基於途昂研發的Coupe車型，途昂X本月上市，匹配7速雙離合變速箱

大眾汽車在國內上市的車型種類很多，在轎車領域的銷量，可以說是最好的，在SUV車型當中，近兩年新增加了多款車型，並且同一平臺分為南北大眾兩家生產，另外在中大型SUV當中，品種比較單一。

目前國內只有進口途銳以及途昂，途銳屬於高端低調車型，途昂的外觀設計比較成熟，設計風格依舊大眾化，年輕消費者對它並不是很喜愛，不過對於途昂的競品車型漢蘭達來講，漢蘭達的設計要更加時尚。

目前汽車領域隨著時間的變遷，消費者對於外觀設計真的很在意，其實有很多車型在性能上非常優秀，最後只因外觀造型比較落後，從而導致銷量平平。

目前大眾全系車型，各個級別都有時尚靚麗的型號，唯獨中大型系列缺乏吸引眼球的車款，不過，大眾最新推出的途昂X在前些時間上海國際車展上，正式亮相了，這款車是基於途昂研發的Coupe車型，也可以稱作是一款大眾轎跑SUV，並且在本月的28日正式上市。

基於途昂車型升級的Coupe車型，在空間的實用性方面，要超越奧迪Q8與寶馬X6，因為這兩款轎跑級別的SUV，主打的是超控性以及顏值。那麼途昂Coupe不但顏值高，並且車身尺寸偏大，家用來講，不但拉風，而且很實用。

新車的外觀設計，與現款途昂大致輪廓基本保持一致，在細節方面，得到了進一步優化，尤其是採用了年輕消費者青睞的溜背設計，對於溜背設計，大眾的設計看上去並不是非常誇張，保持了原汁原味的大眾保守設計。

現在購車群體已經年輕化了，有很多知名品牌新車型都有轎跑SUV的風格。在車身尺寸方面，Coupe長寬高分別為4905*1989*1719毫米，軸距達到了2980毫米。

在燈具的設計上，形狀依舊方正，看上去很霸氣使用，只是在燈具的面積上，縮小了一些，看上去更加動感前衛。在車頭前臉格柵的一角，還有V6的標識，增加了這款車的特殊身份。

在兩側翼子板的後方，同樣配有彰顯身份的徽標。從樣車的外觀顏色搭配上，年輕的橙色，和裝飾件的銀色，就知道這是一款主打年輕消費群體的家用車型。

在內飾中控區域，保持了大眾家族化設計，方向盤看上去很粗壯，握感很實在，鑲嵌式液晶大屏看上去中規中矩，下面空調按鍵為觸控式。在內飾的設計風格上，很難看出時尚風格，不過這也是大眾一向保守的設計風格。在座椅佈局的配置上，目前只有五座車型。

在動力系統方面，大眾對於這款Coupe車型，做了很詳細的劃分，大家非常熟悉的主流2.0T四缸動力，分為高低功率版本，以及2.5T六缸動力，這兩款發動機的最大功率分別是137/162/222千瓦，最大峰值扭矩分別達到了320/350/500牛米。

對於這麼大的一款車型來說，2.0T動力似乎有些薄弱，那麼2.5TV6動力應該是非常澎湃的。在傳動系統方面，依舊匹配7速雙離合變速箱，並且部分車型有四驅系統可供選擇。

作為本月上市的大眾轎跑SUV，新車途昂X必定會對漢蘭達還有樓蘭以及馬自達CX-8，在銷量上進行分羹的，不過最終的售價，才是關鍵環節，如果價格與現款途昂保持一致的話，新車憑藉著靚麗的外觀顏值，必定會得到年輕消費者認可的。