齊魯網5月6日訊很多人保養車，都習慣去4S店，覺得比較放心。煙臺萊州的朱先生去4S店保養愛車的時候，卻意外發現，有員工把制動液調了包，這是怎麼回事呢？
煙臺萊州的朱先生告訴記者：“我就發現工作人員，把我購買的正宗原廠制動液給藏匿起來了，藏到了一個紙殼裡，然後他維修工從消防器後面又拿了一瓶。”
監控視頻顯示，這名維修工先是把操作檯上一瓶制動液扔在了旁邊的紙殼裡。隨後，又從消防器後面拿出了一瓶，加註到旁邊的制動液充放機裡，此時這臺機器正連接在朱先生的車上。對於這種行為，這家4S店會怎麼解釋呢？
煙臺金領龍盛汽車銷售服務有限公司經理楊劍峰說：“我們給他換制動液的過程沒有更換，沒有調包，也不存在工作人員調包這一過程。”
4S店：換完制動液才“調包”
4S店的經理告訴記者，他們是通過制動液充放機來更換制動液的，充放機的管子連接到車上後，還要再接上廢油桶。通過充放機的高壓操作，新的制動液充進去，把車上原有的制動液排到廢油桶。對方表示，雖然當時管子還連接在朱先生的車上，但是廢油桶已經取了下來，證明制動液已經完成了更換。
楊劍峰說：“他來換剎車油制動液，我用設備裡的油給他換完了，然後我的修理工為了黑（貪）一桶剎車油制動液，找了一瓶剎車油加到了我的機器裡面。”
“那也就是說這位工作人員後來開的那瓶，可能不是你們原廠的制動液。”記者表示了疑問。
楊劍峰說：“是我們原廠的制動液，從監控裡面看得都很清楚。”
可是讓人想不明白的是，如果兩瓶都是原廠的制動液，那維修工為什麼還要進行調換呢？
楊劍峰告訴記者：“這個我不清楚，因為我不是實際操作人，我們也沒有問過，這個工作人員第二天還沒等著我們開除，他自己已經不幹了。”
那麼，如何證明給朱先生更換制動液前，制動液充放機裡的制動液沒有被調包過呢？
楊劍峰說：“這個我沒法拿出證據，懷疑我的制動液有問題，工商運管都可以來查我，這個沒問題，查我的發票查我的供貨，這個沒問題，我歡迎。”
另找空桶，放在查驗箱以備檢查
朱先生說，當天保養完成後，維修工在查驗箱裡還放置了一個制動液的空桶讓他檢查。通過查看視頻他發現，這個空桶也是從別的地方找來的。
朱先生質疑：“你說消防器後面拿的那瓶也是你們的，那為什麼他把這瓶加完以後，他把這個空瓶藏起來，而從另外一個地方拿了一個空瓶，放在那個箱子裡讓我檢驗呢？如果是你們的為什麼不把這個空瓶放這讓我檢驗呢？你解釋一下。”
“我不回答你的問題。”楊劍峰表示：“這是我管理的問題，我承認我管理有問題，我不知道這個修理工，怎麼拿出那桶剎車油制動液來的。”
花了錢買的制動液，卻不一定會被加到自己的車上。那麼，在4S店更換制動液，都會是這種情況嗎？
記者走訪時發現，在有些汽車品牌的4S店，更換制動液時並不需要使用充放機。
煙臺市機場路和只楚路上的兩家上汽大眾4S店，他們更換制動液使用的是制動液充放機。制動液充放機裡的制動液必須達到一定的量才能進行工作。交談中對方表示，車主購買的制動液需要先加註到充放機裡，然後再往車上加。
上汽大眾：換制動液沒明確規定
那麼在這種更換方式下，如何保證充放機裡的制動液和車主購買的是一樣的呢？有沒有操作規範呢？
上汽大眾400客服電話工作人員表示：“我們上汽大眾並沒有規定，他（4S店）不能用儀器裡的剎車油給您換上。因為儀器裡的剎車油還沒有用過，也是屬於新的剎車油，但是的話它是一種開封的狀態。”
車主在毫不知情的情況下，被以這種方式更換了制動液是否合理呢？
朱先生說：“不是把我購買那一瓶加上，他是不是應該提前告知我。跟我說明一下，我買的這個制動液不會加到裡邊。”
上汽大眾400客服電話工作人員稱：“應該是要提前和您說一聲的。我們可以幫您遞交給工作人員幫您處理。”
朱先生反映的制動液被調包的事情，有什麼新的進展嗎？記者再次和4S店的工作人員取得了聯繫，但是煙臺金領龍盛汽車銷售服務有限公司法人代表卻表示：“我在開會，不方便。”
專家：制動液加註和存放都要“小心”
要知道，汽車的制動系統那可是相當重要的，事關安全性。今天，記者就找到了專家，諮詢制動液出了問題，會給汽車帶來什麼樣的隱患。
山東省首席技師趙林告訴記者：“制動液，俗稱剎車油，主要讓車輪在運轉過程中，由這個剎車分泵驅動，讓裡邊活塞來讓這個剎車片夾住剎車盤，不讓它運轉，就阻止了車輪的再次運轉，起到這麼一個制動作用。”
根據車型不同，所需要的制動液型號也不同。專家介紹，由於不同型號的制動液沸點不同，所以一般不會把不同型號的制動液混合起來。
趙林說：“剎車油本身分為幾個型號，dot3，dot4，dot5，這樣幾個不同型號，一般剎車油不建議混加，不同的型號沸點，性質是有所不同的。”
由於不同型號的制動液沸點不同，所以一旦混合加入，有可能會導致剎車時候出現一些隱患。
趙林告訴記者：“我們剎車的時候，剎車分泵的溫度是非常高的，如果說剎車油沸點不同，導致剎車油性能變化之後，可能在連續踩剎車，高溫踩剎車之後，車就會出現綿軟，影響制動距離，這樣的一些隱患。”
據瞭解，除了在加註時要注意不要把不同型號的制動液混合加註之外，對於制動液的存放也有一定要求。尤其是密封不嚴導致制動液過量吸收了周圍環境的水分。
趙林說：“一旦剎車油長時間存放，出現汙染，有可能會導致剎車系統在日後的使用過程中，出現剎車綿軟，有可能第一腳，就沒有剎車，或者踩兩腳才有剎車，或者導致剎車分泵的故障出現。”
編後：買的你這個品牌的車，去你這個品牌4S店進行維修保養。是車主對於這個品牌的信任，希望店家能和消費者坐下來，好好協商一下，給客戶一下合理的說法。也希望4S店在提供服務的時候，能向車主解釋清楚，讓車主明明白白進行消費。
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