不得不說，豐田和大眾算是許多的進入國內市場的合資品牌中最成功的。不可否認，它們的成功不只是在國內，他們在全球的市場上也是持有相當高的地位。還有一些車，他們算是在同級車中的優秀車，例如途觀，普拉多，大眾奔騰，豐田漢蘭達，它們依靠自身很強的誘惑力各佔鰲頭，被廣大消費者喜愛。最慘德系車僅22萬，比A6L便宜卻不好賣，網友：被車標連累。
隨著消費者的水平逐漸增強，消費者審美觀也開始看齊豪華車，有錢人的第一選擇便是處於中高端豪華轎車的寶馬5系，奧迪A6L，奔馳E級，於是可以察覺到其魅力很突出。
但是定位是中高端豪華轎車的大眾輝昂就有些悽慘了，分明是和奧迪A6L相同平臺推出的並且共享的三大件，但是銷量卻很不如意。有人說這是被“VW”連累，假如更換車標可能會火爆，大家怎麼看的呢。
汽車座椅縫隙收納袋，輕鬆收納手機、零錢等小物件，方便實用。
輝昂的頂尖水平表現了大眾想要進入高端豪華轎車領域的誠意，這款車型不論是在製作工藝還是紮實的做工碾壓寶馬5系，與奧迪A6L平分秋色，親身體驗後你會發現它自身的整車產品率超出我們的現象。車身5074mm，軸距3009mm，車內空間寬裕，舒適度，安全性，操控性以及豪華度都達優秀。
在內飾方面，儘管還是接連了大眾一直採用的套娃造型設計，然而放眼發現，不管是做工還是用料都符合高端豪車的水平，單單是豪華氛圍就不比寶馬5系、奧迪A6L差，大區域的真皮包嵌與鋼琴烤漆面板是運用，使得車內質感十分優良，特別是車內運用標配10大安全氣囊與頂配車型匹配冰箱，十分體貼，三大件十分頂級。
多功能的一款鑰匙包，可容納汽車鑰匙和家用鑰匙，小巧精緻，攜帶方便。
大眾輝昂在動力性能這一塊可以說是無可挑剔的，它同時使用了2.0T的渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機。3.0T發動機的功率最大可達到299馬力，6.3秒破百，其性能和寶馬5系以及奧迪A6L相比毫不遜色，更值得一提的是，它的一些車型還裝有全時四驅和託森差速鎖，讓它能在短時間內脫困。
售價方面，指導價位34萬元，而經銷商的價格則低到了22萬左右比BBA中降價最恨的奧迪A6L 還要低16萬，可謂是最落魄的德系C級豪車了。而它最失敗的地方，一個是外觀，這是大眾的通病。另一個就是內飾，不論配件和材料好不好，設計就是十萬元級的。
精瑩剔透的葫蘆的設計，寓意美好，伴你平安出行