前不久，亞洲龍在國內的推出以及展覽吸引了不少人，在B級車領域，亞洲龍的軸距和車長堪稱沒有敵手。不過，日系車的鈑金是很多人所詬病的，這裡就不得不說德系車了。雖然油耗要高一些，但是得益於較好的質量，選擇德系車的人多看中了安全性以及高質量。今天說到的大眾邁騰，雖然車長要比亞洲龍稍遜一籌，但是參數方面並不遜色，甚至軸距還要長出1mm。大眾旗下的車型眾多，包括低端的桑塔納、捷達，以及中端的帕薩特在內，市場上的銷量都非常不錯，大眾的品質保障確保了他們能夠在國內市場佔有較大的份額。而說到大眾邁騰這款車，作為一款標標準準的中型車，雖然在國內銷量有些不溫不火，但是的確是一款值得推薦的好車。而這款車的出現，也增加了大眾在B級別車型中的競爭力。
家族式的前臉和之前產品的差別並不算太大，套娃式的設計的確很有家族辨識度，但是缺點就是稍微有些老氣。進氣格柵的設計比較大，因此看起來還是有一種威嚴感的，而扁平的大燈組延展了視覺寬度，看起來比較自然。大眾的LOGO依舊明亮，配合側面較為延展的腰線，整體看起來非常不錯。而尾部的後備箱空間也不算小，實用性也很不錯。扁平化的車身配合較好的做工，造就了這款車的外觀，雖然看起來並沒有那麼多年輕的元素在裡面，但是並不會感覺到土氣。內飾部分擁有我們經常見到的大眾風格，軟質材料不在少數，並且加入了不少仿木紋材料，這樣可以有效的提升整車的氣質。中控屏尺寸不大，稍顯的單調了一些，不過簡單的設計有些返璞歸真的感覺，也很實用。
舒適的駕乘體驗也能為邁騰加分不少，內部空間充裕，由於軸距高達2871，因此縱使滿載的情況下也不會覺得擁擠。B級車在商務用途上有著它得天獨厚的優勢，像是油耗適中，空間較大以及外觀設計較為穩重。雖然B級車不在少數，但是能做到像大眾這樣性價比高的並不多。日系車雖然性價比不低，但是外觀設計卻沒有那麼穩重。所以，這樣一款B級車還是值得推薦的，尤其是在市場競爭如此激烈的情況下，這樣一款宛如清流的新大眾邁騰，是不是也觸動了你的心絃呢？
動力部分，這款新大眾邁騰一共推出了8款車型，不過主要引擎分別為1.4T和2.0T兩款，作為標杆車型，2.0T渦輪增壓成為了它的主打車型。客觀而言，大眾需要這麼一款B級車來穩定市場，況且對比德系的其他兄弟姐妹，這款車的售價還是要實惠不少的。總體而言，如果說這款車的評分高的話，除了外觀設計，就是動力了。出色的動力也為他增分不少。
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