大眾最低調的“廉價車”,2.0T全時四驅,太原網友帶你看看

現在越來越多的車型太浮躁,自己超過10萬車型的外觀迫不及待地造成數十萬輛豪華車,無論這款車的定位如何,反正有一張面孔要出門,中國人的面孔工作必須要做。當然,這不能怪汽車公司。它們都面向市場需求。他們這樣做只是為了滿足消費者的需求。歸根結底,他們也屬於中國人的觀念。

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雖然很多型號都是這樣的,但不乏低調型號。幾十萬的價格難以製造成千上萬的廉價汽車,而大眾高爾夫就是其中之一。我們今天聊聊吧。這是2017年的高爾夫。

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大眾高爾夫一直以純進口方式在中國銷售。其官方指導價高達372,800。這個價格足以購買梅賽德斯 - 奔馳C級,寶馬3系和奧迪A4L。但很自然的是外觀非常謙遜,“VW”大眾汽車標誌下的許多車型都不值錢,它們的外觀與Polo非常相似,所以自然人事實證明,奢侈品牌模型的價格並沒有讓人想到價格。外觀也非常符合,如雜貨購物車,但選擇價格可以顯示的地方可能會導致兩側的排氣管排氣。它不容小覷。

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在內飾設計方面,它仍然是非常流行的設計,風格非常老式,中控臺採用偏向駕駛員側的設計,為駕駛員營造更好的駕駛氛圍。雖然沒有根本設計風格,內部功能分區一目瞭然,操作起來非常方便。8英寸彩色液晶屏可以看作是對內飾改進的貢獻。但內飾永遠不是高爾夫的重點,駕駛是。皮革三面板多功能方向盤提供最舒適的抓地力司機開著高爾夫球。增加換擋撥片大大提高了駕駛樂趣。即使座椅是為跑步而設計的,皮革運動型座椅不僅提供更好的包裹和支撐,而且還具有極佳的舒適性。

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高爾夫定位的是一款緊湊型車,車長為4263mm,軸距為2630mm,這樣的車身尺寸在同級別的競爭對手裡面並沒有優勢,但是得益於高爾夫是兩廂車的車身結構,所以它在後排的空間上面還是比較充裕的,滿足日常的家庭使用不是問題,後排還配備了兩個空調出風口,後排乘客的舒適性還是很不錯的。

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當然,作為小型鋼炮,動力是高爾夫最值得驕傲的地方。雖然它只是一個排量小的2.0T發動機,但經過調整後,最大可以爆發290馬力。你還需要擔心足夠的電量嗎?電源隨叫隨到,地板上的油,聽到排氣管上移動的聲音和強烈的推回力,所以超酷的體驗是業主購買它的主要原因,100公里加速4.8秒,如此強大的鋼炮怎能不讓人喜歡呢?可能有網友擔心其七速雙離合變速箱。事實上,這種擔心是多餘的。車主也對這款變速箱給予了極大的讚譽。在換檔的平穩性方面非常令人滿意。值得一提的是,它也是一款全時四輪驅動車型,這也是很多人購買它的原因。

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至於高爾夫的燃料消耗,官方數據是每100公里7油,但綜合業主的平均油耗約為10,它們之間的差距相對較大。事實上,只要你考慮一下,你就可以搞清楚。官方數據是基於正常的駕駛條件,但是這麼小的鋼炮,58同城車主買它來體驗它的終極性能,暴力駕駛是正常的,小鋼槍沒有經歷過它。使用它作為雜貨購物車是一個很大的損失嗎?雖然這是一款非常強大的小鋼炮,但外觀太低調了,它的銷量並不高,其實它的主人更多的是誰真的瞭解車!

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