28年來,銷量突破440萬臺!一汽大眾捷達正式停產:新品牌成立

作為早期的一批大眾汽車進入中國,捷達代表著德國的品質,伴隨著無數人的成長。在捷達進入中國近30年,總銷量突破400萬輛。日前,一汽大眾正式宣佈捷達正式停產。作為國內汽車行業中最古老的,捷達,富康和桑塔納只剩一個,這是令人尷尬的。

28年來,銷量突破440萬臺!一汽大眾捷達正式停產:新品牌成立

1991年12月,第一輛國產捷達A2車型在一汽大眾汽車廠組裝下線。那時,在中國生產汽車零部件的能力仍然相對稀少。當時,捷達將整車零部件引入中國,然後將所有零部件組裝成完整的車輛進行生產。2019年6月,一汽大眾捷達共生產了4418287輛汽車,這在中國汽車工業史上留下了重要的一席之地。

28年來,銷量突破440萬臺!一汽大眾捷達正式停產:新品牌成立

2019年3月,大眾汽車在德國沃爾夫斯堡發佈了新品牌“捷達”,捷達正式從車型升級為品牌。作為大眾汽車的新子品牌,新品牌專注於中國市場,定位經濟,入門級家用車市場,未來的主要競爭對手將是自主品牌。

值得一提的是,新品牌成立後,捷達推出了三款車型,三款新車在2019年上海車展上正式亮相。它們是汽車VA3,兩款SUV VS5和VS7,其中VA3是基於捷達的入門級家用轎車。

雖然一汽大眾的捷達已經停產,但這不是真正的終極目標。作為一個在中國紮根近30年的品牌,吸引力仍然存在,加上大眾品牌的耐用性和持久性,新的“捷達”仍然有很多機會。

28年來,銷量突破440萬臺!一汽大眾捷達正式停產:新品牌成立

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