方面將會搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為115強千瓦和150馬力，傳動方面為6速手動和7速雙離合變速箱，有望增加1.5L自然吸氣發動機，至於海外車型上搭載的8AT變速箱，無疑會被閹割。
師哥講真，大眾新一代速騰上市之後毫無疑問將會再次成為爆款車型，為什麼筆者會這麼說呢？要知道大眾車標在中國市場的影響力是其它車企不能媲美的，其次就是它的大眾速騰的尺寸和顏值得到了升級，更加符合消費者用車需求，本田十代思域市場壓力很大了。